Ставил сенсор давления масла именно в проставку GReddy. Проставка действительно без доработки не вставала. Я сточил 1-2 мм с внешней стороны корпуса проставки в районе логотипа (в том месте, которым она упирается в трубку теплообменника), после чего она встала.
Под геной штатный датчик давления масла. Проводку не нарушишь, ты просто отключишь родной датчик и выкинешь его нафиххх
У меня на холостых было 1,6-1,7, на оборотах около 6 атм на прогретом до 100 градусов масле 5W40.
| Датчик | На холодную | Прогретая ХХ | На ходу в спок. режиме (до 3-4 тыс. об.) | Отжиг (6-7 тыс. об.) |
| Буст | -0,65 | -0,65 | 0,1-0,4 | 1-1,15 |
| Давл. масла | 6,7 | 1,6-1,7 | 6,4 | 6,4 |
| Темп. масла | - | 90 | 99 | 105 (ездил не долго) |
| Темп. ОЖ | - | 90 | 97 | 98 |
| ЕГТ | - | 270 | 640 | 790 |
| Датчик | На холодную | Прогретая ХХ | На ходу в спок. режиме (3-4 тыс. об.) | Отжиг (6-7 тыс. об.) | Warning |
| Буст | -0,65 | -0,65 | 0,1-0,5 | 1-1,2 | 1,3 |
| Давл. масла | 6-8 | 1,6-2,5 | 6-7 | 6-7,5 | 1,2 |
| Темп. масла | - | 90 | 90-100 | 100-110 | 120 |
| Темп. ОЖ | - | 80-90 | 85-97 | 95-100 | 105 |
| ЕГТ | - | 200-350 | 400-650 | 700-800 | 850 |
А сенсор ЕГТ куда поставил?
в аппайп
Во, подскажи тогда, чтобы аппайп достать надо, как в мануале написано, турбину снимать? Что-то пугает меня столь серьёзная манипуляция.
Я думаю, тебе лучше подскажет RS Coupe. Он занимался установкой. Я не присутствовал.
Мы всегда снимаем турбину. Можно снять аппайп через низ, но на мой взгляд это колхоз, т.к. при установке обратно в него может попасть различный мусор с мотора, который потом полетит в турбину. Ничего серьезно-сложного в снятии турбины нет, главное проверить хомуты на охлаждение, т.к. с них часто течет. Ну и обязательно менять прокладки турбо вход/выход и коллектор->аппайп, они одноразовые. Как-то так ))
Спасибо. Прокладками я уже давно запасся, причём на весь выпускной тракт. А турбину ворочать пока не решился.
Недавно сделал себе так, показатели просто ахтунг, при 25-30 градусов за бортом, егт до 850 градусов поднимается не напрягаясь.
