Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

У кого собрать мотор на ковке?

I

intro

Новичок
Мар
1
0
subaru095 написал(а):
А если места нет? На стоянке разложиться и каждый вечер мотор домой уносить?)))
Нажмите для раскрытия...

famiak написал(а):
Ну да. Найди гараж, найди инструменты, найди мануал, собери запчасти, не потеряй все резиночки и пружинки, запори пару моторов, потяни спину и сиди месяц без машины. Иначе не мужик, продавай субару и иди по киевке на гольфе ездить. Логика на десять.
Нажмите для раскрытия...

ну да. еще предлагаю шины бортировать самому. можно же. если руки не из жопы растут. а еще можно кузов варить, красить самому..
выращивать пшеницу, держать скот....
да что там.... можно и машину самому сделать... добыть руду.. иначе не мужик

Просто для кого отдать мотор на переборку- не те деньги...
Нищеброд-делаешь сам, есть деньги-отдаешь другим.
Я себе сам перебрал, потому что у меня условия есть.... а денег нет))). Но бедность не порок же? =)))
 
Andrey Rybalkin

Andrey Rybalkin

Субарист
Янв
1
18
Donorparts написал(а):
ну да... то то только последние несколько лет начали собирать более менее прилично моторы ... нюансов достаточно... и они не описаны в мануале...
Нажмите для раскрытия...
Вам виднее. Да я и не говорил что вот так просто взял и собрал просто прочитав инструкцию. Нужно же понимать в этом немного для начала. А с нюансами дело любопытное конечно, я и сам видимо многого не знаю, однако для моей мощности мне хватило сноровки.
 
Die666

Die666

Новичок
Фев
3
0
  • Мне нравится
Реакции: aggy
Die666

Die666

Новичок
Фев
3
0
Да кстати, про знающих людей. В апреле - мае 2013 года мне капиталили мотор в Прайд моторспорт, Цена вопроса примерно 180 т.р. Мотор проехал 10 тысяч, после чего выдуло прокладку. Мотор сток. из тюнинга только выхлоп. Признать свой косяк или ремонтировать по гарантии они отказались. Вот после таких капиталок не очень хочется ремонтироваться у "знающих" людей. Может быть там и знают как надо и собирают хорошо, но явно не в моем случае.
 
aggy

aggy

Новичок
Янв
1
0
Die666 Мужик, без шуток :)
Я бы принес и оставил дома - под столик заделал бы.
 
Sanёk666

Sanёk666

Повелитель STI-хий
Сен
12
38
Слав истинный субаровод :b:
 
F

famiak

Субарист
Июл
3
18
Die666 написал(а):
Да кстати, про знающих людей. В апреле - мае 2013 года мне капиталили мотор в Прайд моторспорт, Цена вопроса примерно 180 т.р. Мотор проехал 10 тысяч, после чего выдуло прокладку. Мотор сток. из тюнинга только выхлоп. Признать свой косяк или ремонтировать по гарантии они отказались. Вот после таких капиталок не очень хочется ремонтироваться у "знающих" людей. Может быть там и знают как надо и собирают хорошо, но явно не в моем случае.
Нажмите для раскрытия...

В Питере жи есть более лучшие сервисы, не? Мотор дома собирать - норм тема, в качестве хобби на третью машину. Ток я хз как его потом на машину внедрять, не с балкна же его пулять прицельно.
 
Bratko

Bratko

Повелитель STI-хий
Май
10
38
Интересно, много ли участников темы сами собирают мотор???
Я в принципе знаю двоих людей, которые сами собирали себе моторы, не имея опыта. У первого на 1500 сдох, у второго на 3500. Я думаю, что если ты не мастер, то и пытаться не надо, все мы знаем, к чему ведет кроилово.
 
scoobyman

scoobyman

Повелитель STI-хий
Июн
6
38
famiak написал(а):
В Питере жи есть более лучшие сервисы, не? Мотор дома собирать - норм тема, в качестве хобби на третью машину. Ток я хз как его потом на машину внедрять, не с балкна же его пулять прицельно.
Нажмите для раскрытия...

Как хобби и правда отличное занятие, особенно для владельцев субары, только как и в любом хобби, нужно кучу шишек набить чтобы ваши умения что-то начали из себя представлять. Шишки кстати в этом деле не самые дешевые и безболезненные и таскать моторы туда-сюда дело не для слабонервных.

Да и вообще, даже мастера которые уже по 10 лет моторы собирают и которые имеют все проф. инструменты очень часто собирают моторы которые и 10,000 не отбегали, так что сами подумайте насколько это легкое занятие.

По деньгам- что собрать 1 раз мотор с гарантией в конторе с отличной репутацией, или-же самому собрать 2 раза будет одинаково. Тут уже во что вы больше верите и что вы больше цените - свое время и уверенность в других, или свое время и уверенность в себе .
 
Die666

Die666

Новичок
Фев
3
0
Я уже один раз собрал мотор в конторе с отличной репутацией за много денег. Результат плачевный. Все когда то начинали. Кстати если че, то лучше самому собрать 2 раза. Опыт останется. и его как говориться не пропьешь. И именно опыт тут на мой взгляд самое ценное.
 
A

avb

Субарист
Янв
2
18
Bratko написал(а):
Интересно, много ли участников темы сами собирают мотор???
Я в принципе знаю двоих людей, которые сами собирали себе моторы, не имея опыта. У первого на 1500 сдох, у второго на 3500. Я думаю, что если ты не мастер, то и пытаться не надо, все мы знаем, к чему ведет кроилово.
Нажмите для раскрытия...
Если всё делать аккуратно и точно следовать мануалу, то ничего в этом сложного нет. Не имея опыта обрал 2 мотора самостоятельно из "рассыпухи" отдельно блок покупал, отдельно головы и прочую мелочь. Первый проехал 70т км после переборки, масло не ел (поршни ковка зеленоград). Громыхал поршнями до 40 градусов, потом тишина зазор 5 соток. Был заменён на твинскрольный фазный.
Второй фазный твинскрольный тоже собирал из рассыпухи, где то блок купил, где то головы, коллектор. Сборку шортблока производил дома, притирка клапанов и регулировка зазоров тоже дома. Окончательная сборка и установка в машину в гараже.
На данный момент пробег после переборки 20т.км. Колено и шатуны были куплены новые, все зазоры были промерены пластигагой. Зазор поршневой 7 соток, ковка зеленоград. Гремит чуток сильнее предыдущего мотора, когда полностью прогреется становится тихо.
http://www.drive2.ru/r/subaru/998723/
 
Ориоль

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
мотор который можно драть и непариться не собрать по мануалу,можно не спорить это так!
мотор просто ездить аля сток да,но не пренебрегая не одной мелочью мануала
Это из личного опыта
 
Die666

Die666

Новичок
Фев
3
0
Т.е те рекомендованные зазор, которые даны в мануале не самые лучшие?
 
Andrey Rybalkin

Andrey Rybalkin

Субарист
Янв
1
18
Die666 написал(а):
Т.е те рекомендованные зазор, которые даны в мануале не самые лучшие?
Нажмите для раскрытия...
те что в мануале - они лучшие, но под рассчитанную мощность, а вот уже под что-нибудь веселенькое и валильное начинаются те самые "нюансы"
 
want

want

Новичок
Апр
12
0
Andrey Rybalkin написал(а):
те что в мануале - они лучшие, но под рассчитанную мощность, а вот уже под что-нибудь веселенькое и валильное начинаются те самые "нюансы"
Нажмите для раскрытия...
Скажи проще-надо слегка увеличить зазоры и налить масло погуще. Так?
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
Мы давно концепцию сток зазоров для себя закрыли...
Но это все фигня на фоне нюансов связанных с дефектовкой . 90% разрушений свежем собранного мотора это ошибки при дефектовки . т.е геометрия блока и тд... Ну и пренебрежение чистотой и требованиям к сборке
 
Die666

Die666

Новичок
Фев
3
0
Точные измерения всегда были очень важны. тут уж не поспоришь
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху