У кого америкос? Что в него льёте?

Е

евген

Субарист

Ноя

0

16

• 14 Апр 2009

• #21

Blonda
а с какой скорость вы по трассе ездиете?? :?
я пробовал ехать 90-110 и расход удивил порядком 9 литров выходит!
а если больше-разница в скорости что 130 что 180 -в районе 20 :evil:

 

Blonda

Субарист

Мар

14

18

• 14 Апр 2009

• #22

110-150 в среднем. Бак на 400 км. У меня более тяжелый легась жрал столько же
Теперь поездка на врыксе по европе отменяется, придется ехать или на мазде (11 литров по городу, от 7 по трассе) или на троллейбусе приус (6 литров по городу максимум)

 

D

dolphinn

Повелитель STI-хий

Апр

0

36

• 14 Апр 2009

• #23

consul написал(а):

Вам Zakk все правильно написал.

В Сша октановое число топлива меряется моторным методом.

Их 92-93 примерно соответствует 97-99 октану согласно исследовательскому методу измерений(используется у нас).

Так что не слушайте малограмотные массы, предлагающие лить 92 во все машины из США, разве что эти люди будут вам привозить этот 92 из штатов с канистрах :wink:

Нажмите для раскрытия...

Ой-ой аккуратней с утверждениями, пожалуйста.
если для сравнения то 92-93 по моторному методу будет примерно 110 по исследовательскому, а такие виды делали только в Англии 100 и Япе 112(в продаже на АЗС), америкосам-попендосам этого не снилось, да и с их моторами, и степенями сжатия померли бы от такой топливки.

 

Blonda

Субарист

Мар

14

18

• 14 Апр 2009

• #24

dolphinn, я теперь как та обезьяна, которая не понимает в какую ей сторону бежать - к умным или к красивым :lol: Разорвусь.

Может лить 95й экто? Я все равно заправляюсь только на олимпийском и рочдельской, там контроль за качеством бензина радует.

 

consul

Новичок

Май

0

0

• 14 Апр 2009

• #25

dolphinn
То есть вы утверждаете, что 92 октан в США = 92 октану в Росии? Я имею в виду только октановое число, а не чистоту от примесей и набор присадок. Вы готовы предоставить документальное подтверждение своих слов? То есть получется, что все ламбы, ферры, порши в США ездят на 92 бензине и не пукают? И в Калифорнии, где самые строгие в мире экологичекие требования к чистоте выхлопа тачки ездят на хренового качества бензусе с октановым числом дай бог 92 по иследовательской методе исользуемой в Раше?
Да вы батенька большой патриот, я вам скажу. Конечно в России все самое лучшее, куда там тупым америкосам.
А старые американские драндулеты на таком топливе и не ездят, у них тоже не один вид топлива можно купить, только вот даже в штатах продажи восьмицилиндровых дредноутов с моторами разработки 60-х годов неуклонно падают от года году :wink:

 

D

dolphinn

Повелитель STI-хий

Апр

0

36

• 14 Апр 2009

• #26

Если честно, я бы залливал 95 и не парился, в мануале даже на европейцев ВРЫКСОВ 95 (если у кого вопросы могу страничку из мануала скинуть). Немного сам ездил на 95, ничего не услышал в моторе, хотя практическивсё время езжу без музыки. Не поверите, но у меня товарищь на Эклипсе турбовом(митсубиси только америкос) на 95-92 ездил, а на пятом даже на закиси :shock: и ничего.
Только я его машинку баловал 98-м, пока у меня субы небыло

 

consul

Новичок

Май

0

0

• 14 Апр 2009

• #27

Если СТИ,то только 98
Все японцы только 98
Европа и США
Если ВРИКС 218 сил, 2.0, то 95
Если ВРИКС 225 сил, 2.0, то 98
ВРИКС 230 сил, 2.5, то 95
dolphinn

Мануал в российском исполнении - это лажа, переводил его ПТУшник явно, печатают большой тираж, потом выдают пока не кончится, так что вам на машину 05 года вполне могли дать мануал на импрезу дорестайл.

 

B

BLACKTUZ

Новичок

Апр

0

0

• 14 Апр 2009

• #28

consul А можно поинтересоваться Разницей поподробней МЕЖДУ

Если ВРИКС 218 сил, 2.0, то 95
Если ВРИКС 225 сил, 2.0, то 98
И откуда эиа таблица ?
У меня 205 мотор 2,0 АМЕРИКОС лью 95 ый в свидетельстве 229 сил.????????? :roll:

 

D

dolphinn

Повелитель STI-хий

Апр

0

36

• 14 Апр 2009

• #29

Я и не говорил, что Российский бензин хороший - это даже не обсуждается.
Просто реально не слышал что бы в Америке было высокооктановое топливо.
Может конечно и не прав в своих утверждениях. А по поводу мануала, вернусь домой на выходные, обязательно посмотрю и напишу.

 

mobile

Новичок

Фев

1

0

• 14 Апр 2009

• #30

Blonda
у меня раньше была СТИ04 тоже из штатов.. пробовал лить туда 92..так как тоже слышал про американский бенз... машина ехала очень неплохо )) на удивление......
проехал так где то тысяч 5 километров ... попробовал ради интереса залить 98.... поехала она чуть-чуть быстрее стал легче разгон на 2 передаче... а потом машину продал.. так что дальнешую судьбу не знаю....
сейчас СТИ06 тоже американка лью туда только 98.. так как все меня напугали что чревато это ломанием движки... хотя когда ездил забирать машину с границы тоже залил 92 проехал 400 км.. и всё ок.. потом только 98 )) в вашем случае.... если хотите ездить быстрее то лейте 98.. если возникнет необходимость добраться куда то или получить сомнительную экономую то лейте 95 ))) хотя так как 95 везде очень плохой с присадками то выходит что лучше 92 ))
а вредного лить во врыкс 98 нет совсем нечего )) так что если финансовая сторона позволяет лейте 98 и будет вам счастье ))

 

mobile

Новичок

Фев

1

0

• 14 Апр 2009

• #31

Blonda
кстати темка полезная ) почитайте

http://www.sti-club.su/forum/viewto...1%EE%E2%E5%F2+%EA%F2%EE+%E6%E8%E2%B8%F2+++usa

 

LeviS

Заслуженный Собаковод Клуба

Мар

27

48

• 14 Апр 2009

• #32

Blonda написал(а):

Blonda

Нажмите для раскрытия...

Если степень сжатия и мозг настроены на "их" 92, то можешь и проверенный 95. Если хот что-то сделано по авто, только 98. а почему точно кончился мотор у легася?

 

Blonda

Субарист

Мар

14

18

• 15 Апр 2009

• #33

mobile, так и решила - пока бабло есть, буду восьмой лить

BLACKTUZ, у меня, кстати, 205й движок, в ПТС 227 л.с.

LeviS, по неизвестной причине. Умер своей смертью или от действий предыдущих владельцев (машина неухоженная была)

 

LeviS

Заслуженный Собаковод Клуба

Мар

27

48

• 15 Апр 2009

• #34

Blonda на очередном ТО (масло не более 7500 тыков, можно 5000), посоветуйся с мастерами. Удачи

 

Miecromen

Новичок

Мар

2

0

• 15 Апр 2009

• #35

Я конечно в Subaru-овских делах еще новичек, но про бензин могу сказать одно то что 90%-95% всего бензина это присадка которая откладывается во всех непреличных местах=))

 

Ron

Субарист

Мар

0

16

• 15 Апр 2009

• #36

У меня атмо. Как то попробовал залить 92- началась детонация, с тех пор всегда лью 95.

 

B

BLACKTUZ

Новичок

Апр

0

0

• 15 Апр 2009

• #37

Miecromen - а 98 у нас без присадок ??
Blonda - ну значит за лишние лошади переплачиваю))

 

Е

евген

Субарист

Ноя

0

16

• 15 Апр 2009

• #38

LeviS написал(а):

Blonda на очередном ТО (масло не более 7500 тыков, можно 5000), посоветуйся с мастерами. Удачи

Нажмите для раскрытия...

опять 25 и масло упомянуть не забыли..
где то тут темка была про сти и масло каждые 15ткм

 

Blonda

Субарист

Мар

14

18

• 15 Апр 2009

• #39

евген, ник у меня такой. Хорошо, что не объясняют, что газ - справ, а тормоз - слева :lol:

 

Miecromen

Новичок

Мар

2

0

• 16 Апр 2009

• #40

BLACKTUZ написал(а):

Miecromen - а 98 у нас без присадок ??
Blonda - ну значит за лишние лошади переплачиваю))

Нажмите для раскрытия...

У нас все с присадками на основе 92- го. Так что можно по этому поводу не обольщаться по поводу 98
Нормальное топливо а именно 98 есть только в питере кажись называется АЭРО , но и стоит он там по 1,3 Евро за литр ( Цена не точная). :roll:
Я лично лью 95 Ultimate