V
Vitalii
Новичок
- Мар
- 0
- 0
Комрады, помогите советом, у меня wrx nb-r jap, сток 250 сил, глазастый кузов
После установки безкатализаторного up-pipe, downpipe и 3" выхлопа +walbro, машина полетела, я так понимаю, что смесь была с избытком топлива, после перепрошивки в плеяде, машина стала ехать опять как сток (может, хз, может чуть хуже), на кнопке POWER едет лучше (видимо не только акпп меняет режим, но и двигатель), на power едет лучше чем без него, но субъективно не так как на power до прошивки (может также), акпп в режиме ручном все время.
Вопрос, это нормальные явления все?
Что плохово с двигателем может быть, если оставить старую прошивку (как хз пока) и ездить на богатой смеси (кроме увеличенного расхода), траблы по двигателю могут быть из-за этого?
давление сток было 0.8, сейчас замерить не могу, нет бустприбора.
Что посоветуете, что б без сильного ущерба для двигателя снять макс лс на текущей конфигурации?
После установки безкатализаторного up-pipe, downpipe и 3" выхлопа +walbro, машина полетела, я так понимаю, что смесь была с избытком топлива, после перепрошивки в плеяде, машина стала ехать опять как сток (может, хз, может чуть хуже), на кнопке POWER едет лучше (видимо не только акпп меняет режим, но и двигатель), на power едет лучше чем без него, но субъективно не так как на power до прошивки (может также), акпп в режиме ручном все время.
Вопрос, это нормальные явления все?
Что плохово с двигателем может быть, если оставить старую прошивку (как хз пока) и ездить на богатой смеси (кроме увеличенного расхода), траблы по двигателю могут быть из-за этого?
давление сток было 0.8, сейчас замерить не могу, нет бустприбора.
Что посоветуете, что б без сильного ущерба для двигателя снять макс лс на текущей конфигурации?