Установка коленвала от EJ25 в EJ18, 20

A

Alex27reg

Новичок

Авг

0

0

• 21 Ноя 2009

• #1

Т.к поиски ни к чему не привели, прошу не пинать, если где то обсуждалось!

Вообщем столкнулся с проблемой!
При установке в 18 го ежа колена от 257 мотора шлифонули поршня на 3.5 мм было не жалко, сейчас заморочился с 2х литровым, но поршня жалко опять поганить, да и ненадёжно это как то!
пока полёт нормальный, только расход под 15 литров против 8!
по теме мож подскажет кто, где можно приобрести поршня под 20го ежа приспособленного под ход 25го, т.е на 4мм короче!

и инфы б желательно! :lol:

 

6a6au'ka

Новичок

Апр

34

0

• 21 Ноя 2009

• #2

Да вопрос интересный....
А чё даёт твоя замена???
Много?

 

Crash

Новичок

Окт

1

0

• 21 Ноя 2009

• #3

не кованных поршней под строкер не видел... а мотор, как я понимаю, атмосферный?

 

Donorparts

Новичок

Мар

28

0

• 21 Ноя 2009

• #4

Alex27reg
строкер пршни любые под 79 ход .
колхоз со шлифовкой порадовал - учитывая то что правильно - смещать палец а не пилить поршни .... все же переклад то присутствует .... а без юбки ох как не хорошо цилиндрам то...

 

A

Alex27reg

Новичок

Авг

0

0

• 22 Ноя 2009

• #5

Алех написал(а):

Да вопрос интересный....
А чё даёт твоя замена???
Много?

Нажмите для раскрытия...

не даёт обсолютно ничего на атмо тем более EJ18, кроме еморроя, но хочется секаса, решил увеличить объём и посмотреть как это :lol:
Donorparts
можно поподробней, как это "учитывая то что правильно - смещать палец" можно поподробней, слышал просто что спец. поршня идут какие то известных тюненных фирм!
а как можно сместить пальцы то в условиях автосервиса? на сток поршнях?
любой помощи и советам буду рад!

 

A

Alex27reg

Новичок

Авг

0

0

• 22 Ноя 2009

• #6

Алех написал(а):

Да вопрос интересный....
А чё даёт твоя замена???
Много?

Нажмите для раскрытия...

не даёт обсолютно ничего на атмо тем более EJ18, кроме еморроя, но хочется секаса, решил увеличить объём и посмотреть как это :lol:
Donorparts
можно поподробней, как это "учитывая то что правильно - смещать палец" можно поподробней, слышал просто что спец. поршня идут какие то известных тюненных фирм!
а как можно сместить пальцы то в условиях автосервиса? на сток поршнях?
любой помощи и советам буду рад!

 

Donorparts

Новичок

Мар

28

0

• 22 Ноя 2009

• #7

Alex27reg
никак не сместить. надо поршни покупать... я имел ввиду конструктивно

поршня WISECO MAHLE со смещенным пальцем для строкер кита на 2,135 как видешь приход в 135сс небольшой , так что лучше сразу думать о гильзовке и установке поршней от 2,2 и колена от 2,5 , и добиваться объема 2,35

 

A

Alex27reg

Новичок

Авг

0

0

• 22 Ноя 2009

• #8

Donorparts
благодарен я так и думал!
как происходит гильзовка, как понимаю гильзы становятся мокрыми или сухими, учитывая толщину стенок у EJ20, лучше сразу тогда блок 22й! а если блок закрытого типа, стоит ли гильзовку делать?
а где можно поподробней об этом почитать, дабы в будущем не городить огород?

 

Den_GF8

Новичок

Мар

0

0

• 23 Ноя 2009

• #9

Поршни можно любые на заказ сделать и достаточно бюджетно получается.

 

Dim@76

Новичок

Окт

0

0

• 23 Ноя 2009

• #10

Den_GF8 написал(а):

Поршни можно любые на заказ сделать и достаточно бюджетно получается.

Нажмите для раскрытия...

вот и я про то, забыл тока где, где то в нете читал, в зеленограде чтоли :?

 

Den_GF8

Новичок

Мар

0

0

• 23 Ноя 2009

• #11

Поршни можно любые на заказ сделать и достаточно бюджетно получается.

 

Dim@76

Новичок

Окт

0

0

• 23 Ноя 2009

• #12

Den_GF8 написал(а):

Поршни можно любые на заказ сделать и достаточно бюджетно получается.

Нажмите для раскрытия...

дык хде?