Убрать ЕВРО4 с лисы 2006

sti89

Новичок
Апр
0
0
Всем добрый вечер!!! Скоро ставить движок на его родное место,вот и хотел узнать можно убрать евро 4, но не знаю если уберу будут проблемы с движком? или надо шиться? кто знает или делал?
 

Serjio

Повелитель STI-хий
Янв
0
36
Я видимо что-то не понимаю))
Но на фотке топливный фильтр
 

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
на фотке насос подачи вторичного воздуха.. был..
шиться надо однозначно, иначе вылезет несколько ошибок.
называть это евреем четвертым не корректно )
 

Serjio

Повелитель STI-хий
Янв
0
36
А на коньюктивитах там разве не фильтр?
Сорри
 

Вадим-Ростов

Повелитель STI-хий
Дек
1
38
именно он!!!
 

stiGoga

Новичок
Июн
6
0
до 06 года там был топливный фильтр, потом система подачи вторичноговоздуха, недавно была тема про удаление этой системы, не помню как она называлась. можно поиском попробовать. помимо прошивки еще надо заглушки в бошки ставить
 

sti89

Новичок
Апр
0
0
Да тут стоит сейчас фильтр, просто фотки другой не нашел. Просто мне сеозали что он связан с экологией типа евро. Так значит просто его не убрать да? А кокие ошибки будут?
 

SuperMitya

Повелитель STI-хий
Апр
0
36
будет в памяти около 4 ошибок и будет гореть чек
 
С

сот56

Новичок
Ноя
0
0
я создавал тему про эту систему вторичной подачи воздуха air pump, у мну она чет барохлить начала, и чек постоянно горел, буст при этом не падал а когда отключил ехать лучше не стала, если просто ее отсоединить то чек сто процентов будет, прошей мозги на отключения ее и все стоит это не как полноценная прошивка а вообще если все работает смысла нет если ток с катами и трассой делать все ну прошиватся полноценно
 

KirillWRX

Новичок
Мар
0
0
Sti89 если сам не шаришь в прошивке подедь к любому прошивальщику и за пару бутылочек пиваса тебе всё сделают ибо работы там ( при наличии шнурка и софта) на семь минут с двумя перекурами. После можно выкинуть нах два клапана, которые вечно ипут моцк и помпу вторичного воздуха,которая на твоей картинке. Да и не забудь заглушить отверстия на бошках.
 

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
убирать эту хрень имеет смысл если уже нет катализаторов. она работает лишь недолго после запуска, положительно влияет на экологию и жизнь катализатора. если точно знаете, что она вам не нужна, то заодно и egr убрать есть смысл.
 

Jar

Субарист
Апр
0
16
если убрали каты то разумно и снять насос за ненадобностью. Могу убрать ошибки если надо.
 

sti89

Новичок
Апр
0
0
У меня катов нет значет он мне не нужен? Прошиться негде Лучше тогда не уберать да?
 

KirillWRX

Новичок
Мар
0
0
Если снимешь не прошивая будет чек гореть постоянно
 

KirillWRX

Новичок
Мар
0
0
sti89 написал(а):
Прошиться негде
Нажмите для раскрытия...

Это ещё один повод для того,что бы начать потихоньку самому разбираться что и как там в мозгах у твоей субы Для начала нужно не много - ноутбук и проводок KKL-USB (900-1100 руб. в интеренете). Далее ставишь на комп бесплатные программы EcuFlash, Romraider и вперёд! Незабывая консультироваться с одноклубниками конечно
 

sti89

Новичок
Апр
0
0
KirillWRX большое спасибо за совет!!! Надо закозать USB провод бук уже есть, осталось только все понять :0
 

Вадим-Ростов

Повелитель STI-хий
Дек
1
38

А вот это самое сложное! главное хуже не сделать! а то потом дорого может обойтись исправлять свои "косяки"...мозги это дело такое...
 

sti89

Новичок
Апр
0
0
KirillWRX ну а так вообще будет машина глючить если я сейчас уберу? или просто чек будет гореть?
 

Denis96

Новичок
Июл
0
0
Эта система отвечает за продувку катов в холодную погоду (ниже -20-25 она включается), чтобы их не закидало тем самым создать затор для выхлопных газов при заводе.
Надо найти две заглушки, по моему они идут на ранних моделей фориков!
В мозгах надо убрать логи, т.е. отменить галочки в системе запуска, это не прошивка мозга а корректировка отключения моторчиков - ЦЕНА этой прозедуры, пара пива )))
а вот ссылка, тока на англ, но и по ней все понятно ))))
http://www.iwsti.com/forums/how-install/115457-remnexs-how-series-air-pump-removal.html
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация