У кого сколько прошел стоковый мотор? И реально 200 на нем наездить

sagitaries

Субарист

Сен

2

18

• 31 Авг 2012

• #41

тоже масло выше мах на сантиметр лью пробег мотора где-то 150т.км поршня не брякаю да и не будут они самые длинные какие я видел старого образца (вкладыши пробрякивают слегка при запуске особенно, зазоры не внорме, просели изрядно хочу поменять пока на колено новое не прилип), а самого авто 350т.км родной мотор по глупости прошлый хозя поменял не в нем была проблема а электрика как оказалось так бы может и родной мотор до 350 дожил
буст 1 кг
авто легаси первого поколения закрытый блок и маслофорсы, жидкий интеркуллер. МАЛО ТАКИХ ОСТАЛОСЬ!!!!!!
колин макрей на ней начинал в ралли, тогда по моему в природе еще не было импрезы

 

alext59

Новичок

Авг

0

0

• 31 Авг 2012

• #42

207 еж пробег 127 тыс. масло не есть, прямоток +прошивка, буст 1,2. Масло лью +1 см. от максимум.

 

Dimbas

Drum&Bass Positive motion

Мар

4

38

• 31 Авг 2012

• #43

еж207 пробег 189тыщ,ужора ноль!!!давка 1.6,полный сток....

 

evl

Заблокирован

Янв

0

0

• 31 Авг 2012

• #44

Legacy 92 год. Турбо BC .Двигатель кпп и редуктор всё родное.Турбина родная развалилась сейчас пока китайская стоит.Кузов рассыпается ждёт донора.Пробег за 480000тыс. км.Не стучат не поршни ни коленвал.Двигатель ещё слона переживёт.В процессе эксплуатации не перегревался и без масла не ездил.

http://fotki.yandex.ru/users/evl22/view/405730/?page=1

 

Последнее редактирование: 31 Авг 2012

F

foresterTrof

Новичок

Сен

0

0

• 1 Сен 2012

• #45

EJ22E пробег 300 тысяч, без капиталки, бенз 92, масло какое попало, до меня лили. Масло не жрет, едет бодро, не стучит.
EJ202 ghj,tu 200 Все норм!
EA81 500 без переборки, едет хорошо, заводится легко, компрессия норм.

 

S

Scooterist

Новичок

Сен

0

0

• 1 Сен 2012

• #46

Wrx америка 2001 год прошла 125 тыс. миль продал и дальше ездит без проблем
Wrx лиса 2006 год 87 тыс. Км чвн продал катается
теперь испытываю новую sti пока уже 3300 накатал. Обкаточном режиме.

 

AlexandreS

Новичок

Дек

1

3

• 2 Сен 2012

• #47

EJ205 европейка, полный сток, все родное 215 тык. Масло не жрет, уровень держу +1 см.

 

Dron

Новичок

Янв

0

0

• 2 Сен 2012

• #48

вот многие написали уровень больше на 1см , а как происходит у вас замер ?
я лично вынимаю щуп на холодную он показывает больше максимума на 4-5см , протираю, вставляю , вынимаю и вот максимум или чуть больше
на горячую проверил было гораздо больше максимума
просто по разным методикам проверки уровень разный

 

SubaMEN

Новичок

Фев

0

0

• 2 Сен 2012

• #49

evl написал(а):

Legacy 92 год. Турбо BC .Двигатель кпп и редуктор всё родное.Турбина родная развалилась сейчас пока китайская стоит.Кузов рассыпается ждёт донора.Пробег за 480000тыс. км.Не стучат не поршни ни коленвал.Двигатель ещё слона переживёт.В процессе эксплуатации не перегревался и без масла не ездил.

http://fotki.yandex.ru/users/evl22/view/405730/?page=1

Нажмите для раскрытия...

Круть блин!
Ещё водяное кулерок стоит )))

 

aprnsk

Новичок

Апр

2

0

• 2 Сен 2012

• #50

Dron написал(а):

вот многие написали уровень больше на 1см , а как происходит у вас замер ?

Нажмите для раскрытия...

утром в гараже на холодную в одном и том же месте, на ровной площадке... вынул протер, вставил, вынул и смотришь уровень Правда у меня поддон твинскрольный и масла туда 4литра всего входит До сих пор литруха нераспакованная стоит

 

M

Madjahed

Субарист

Дек

1

18

• 2 Сен 2012

• #51

я лично вынимаю щуп на холодную он показывает больше максимума на 4-5см ,

Нажмите для раскрытия...

Это потому что масло в трубке щупа застрявает,типо вакуума, щуп вынул, оно вытекло оттуда.

 

Alex89

Повелитель STI-хий

Окт

5

38

• 2 Сен 2012

• #52

205 Ёжик 2002 года ЖДМ, пробег 190 тыков, на давлении 1,3 ездит уже 50 000 км полет нормальный! Ужора нет работает как часы.

 

S

subarash

Субарист

Сен

0

6

• 2 Сен 2012

• #53

200 не предел)))

 

StepaS

Новичок

Янв

1

0

• 2 Сен 2012

• #54

у меня 140 000, едет адски) масла жрет 2 л на 1000 ))))

 

Чуча

Субарист

Май

4

18

• 8 Сен 2012

• #55

У кореша СГ-5 японец на автомате, пробег 172 000 км, полный сток. Тачка едет, но масло кушает и турбина уже умирает.
Масло не менял уже 10 тысяч, потому что постоянно доливает. Тачка эвридэй.
Так что JDM рулит!

 

bartwin

Субарист

Мар

1

18

• 8 Сен 2012

• #56

SF5,Turbo,JDM,97 год,EJ20G,Пробег 254тыс!Сток!

 

maxfax

Новичок

Апр

0

0

• 9 Сен 2012

• #57

была гц,на 180000 провернуло вкладыш,првда есть подозрение что соленоид не работал,дула турба до конца

 

Eng1ne

Новичок

Фев

0

0

• 9 Сен 2012

• #58

STI JDM 01, EJ 207 сток прошел 130 тысяч, 100 до меня, 30 со мной))))
При проверке на теплую (60 градусов) масло под скрутку... Холодная на уровне MAX.
Особого ужора не замечено, дую 1.5.... Едет на 300 сил)))

 

Tazin

Субарист

Фев

0

16

• 9 Сен 2012

• #59

Sf5 euro, ej 205 turbo,98my, 265 тысяч, мотор не трогали,дую 1 , бывают передувы,пока жив!

 

ЭлектроМаньяк

Субарист

Сен

15

18

• 9 Сен 2012

• #60

Лупарь вагон пр.руль, автомат, сток -205 турбо, пробег 220 т.км., расход масла 1-2 л. от замены до замены(7-8 т.км.), компрессия 9-9-9-8.5, едет бодро и умирать пока не собирается, тьфу-тьфу
Второй лупарь вагон - америкос, еж205 турбо, механика. пробег около 200 тыс.км. - расход 1 л. на 1000 км. Компрессию не мерял. Онли выхлоп и насос.
До них был лупарь вагон недоприводный на автомате и 1,5 литра))) - при пробеге 120 т.км. компрессия 8-6-8-7