У кого шиться?!

zwlad08 написал(а):

я буду у Sacha080 с дрома, вроде как JDM форики с типтроном шьет, можно будет после его раскола мозга самому доработать прошивку)

Нажмите для раскрытия...

Komissar написал(а):

На 98 бензине под надув 0.8-1.0

Нажмите для раскрытия...

mopedos написал(а):

Можно купить готовый вариант)
http://www.sti-club.su/view_adv.php?id=36942

Нажмите для раскрытия...

Capitan написал(а):

Все здорово, кроме - зачем степень то 9,2?
Или все это на 106 бензин настраивать?
Валы сток?

Нажмите для раскрытия...

Komissar написал(а):

Степень 9.2

Нажмите для раскрытия...

Komissar написал(а):

На 98 бензине под надув 0.8-1.0

Нажмите для раскрытия...

Capitan написал(а):

Это все конечно очень весело, но больше 1,3 туда не дунуть и все это великолепие комплектующих останется малозадействованно.
Я настрою, не вопрос, ну а ты не думал мотор разжать прокладками жирными и заодно валики поставить 264? Совсем другая песня будет.

Нажмите для раскрытия...

KoJI9H написал(а):

И какая расчетная мощность??

Нажмите для раскрытия...

Capitan написал(а):

Это все конечно очень весело, но больше 1,3 туда не дунуть и все это великолепие комплектующих останется малозадействованно.
Я настрою, не вопрос, ну а ты не думал мотор разжать прокладками жирными и заодно валики поставить 264? Совсем другая песня будет.

Нажмите для раскрытия...

Komissar написал(а):

На 98 бензине и на давке 08-1.0 где то 400
Под более высокий надув нужен 106 бензин или метанол .

Нажмите для раскрытия...

Komissar написал(а):

Думал , но жирные прокладки может выдуть? На давке 1,3 будет примерно 450-500 пони.

Нажмите для раскрытия...

zwlad08 написал(а):

спасибо за предложение, турба, куллер, насос -сток(
ценег кинь в личку, може заинтересует такой конфиг как у тебя?

Нажмите для раскрытия...

Turtle написал(а):

можно попробовать на богатой смеси, может и получится дотянуть до 1,3 бар.

Нажмите для раскрытия...

Komissar написал(а):

Блок ej257
Darton
Колено Jun
шатуны I-Beam Jun
поршни Waiseco 100мм
Вкладыши оригинал
Болты ARP для ГБЦ и для блока
Масло насос 12мм
Сток головы, полный ремонт, изготовление и замена направляющих, ремонт постелей р-валов, и тд и тп
Степень 9.2

удалены TGV
будет фронтал
увеличенный поддон кастом
противоотливные пластины кастом
усиленный и опущенный ниже маслоприемник
колллектор нержа
ап пайп нержа 50мм Kostos
даун пайп с воронкой Kostos
вся трасса на 80 без заужений и резонаторов
банка Greddy
регулятор громкости HKS
программа Дронов
перепускник HKS SSQV
Турбина Garrett 3071
гейт Tial 38мм
форсы Sard 800
Рейки Perin
все бачки Kostos
разворот впускного коллектора

Нажмите для раскрытия...

Sash_ написал(а):

Приветствую.
Я Косте настраивал это Лису. 1,1-1,2 бара на товарном 98 бензине. 1,3-1,4бара -100 бенз.
На 1,2бара - Е.т. 12,5сек. по телеметрии на 18 колёсах и отвратительном покрытии .

На машине стоит кривой буст контролер гредди, нужно перейти на 3 портовый соленойд, и настроить управление надувом с ECU. Костю этот вариант не устраивал, т.к. сам он сам хотел управлять бустом, когда ему нужно. Больше в программе делать ничего не нужно.

Степень сжатия действительно 9,2:1, переделаны поршни, шлифованы головы и блок. При такой СЖ действительно реально 400л.с. при 1,2 барах избытка.

Нажмите для раскрытия...

Capitan написал(а):

Привет, вчера пол дня с ней упражнялся.
Бустконтроллера на ней уже нет.
До 1,35 ее отстроил, но углы печальные.
Вестгейта не хватает, на 6 газ в пол передувает, нужно ставить гейт на 48мм.
Ну и подразжать ее.
А в целом машина супер.

Нажмите для раскрытия...