Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Установка EJ257 на JDM проводку

vit800

vit800

Субарист
Дек
2
18
Вопрос как лучше поставить EJ257 на JDM проводку(16 битные мозги)???
Поделитесь плиз опытом кто что делал.
Дополнительный датчик положения распредвала левой бошки думаю можно приколхозить будет, вопрос что делать с распредвалами?
На 2,5 подъем клапанов на миллиметр больше, по сравнению с 2,0.
Бошки от 2,0 тоже не хочется ставить.
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
Вложить валы от 2.0 или переделать валы под тригер от 2.0 . кол вп. Надо от 2.0 ставить. Вот и все )
 
Ориоль

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
вложив валы не будет работать одна из головок не помню какая,там датчик в другом месте,надо точить и варить
 
vit800

vit800

Субарист
Дек
2
18
Donorparts написал(а):
Вложить валы от 2.0 или переделать валы под тригер от 2.0 . кол вп. Надо от 2.0 ставить. Вот и все )
Нажмите для раскрытия...
Спасибо за совет,уже думал над этим!
Только немного не понял, Жень а как на счет подъема клапанов(если класть валы от 2.0), он меньше на 2-х литрах чем на 2,5 на целый миллиметр.(или даже больше, не помню)
Если переделывать валы, у вас есть такая возможность??? просто у нас в городе нереально это будет сделать.
 
Последнее редактирование:
vit800

vit800

Субарист
Дек
2
18
Ориоль написал(а):
вложив валы не будет работать одна из головок не помню какая,там датчик в другом месте,надо точить и варить
Нажмите для раскрытия...
Да вы правы, там есть отдельный (3-й) датчик на левой голове, который читает по шкиву впускного РВ. Кронштейн думаю получится изготовить.
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
vit800 написал(а):
Ориоль написал(а):
вложив валы не будет работать одна из головок не помню какая,там датчик в другом месте,надо точить и варить
Нажмите для раскрытия...
Да вы правы, там есть отдельный (3-й) датчик на левой голове, который читает по шкиву впускного РВ. Кронштейн думаю получится изготовить.
Нажмите для раскрытия...
Леон имеет ввиду немного другое. Там позиция датчика относительноно вала немного изменится именно задних датчиков. Но это надо по месту смотреть. Самый верный вариант это при делать к 2.5 валам тригира от 2.0 ... Сделать это в целом не сложно. Также требуются др датчики авцс.
 
vit800

vit800

Субарист
Дек
2
18
Donorparts написал(а):
Леон имеет ввиду немного другое. Там позиция датчика относительноно вала немного изменится именно задних датчиков. Но это надо по месту смотреть. Самый верный вариант это при делать к 2.5 валам тригира от 2.0 ... Сделать это в целом не сложно. Также требуются др датчики авцс.
Нажмите для раскрытия...
Жень у вас есть возможность сделать такие валы??? 2.5 валы найду, возьметесь переделать???
Датчики авцс есть, только крепеж тоже нужно будет доробатывать.
А что скажете если положить валы от 2.0, только с бОльшим подъемом(тюнячие). Будет это чудо работать????
Про задние датчики видел, место установки визуально то-же. Отличие в том, что датчик повернуть под другим углом.
 
aprnsk

aprnsk

Новичок
Апр
2
0
Не проще ли накрыть шотблок 257ой своими головами с толстой прокладкой?
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
vit800

vit800

Субарист
Дек
2
18
Все верно.
Есть мотор 257 уже собранный, с пиленными бошками (можно сказать новый)
Есть 207 ждм но с пробегом 110 т.км полностью с навесным и проводкой
Основной вопрос в том, что в итоге хочется 257 на твине засунуть все в ГЦ.
Только как лучше все Это сделать пока еще не понял : Печально:
 
Ориоль

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
Так эт ваще херня сделать
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху