У кого есть "стучок" в движке при прогреве?

M

Morphy!

Новичок
Авг
0
0
Только хотел задать этот вопрос - а оказалось, что это так и надо
Субару, сцуко, уникальные...
На Аутбеке рулевая рейка стучит - так и должно быть, стойки после 20000 км на СТи - это нормально, поршень на холодную на ВРКсе - у всех так, пятая дверь на форестере подгрюкивает - ну и хрен с ней....
Дааа, Субаре мы готовы прощать многое
 

WarLocK

Новичок
Фев
1
0
Тоже заметил пару дней назад. Только машина 1,6л. Стучит на холодную. По мере прогрева стук утихает. А через минут 5 вообще исчезает.
 
D

Devish

Новичок
Янв
2
0

Боксер Н6 - аналогично. Притом на всех, которые видел Видимо не баг, а фитча)))))
 

fuji heavy

Повелитель STI-хий
Окт
0
36
у меня ВРХ - ничего не стучит (тьфу-тьфу-тьфу).

На Легаси бывало стучало (вроде гидрокомпенсаторы), если машина долго стояла или уровень был ниже допуска. После прогрева заполнялись маслом и стук исчезал.
 

Evo2

Новичок
Авг
0
0
На турбо субару нет компенсаторов.
 

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
мой стук - стучал шатун ... долго стучал .... 20т.км.... потом всё....
 
S

SuperJin

Новичок
Сен
0
0
у меня на предыдущей В4 тасяч 15 стук был потом вкладыши провернуло
 

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
SuperJin написал(а):
у меня на предыдущей В4 тасяч 15 стук был потом вкладыши провернуло
Нажмите для раскрытия...
+100 тока у меня 20 тыков продержался, при вскрытии ни каких признаков в 4-ом по исклюзивному износу не обнаружено...
 
W

WRX222

Новичок
Апр
0
0

А стучал только на холодную или постоянно?
 

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
сначало только на холодную , при том не всегда , потом стало чаще проявляться , иногда стук был посилнее - переходящий в рокот такой металический , очень поже было на переклад ... но неет ..не переклад это был..=))) на горячую мотор не стучал ..работал шумновато в районе 3000 оборотов ...
 
W

WRX222

Новичок
Апр
0
0
А что такое переклад? как бы определить опастный это стук или можно жить с таким?
 

zver

Новичок
Сен
0
0
WRX222
шатуный вкладыш проявляет себя так:
плавно добавляешь газу до 3-3.5 тысяч оборотов, отпускаешь и резко добавляешь опять, как бы ловя его на сбросе .. будет металлический звук типа как молотком стук такой через тряпку по железу тяжелому, если нет такого то всё ок ..
обычно на прогретом моторе отчётливей слышно, т.к. масло прогрето.
ессено всё это надо делать из подкапота - из салона тяжко услышать ..
 
K

Kost

Новичок
Мар
0
0
а у меня стук слышно толькко из салона когда холодный.Как понять поршень это? или вкладыш? причем застучал когда поставил новый блок(меняли по гарантии) проехал уже 25000 км.Жду когда п....ц
 

Леша GT

Новичок
Ноя
1
0
блин, скока вриксов то с гидриками в народе оказывается :lol: ну вы даете субароводы :lol:
 
W

WRX222

Новичок
Апр
0
0

Забыл спросить: а масло то жрал мотор? У меня вообще не жрет. Всегда думал, что перед капиталкой движок должен жрать масло. Да и пробег у меня 80 тыс. только. Не рановато ли капиталить?
 

Donorparts

Новичок
Мар
28
0

самое смешное что не жрал... как не насиловал я его ...=)) компрессия в норме ... ужора не было ... стук с 85 тысяч и по 105 .... потом амба....
 
W

WRX222

Новичок
Апр
0
0
Тогда от чего такая хрень случается? В чем причина то?
 

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
WRX222 написал(а):
Тогда от чего такая хрень случается? В чем причина то?
Нажмите для раскрытия...
подозрение на то что до меня машина испытывала масл. голодание .. я её взял с еле слышным стучком ....
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация