Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

У кого есть "стучок" в движке при прогреве?

W

WRX222

Новичок
Апр
0
0
Стучит в районе турбины(что странно, вроде ж 4ый цилиндр должен стучать)
Данный стучок проходит после того, как двигатель полностью прогреется.
 
W

WRX222

Новичок
Апр
0
0
Что за гидрик и почему после того как прогреется проходит?
 
ngergel

ngergel

Кёрхер
Авг
18
0
гидрокомпенсаторы. Почему стучат не помню уже, гуру я думаю объяснят по возможности. Для двигателя это не страшно. При чем стучат только при низкой температуре окружающей среды - около нуля и ниже. Летом все ок.
 
Петрович

Петрович

STI-льный
Авг
47
48
WRX222 написал(а):
Стучит в районе турбины(что странно, вроде ж 4ый цилиндр должен стучать)
Данный стучок проходит после того, как двигатель полностью прогреется.
Нажмите для раскрытия...

Если у тебя WRX то стучать там может только поршень на холодную.
 
К

костя_wrx

Новичок
Сен
0
0
у меня точно также м тамже. не парься :D
 
B

BartS

Тролль
Май
14
38
ngergel написал(а):
гидрокомпенсаторы. Почему стучат не помню уже, гуру я думаю объяснят по возможности. Для двигателя это не страшно.
Нажмите для раскрытия...
стук гидриков не опасен??? вот это новость-))) ну да.. что опасного в зависании клапана? всего-лишь повод капиталку замутить-))
Но у него не гидрик стучит, а скорее поршень.
 
ngergel

ngergel

Кёрхер
Авг
18
0
BartS написал(а):
ngergel написал(а):
гидрокомпенсаторы. Почему стучат не помню уже, гуру я думаю объяснят по возможности. Для двигателя это не страшно.
Нажмите для раскрытия...
стук гидриков не опасен??? вот это новость-))) ну да.. что опасного в зависании клапана? всего-лишь повод капиталку замутить-))
Но у него не гидрик стучит, а скорее поршень.
Нажмите для раскрытия...
В этом вопросе я к сожалнию специалист нулевого уровня подготовленности, поэтому могу очень сильно ошибаться =) Просто неоднократно слышал такие высказывания по поводу стука гидрокомпенсаторов
 
Boldrik

Boldrik

абориген
Авг
1
0
Такая же хрень, на холодную на Вриксе постукивает поршенек, ничего страшного. Забей! Как говорится: "Хороший стук всегда наружу выходит!" :wink:
 
W

WRX222

Новичок
Апр
0
0
Причем заметил закономерность: стучок проявляется не сразу после завода, а через 0,5 - 1 минуту. Если это опршень, то почему не сразу стучит? И вообще звук похож на какое то металическое "цокание".
 
B

BartS

Тролль
Май
14
38
ngergel написал(а):
BartS написал(а):
ngergel написал(а):
гидрокомпенсаторы. Почему стучат не помню уже, гуру я думаю объяснят по возможности. Для двигателя это не страшно.
Нажмите для раскрытия...
стук гидриков не опасен??? вот это новость-))) ну да.. что опасного в зависании клапана? всего-лишь повод капиталку замутить-))
Но у него не гидрик стучит, а скорее поршень.
Нажмите для раскрытия...
В этом вопросе я к сожалнию специалист нулевого уровня подготовленности, поэтому могу очень сильно ошибаться =) Просто неоднократно слышал такие высказывания по поводу стука гидрокомпенсаторов
Нажмите для раскрытия...
если на горячую не стучат, то стук на холодную - это лишь первый симптом.. а вот стук на горячую - это уже плохо, реально может зависнуть клапан, лучше сразу попробовать почистить, если не поможет, то под замену все гидрики
 
К

костя_wrx

Новичок
Сен
0
0
WRX222 написал(а):
И вообще звук похож на какое то металическое "цокание".
Нажмите для раскрытия...
один в один, только с самого завода, пока не прогреется
уже два года, тьфу... тьфу... :D
мну кажется, это осбенность такая
 
SkyNet

SkyNet

Новичок
Янв
0
0
стучат все! но стучёк, стучку - рознь...
-главное чтоб на горячую не стучала...
 
Varvar

Varvar

Новичок
Авг
8
0
Блин всегда знал, что гидрокомпенсаторы - ЗЛО. Проще раз в полгода залезть отрегулировать клапана чем парится стучит-нестучит, зависнет-независнет.
 
Л

Любитель

Новичок
Авг
0
0
WRX222 написал(а):
Стучит в районе турбины(что странно, вроде ж 4ый цилиндр должен стучать)
Данный стучок проходит после того, как двигатель полностью прогреется.
Нажмите для раскрытия...

А у тебя есть датчик давления масла?

У меня такой стучок стал проявляться только после примерно месяца езды с пониженным давлением масла из-за треснувшего маслоприемника. Когда маслоприемник заменили, все прошло.

Если бы датчика давления не было, то я бы и не узнал, что давление ниже нормы.

Я это к тому, что эти две вещи - пониженное давление и стрекотание гидрокомпенсатора на холодную - могут оказаться связанными. И если это так, и при этом у тебя нет датчика давления масла, то имеет смысл озаботиться проверкой давления масла в двигателе.
 
SuperMitya

SuperMitya

Повелитель STI-хий
Апр
0
36
чо то тоже постукивает, проходит минут через 10 после того как стрелка температуры охл. жидкости встает на рабочее место.
был такой же звук на тазике давно, с такими же симптомами, говорили что распредвал в постели стучит.
 
6

639

Новичок
Ноя
0
0
Всем привет! Поршень стучит в силу конструктивной особенности оппозита: ограниченная ширина моторного отсека не позволяет сделать в двигателе поршни с длинными юбками. В результате короткие поршни в отличии от более длинных на холодную более склонны к перемещениям перпендикулярно оси цилиндра и стучат юбками пока не расширятся от нагрева.
 
P

pablitto2000

Новичок
Авг
0
0
639
Мне кажется, что длина юбки поршня в данном случае не играет роли, перпендикулярные оси цилиндра перемещения зависят от соотношения длины шатуна и хода поршня. Если привязывать все это к ограниченной ширине моторного отсека, то возможно проблема заключается в том, что в моторе нет конструктивной возможности сделать шатуны более длинными.
Но насколько видно на фото, поршневой палец некуда двигать вверх и поставить более длинный шатун на WRX малореально.
yagamibuhin-img600x450-1194937391cimg2359.jpg
 
К

костя_wrx

Новичок
Сен
0
0
639 написал(а):
Всем привет! Поршень стучит в силу конструктивной особенности оппозита: ограниченная ширина моторного отсека не позволяет сделать в двигателе поршни с длинными юбками. В результате короткие поршни в отличии от более длинных на холодную более склонны к перемещениям перпендикулярно оси цилиндра и стучат юбками пока не расширятся от нагрева.
Нажмите для раскрытия...
+1000
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху