Leonoff.A
Mickim
- Ноя
- 36
- 48
Такое тоже может быть тому пример стенд в зелике там в отличие от дороги спул на 500 оборотов позже
Последнее редактирование:
S
sam999
Субарист
- Май
- 0
- 6
Тоха, что касается твоих постов в другой теме. Сомнений по поводу твоей машины в Москве как раз много. Зачем далеко ходить,тот же Артем к примеру)))
Про брейкбуст вообще тебя не понял. Разница с ним и без большая. Ты вообще сам как считаешь в чем уникальность твоей машины?
Про брейкбуст вообще тебя не понял. Разница с ним и без большая. Ты вообще сам как считаешь в чем уникальность твоей машины?
Leonoff.A
Mickim
- Ноя
- 36
- 48
Так то я с ним и заезжал и ездил пассажиром и не знаю до чего докапаться, но логика мне не позволяет все равно верить, что так можно ))) да блин по слухам та машина у которой 385 нашили едет чуть из 11, надеюсь скоро проверю )))) но если проеду ее то все встанет на свои места - чем меньше сил тем быстрее нано технологии 2017 года, надо брать сток вырь и шить в сопли на 92м вангую поедет 9 сек 100 200
odstol:odstol:odstol:
S
sam999
Субарист
- Май
- 0
- 6
гдб спек си. пробег 20000км сток ej207, vf36
даунпайп 76мм
выхлоп титан 80мм джасма банка
вальбро 255л/ч
ноль сти в штатный короб, свечи хкс, более жесткая впусная самка. Полноценного холодного впуска нет к сожалению.
Мощность 314 колес, 476 нм на 98 бензине. колеса 235/45/17 сток . Все остальное сток,спойлер на месте.
стабильно 0-100 - 4,1 100-200 - 11с, 0-402м - 12,3 (ролаут офф) Температура замера 25гр, возможно чуть в горку
даунпайп 76мм
выхлоп титан 80мм джасма банка
вальбро 255л/ч
ноль сти в штатный короб, свечи хкс, более жесткая впусная самка. Полноценного холодного впуска нет к сожалению.
Мощность 314 колес, 476 нм на 98 бензине. колеса 235/45/17 сток . Все остальное сток,спойлер на месте.
стабильно 0-100 - 4,1 100-200 - 11с, 0-402м - 12,3 (ролаут офф) Температура замера 25гр, возможно чуть в горку
S
sam999
Субарист
- Май
- 0
- 6
чудес не бывает . всему есть объяснение!Так то я с ним и заезжал и ездил пассажиром и не знаю до чего докапаться, но логика мне не позволяет все равно верить, что так можно ))) да блин по слухам та машина у которой 385 нашили едет чуть из 11, надеюсь скоро проверю )))) но если проеду ее то все встанет на свои места - чем меньше сил тем быстрее нано технологии 2017 года, надо брать сток вырь и шить в сопли на 92м вангую поедет 9 сек 100 200
S
sam999
Субарист
- Май
- 0
- 6
я вот думаю , что даже на 102 бензе на котором у меня 340 колес не выеду из 10
TohaSUBArist
Повелитель STI-хий
- Июн
- 15
- 38
Я имел ввиду, что нет сомнений, что машина едет на заявленное время) А что сомнений много, это понятно)
Как по мне, что с ним, что без разницы, на сток турбо нет.
TohaSUBArist
Повелитель STI-хий
- Июн
- 15
- 38
Ну поглядим, слухи дело такое))) Очень интересен этот заезд)Так то я с ним и заезжал и ездил пассажиром и не знаю до чего докапаться, но логика мне не позволяет все равно верить, что так можно ))) да блин по слухам та машина у которой 385 нашили едет чуть из 11, надеюсь скоро проверю )))) но если проеду ее то все встанет на свои места - чем меньше сил тем быстрее нано технологии 2017 года, надо брать сток вырь и шить в сопли на 92м вангую поедет 9 сек 100 200
Leonoff.A
Mickim
- Ноя
- 36
- 48
Самому интересно чисто логически мне без шансов )
Живчег
Субарист
- Янв
- 4
- 18
у корешка два надува, переключение по нажатии кнопко. он сначала замерил телефон и камерой, и начал плакать - как так, на боевом надуве медленнее машина разгоняется....
а потом заехал с другой машиной. на городском надуве другая тачка ему навезла, а на боевом - он ей... хотя по камере и секундомеру - на боевом хуже ехал...
так что фигня это полная. стенд или рейслоджик....
как вариант поглумицца - рейслоджик на стенде ))))
R
Radik
Новичок
- Окт
- 0
- 0
Перед наступлением зимы решил прокатиться, замер для себя, поэтому никакого читерства) Роллаут off
Нужно менять сцепление, очень сильно буксует
Спек на сегодняшний день выглядит так:
Форик СФ5 JDM
Мотор EJ20K VF22 1,2-1,3 наддув (отрегулировано жиклером, поэтому бывает плавает наддув)
Мозг ZeroSports, прошит в Японии под авто с подобным конфигом)
Интеркулер STI Impreza GDB
6МКПП JDM Impreza GDB
Даунпайп+трасса прямая, все 63 труба
Впуск штатный фильтр с забором воздуха с туманки)))
Бензин 100 Лукойл
Резина Китай 215/17
Вес с водителем 1550 кг
0-100 4,8
402 13,2
100-200 13,7
Нужно менять сцепление, очень сильно буксует
Спек на сегодняшний день выглядит так:
Форик СФ5 JDM
Мотор EJ20K VF22 1,2-1,3 наддув (отрегулировано жиклером, поэтому бывает плавает наддув)
Мозг ZeroSports, прошит в Японии под авто с подобным конфигом)
Интеркулер STI Impreza GDB
6МКПП JDM Impreza GDB
Даунпайп+трасса прямая, все 63 труба
Впуск штатный фильтр с забором воздуха с туманки)))
Бензин 100 Лукойл
Резина Китай 215/17
Вес с водителем 1550 кг
0-100 4,8
402 13,2
100-200 13,7
timetunechi
Разгоняется
- Авг
- 5
- 18
тоже доверяем только ящеру или джитеку
Adagio
Новичок
- Авг
- 0
- 0
WRX 2005 Euro
Сток мотор EJ205 без фаз на VF35 1.2-1.3 bar
Сток трансмиссия 5ст ГП 3.9
Выхлоп 3", насос 255, кулер, форсы СТИ ГДБ, 1.5 скролл
Без заднего сиденья, с пустым багажником и баком, вес с водителем 1470 кг.
Колеса R17 245/40
4.4 до 100, квотер 12.9, 100-200 13 сек. :b: Веселая тема))
Сток мотор EJ205 без фаз на VF35 1.2-1.3 bar
Сток трансмиссия 5ст ГП 3.9
Выхлоп 3", насос 255, кулер, форсы СТИ ГДБ, 1.5 скролл
Без заднего сиденья, с пустым багажником и баком, вес с водителем 1470 кг.
Колеса R17 245/40
4.4 до 100, квотер 12.9, 100-200 13 сек. :b: Веселая тема))
Последнее редактирование:
R
Radik
Новичок
- Окт
- 0
- 0
Доверяем ещё Drag-on, помимо рейслоджика, больше доверять особо нечему)
timetunechi
Разгоняется
- Авг
- 5
- 18
рейслоджик не показывает downhill и uphill в отличии от gtech, поэтому к нему доверия мало, если кто сторонний присылает фотографии своих замеров.
R
Radik
Новичок
- Окт
- 0
- 0
Логи лоджика никто не отменяет, там есть все)
timetunechi
Разгоняется
- Авг
- 5
- 18
еще как отменяет)) как правило все фотографируют экран лоджика, а на нем нет искомой информации. А вот с gtech уже никого не обманешь, сразу будет понятно что с горы летел на все деньги.
Adagio
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Сфотографировать gtech можно открыв любой сохраненный в памяти замер, с любой машины в любое время.
Тут все основано на доверии. Либо записывать полное видео как замеряли, ну или со свидетелями неподкупными))
Тут все основано на доверии. Либо записывать полное видео как замеряли, ну или со свидетелями неподкупными))
Ven0m
Субарист
- Июн
- 1
- 18
Евро врх лиса со свапом ЕЖе207 04г вф37 + 6мт длинная от сг9 сти, фул выхлоп кастом на 76 от турбины,сток впуск, насос дв200, форсы ИД725, актуатор кинугава с пружиной на 1бар, наддув 1.55 пик и откат к отсечке до 1.2. Вес авто 1498 без водителя и с 30-35л в баке. Графика никакого нет,прибор драгон.
0-100 4.4 сек
0-402 12.5 сек
100-200 11.9 сек
0-100 4.4 сек
0-402 12.5 сек
100-200 11.9 сек
F
Frashman
Новичок
- Окт
- 0
- 0
Subaru Forester SG 4ЕАТ 4.44, ej207, vf37, полная шумо-вибра кроме потолка, замер в +12гр. 0-100 4.5сек, 402м 12.9, 100-200 15сек (автомат c*ка).
Последнее редактирование: