Упала давка масла до 1.6 ПОМОГИТЕ советом

T

TAPAH

Новичок
Сен
1
0
Случилось следующее- на покатушках попал на ледяной снег, ударило по фитингу, разжало резинку что стоит между проставкой и фитингом,начало течь масло,
масло доливал ,пока не нашел эту резинку и не поставил , перед ремонтом проверил уровень - масло на шупе небыло,долил, доехал до сервиса все прикрутили . Но началось самое интересное после замены масла...( масло мотюль) использовал так же промывку ЗИК (4 литра)
Давка раньше была 1.9-2.4 сейчас показывает 1.6-2.1 после активной езды.
Температура масла работает некоректно ,данных нет.
Что это может быть??? Износ двигла из-за отсутствия масла?
Или просто промывка не вся ушла при сливе и теперь очень жидкое масло?
Или масло насос фуфлит?
Лью мотюль 5w40
 
I

Ilty

Новичок
Июл
1
0
и сколько долил? и сколько потом в сервисе слил? было ли в двиге меньше 2х литров в какой-либо момент?

и что за ЗИК еще? зачем лил всякую гадость в свой мотор?
 
T

TAPAH

Новичок
Сен
1
0
Долил чуть больше чем пол банки,меньше 2х литров точно небыло так как долил меньше чем банку железную(обьем у нее 2 литра)... и уровень стал на максимуме
Зик это промывочное масло, 10ти минутное,чтобы говно почистить.
мотор у меня 2.0 JDM
 
T

TAPAH

Новичок
Сен
1
0
какое критическое значение на моем моторе ? Установлен масло-куллер...mocal
Может мотюль попался хреновый.
Еще установили фильтр масляный черный он чуть больше,раньше стоял синий...
 

sunline

Субарист
Мар
0
16
вообще по мануалу номинальное значение давления масла субомоторе это не меньше 1 очка
 
I

Ilty

Новичок
Июл
1
0
поменяй еще раз без всяких зиков и следи за давкой. просядет ниже полутора махнешь насос.
 
T

TAPAH

Новичок
Сен
1
0
завтра поеду в плеяду, будут менять сальник распред вала....
Там рядом насос,может его сразу поменять) чтобы 2 раза не платить за работу)? Ну и масло махануть тоже с фильтром...
или ездить и париться)?
 

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
Сто тем таких, пользуйтесь поиском!
Первое- Едим промеряем все механическим датчиком! Сенсор может глючить!
Второе на холостом у Вас давления нормальные, 1-1,2 достаточно с запасом, нет там нагрузок, важно какое давление на оборотах а не на холостых! Не менее 5 должно быть!
Сальники не надо ни какие менять если там чисто и нет подтеков!
Насос сколько пробежал, ресурс его средний 100 000 км, считайте сами процентный износ! Если менять то 12 мм ставить!
точнее 0,8!
 
T

TAPAH

Новичок
Сен
1
0
забиться мог насос? Сальник течет,масло через крышку грм давит
 

KLeRiK

Новичок
Дек
1
0
Hecckfy написал(а):
Насос сколько пробежал, ресурс его средний 100 000 км
Нажмите для раскрытия...
А что с ним может быть через 100 тыс.?! Первый раз слышу, чтобы на ТО100 насос меняли. Ну помпу некоторые меняют, хотя она максимум побежать может (прокладки надо поменять), а так, ходит она и дальше спокойно.. Но про насос вообще удивлен..
 

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
Да.. всемверно .... кроме того что условно если было два амстало полтора то склрее всего мотору уже не хорошо.... тут как раз вопрос относительных величин ...
 

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38

Согласен, сенсор только нужно проверить и убедиться что масло НЕ вода!
 

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
Желательно заменить на сотке вместе с роликами и шариками
 

J-8

Субарист
Фев
0
16
вообще не увидел проблемы ) ) )
давка норм у мя такая же, датчики дефи.
p.s. не понимаю нафига промывку лить? из личного опыта масло меняю каждые 5тыс, если почернело или погонял нормально то сразу меняю вне планово.
 

mopedos

Новичок
Сен
4
0
ЗИК вообще никуда лить нельзя, а тут еще и промывка. Автор хочет побыстрее ЦПГ загубить.
 

Amigo_36

Субарист
Дек
0
16
МДЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯ
промывку.. ды ещё ZIC )) народ у нас странный)
 

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38

Возможно часть промывки, а там поверхностно активные кислоты находится сейчас в масле, можно поменять масло с фильтром еще раз попробовать!
 
U

Ultimate73

Новичок
Сен
0
0
промывка вообще бесполезная штука.
 

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
Ultimate73 написал(а):
промывка вообще бесполезная штука.
Нажмите для раскрытия...
промывки разные бывают, штука эта НЕ бесполезная если нормальные и правильно применять с головой! Кокс и лакообразования все равно оседают особенно учитывая наш бензин и масло + нагрузки и перегревы масла на оппозитном моторе! Раз в 25-30 000 км, грубо говоря раз в год, желательно почистить систему!
 

StepaS

Новичок
Янв
1
0
У меня давка на 100 градусах 1.2 стала через 4 тыщи после капиталки, на мотюль 10/40. Была в районе 1,8 на х=сесс 5/40, на котором до 3000 км отъезди.
тоже стал гнать на масло, сменил щас на ред лайн 10/40, типо он давку лучше держит. Но все тоже самое. на 90 градусах - 1,6, на 100 - 1,2.
На оборотах после 3000 давка меньше 6 не бывает. Я уже устал очковать. Езжу не парюсь.
Вот вопрос только в том, что если давка меняется со временем, это однозначно что-то меняется в двигателе. А что менялОСЬ, покажет только следствие. Причину без следствия всегда найти очень сложно)
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация