Сергуня
Новичок
- Дек
- 0
- 0
Приветствую всех, машина ГЦ 1998г турбо поменял мотор и проводку полностью машина не заводиться, прозвонили её. Питание на форсунках есть а управления нет, где искать ответ ?
M
Muxa GUN
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
ДПКВ на месте? Про него частенько просто забывают.З.Ы. не совсем понятно про питание и управление? На форсах же всего две клеммы.
Сергуня
Новичок
- Дек
- 0
- 0
ДПКВ на месте и работает так как искра есть, а вот дросель небыл подключен то есть ДПДЗ и ДХХ они не подошли по проводке
Сергуня
Новичок
- Дек
- 0
- 0
А так как две клеймы как я понимаю управление идёт массой так как + постоянный и есть, а минусом управляется и они не работают
N
NiceEJ
Новичок
- Май
- 0
- 0
а шкивы на грм одинаковые на старом и новом моторах?
jukov33
Новичок
- Мар
- 0
- 0
Был момент что при недовключенном разъеме генератора терялся сигнал на форсунки, не один день потерялся...
Сергуня
Новичок
- Дек
- 0
- 0
Шкиф точно стоит какой надо, А про генератор надо проверить !
Jar
Субарист
- Апр
- 0
- 16
подключи всё разъемы нормально, а потом уже будем думать))) бывало ещё что если одновременно первый датчик кислорода и расходомер не подключены.
jukov33
Новичок
- Мар
- 0
- 0
у меня в таком раскладе заводится, но тут же глохнет.
Сергуня
Новичок
- Дек
- 0
- 0
Вообщем всё подключил, а массы(управления) на форсах так и нет. Подали принудительно массу начала схватывать
jukov33
Новичок
- Мар
- 0
- 0
шестерня распред-вала, метки не те наверное. сними фишку с датчика р-вала и попробуй завести, если ни чего не изменится то точно шестерня.
и вообще скажи какой мотор на что менял!
и вообще скажи какой мотор на что менял!
Последнее редактирование:
Сергуня
Новичок
- Дек
- 0
- 0
Мотор 20г, а проводка от 205 Дросельную заслонку с датчиками тоже от 205 поставили