I
intro
Новичок
- Мар
- 1
- 0
А если места нет? На стоянке разложиться и каждый вечер мотор домой уносить?)))
Ну да. Найди гараж, найди инструменты, найди мануал, собери запчасти, не потеряй все резиночки и пружинки, запори пару моторов, потяни спину и сиди месяц без машины. Иначе не мужик, продавай субару и иди по киевке на гольфе ездить. Логика на десять.
Вам виднее. Да я и не говорил что вот так просто взял и собрал просто прочитав инструкцию. Нужно же понимать в этом немного для начала. А с нюансами дело любопытное конечно, я и сам видимо многого не знаю, однако для моей мощности мне хватило сноровки.ну да... то то только последние несколько лет начали собирать более менее прилично моторы ... нюансов достаточно... и они не описаны в мануале...
Как и в любом другом серьезном деле, дальше только время, опыт и как следствие качество и скорость!Ну особо не такие уж и большие нюансы как мне кажется. При понимании самого процесса - проблем нет.
А если места нет? На стоянке разложиться и каждый вечер мотор домой уносить?)))
Да кстати, про знающих людей. В апреле - мае 2013 года мне капиталили мотор в Прайд моторспорт, Цена вопроса примерно 180 т.р. Мотор проехал 10 тысяч, после чего выдуло прокладку. Мотор сток. из тюнинга только выхлоп. Признать свой косяк или ремонтировать по гарантии они отказались. Вот после таких капиталок не очень хочется ремонтироваться у "знающих" людей. Может быть там и знают как надо и собирают хорошо, но явно не в моем случае.
В Питере жи есть более лучшие сервисы, не? Мотор дома собирать - норм тема, в качестве хобби на третью машину. Ток я хз как его потом на машину внедрять, не с балкна же его пулять прицельно.
Если всё делать аккуратно и точно следовать мануалу, то ничего в этом сложного нет. Не имея опыта обрал 2 мотора самостоятельно из "рассыпухи" отдельно блок покупал, отдельно головы и прочую мелочь. Первый проехал 70т км после переборки, масло не ел (поршни ковка зеленоград). Громыхал поршнями до 40 градусов, потом тишина зазор 5 соток. Был заменён на твинскрольный фазный.Интересно, много ли участников темы сами собирают мотор???
Я в принципе знаю двоих людей, которые сами собирали себе моторы, не имея опыта. У первого на 1500 сдох, у второго на 3500. Я думаю, что если ты не мастер, то и пытаться не надо, все мы знаем, к чему ведет кроилово.
Имеются ввиду зазоры поршшней, вкладышей, шпильки и т.п.???мотор который можно драть и непариться не собрать по мануалу,можно не спорить это так!
Угу , те самые нюансыИмеются ввиду зазоры поршшней, вкладышей, шпильки и т.п.???
те что в мануале - они лучшие, но под рассчитанную мощность, а вот уже под что-нибудь веселенькое и валильное начинаются те самые "нюансы"Т.е те рекомендованные зазор, которые даны в мануале не самые лучшие?
Скажи проще-надо слегка увеличить зазоры и налить масло погуще. Так?те что в мануале - они лучшие, но под рассчитанную мощность, а вот уже под что-нибудь веселенькое и валильное начинаются те самые "нюансы"
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?