Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Twinscroll Forester - очередная Мистификация

P

Prohor

Новичок
Окт
0
0
Faraday написал(а):
Xurma написал(а):
на автомате затуп из-за столспида будет. Даже, если с повышенных прыгать, всё равно провал ощущается.
Это характерно только для больших турбин,

у меня на месте надувает больше 1 - никакого провала (если не буксовать)

С твинскролом проблем тоже не будет.

Надо только на тормоз давить посильнее - и дросель 100% 8)

Не знаю как на правом, а на леворуких SF5 с автоматом на тормзах выше 2200 не поднимает, да ещё и при отпускании дополнительно (больше чем обычно) тупить может.
На SG9 до 3500 точно раскручивает, при удачном старте не хуже 5-и ступки механики сток с коротким шифтом прыгает (у меня). Вот потом слегка тупит, но, думаю, коррекцией прошивки уберём.
 
Z

Zroiia

Новичок
Авг
0
0
Васо написал(а):
чесно говоря не кажется сильно проще купить sg9 sti и перекинуть его ;) там все просчитано с завода
там педаль лишняя
 
P

Prohor

Новичок
Окт
0
0
ilyais написал(а):
посмотрим в общем. кулер не помешает, но надо сначала потестить и так. в общем одним бешеным сараем скоро станет больше)

В целом, если турбина стоковая, то, думаю, автомат действительно вечен, только менять жижу по чаще, да куллер поставить (стати, если выбрать отечественного производителя, то цена вопроса около 5000 с работами и материалами).

Я вот задался целью проверить, как долго сток коробка выдержит, благо ещё одна в запасе лежит.
 
MSTiFK8R

MSTiFK8R

Медвед-Шатун Клуба
Авг
7
0
Prohor написал(а):
В целом, если турбина стоковая, то, думаю, автомат действительно вечен, только менять жижу по чаще, да куллер поставить (стати, если выбрать отечественного производителя, то цена вопроса около 5000 с работами и материалами).

Не поверишь, но мне специальный трансмиссионый кулер Mishimoto и масляный инлайн-термостат MOCAL обошлись примерно в эту же сумму.

Безо всякого колхоза

Ставил сам - да, тут экономия... Но зато с какой любовью!!!
 
P

Prohor

Новичок
Окт
0
0
MSTiFK8R написал(а):
Prohor написал(а):
В целом, если турбина стоковая, то, думаю, автомат действительно вечен, только менять жижу по чаще, да куллер поставить (стати, если выбрать отечественного производителя, то цена вопроса около 5000 с работами и материалами).

Не поверишь, но мне специальный трансмиссионый кулер Mishimoto и масляный инлайн-термостат MOCAL обошлись примерно в эту же сумму.

Безо всякого колхоза

Ставил сам - да, тут экономия... Но зато с какой любовью!!!

Мне мой куллер (от Трибеки) сам по себе обошелся в 9000 с копейками + установка (не совсем правильная, как я теперь считаю) 3000.

А вариант, про который я писал, 500 рублей куллер + шланги/хомуты + ATF + работа с запасом и с любовью, но без термостата.

Кстати, а сколько отдельно термостат стоит, у меня 2500 в Москве получается.

P.S. Куллер на картинке - мегазачёт, хочу такой. Ещё и на масло, хочу.
 
MSTiFK8R

MSTiFK8R

Медвед-Шатун Клуба
Авг
7
0
Prohor написал(а):
MSTiFK8R написал(а):
Prohor написал(а):
Кстати, а сколько отдельно термостат стоит, у меня 2500 в Москве получается.

P.S. Куллер на картинке - мегазачёт, хочу такой. Ещё и на масло, хочу.

мой термостат MOCAL на коробас обошелся около 2, точно не помню уже, доставка из Англии была от их дилера

на масло у меня кулер (MOCAL) приходит на днях, 19рядный с термостатом в проставке.

1.jpg

3-1.jpg
 
V

Vi

Новичок
Мар
0
0
У меня стоит кулер Long Tru- Cool LPD Transmission Cooler- 19,000 GVW (4588) за $78 + доставка из Штатов.

Кстати, а чувствуется на твинскролле на автомате столл-лаг? Т.е. старт как бы "двухступенчатый"?

На тюненом гидротрансформаторе такого нет, прыгает как на механике...
 
Evo2

Evo2

Новичок
Авг
0
0
Думаю любой кулер подойдет + к штатной схеме.
Не стал бы отключать родной теплообменник.

Сам радиатор лучше что видел это от трибеки (дополнительный для нее).
 
MSTiFK8R

MSTiFK8R

Медвед-Шатун Клуба
Авг
7
0
Vi написал(а):
У меня стоит кулер Long Tru- Cool LPD Transmission Cooler- 19,000 GVW (4588) за $78 + доставка из Штатов.

Кстати, а чувствуется на твинскролле на автомате столл-лаг? Т.е. старт как бы "двухступенчатый"?

На тюненом гидротрансформаторе такого нет, прыгает как на механике...

Вов, ты про старт с упора или обычный с холостых?
 
P

Prohor

Новичок
Окт
0
0
Evo2 написал(а):
Думаю любой кулер подойдет + к штатной схеме.
Не стал бы отключать родной теплообменник.

Сам радиатор лучше что видел это от трибеки (дополнительный для нее).

Михаил, это про масленный или для коробки?
 
P

Prohor

Новичок
Окт
0
0
MSTiFK8R написал(а):
....
на масло у меня кулер (MOCAL) приходит на днях, 19рядный с термостатом в проставке.
...

Хочу уточнить, что означает "с термостатом в проставке"?
 
V

Vi

Новичок
Мар
0
0
Вов, ты про старт с упора или обычный с холостых?
С двух педалей. На РРР с обычной коробкой эта задержка очень хорошо заметна, сейчас у меня задержки такой нет вообще.
 
Evo2

Evo2

Новичок
Авг
0
0
Prohor написал(а):
Evo2 написал(а):
Думаю любой кулер подойдет + к штатной схеме.
Не стал бы отключать родной теплообменник.

Сам радиатор лучше что видел это от трибеки (дополнительный для нее).

Михаил, это про масленный или для коробки?
Для коробки автомата.
 
MSTiFK8R

MSTiFK8R

Медвед-Шатун Клуба
Авг
7
0
Prohor написал(а):
Хочу уточнить, что означает "с термостатом в проставке"?

в проставке под масляный фильтр мощный пружинный термостат 80градусный - пускает масло на контур кулера только при его прогреве, что есть хорошо, особенно по зиме

более крупной фотки нет

Ot.jpg


Vi написал(а):
С двух педалей. На РРР с обычной коробкой эта задержка очень хорошо заметна, сейчас у меня задержки такой нет вообще.

с двух педалей провала не заметил. да и не хочу я таким насильствованием заниматься, и так как глиссер мордой вверх на разгоне, даже на зажатой подвеске и розовых СТИшных пружинах :)

вот засняли прохожие

xfunny%20car.jpg
 
P

Prohor

Новичок
Окт
0
0
MSTiFK8R написал(а):
Prohor написал(а):
Хочу уточнить, что означает "с термостатом в проставке"?

в проставке под масляный фильтр мощный пружинный термостат 80градусный - пускает масло на контур кулера только при его прогреве, что есть хорошо, особенно по зиме
...
Vi написал(а):
С двух педалей. На РРР с обычной коробкой эта задержка очень хорошо заметна, сейчас у меня задержки такой нет вообще.

с двух педалей провала не заметил. да и не хочу я таким насильствованием заниматься, и так как глиссер мордой вверх на разгоне, даже на зажатой подвеске и розовых СТИшных пружинах :)

вот засняли прохожие
...

А, проставка под фильтр, а то не понял, что за проставка, зачем термостат - знаю ;)

Интересно, у меня морду особо не задирает, вроде, или так из салона кажется... подвеска Тейн ru Super Street
 
MSTiFK8R

MSTiFK8R

Медвед-Шатун Клуба
Авг
7
0
Prohor написал(а):
Интересно, у меня морду особо не задирает, вроде, или так из салона кажется...


ну я утрирую конечно, кроме неба вижу еще верхушки деревьев на уровне горба :)
 
Evo2

Evo2

Новичок
Авг
0
0
Prohor написал(а):
Интересно, у меня морду особо не задирает, вроде, или так из салона кажется... подвеска Тейн ru Super Street
Кого ты слушаешь... :)
У тебя не задирается а на кувырок идет (говори всем так).
 
P

Prohor

Новичок
Окт
0
0
MSTiFK8R написал(а):
Prohor написал(а):
Интересно, у меня морду особо не задирает, вроде, или так из салона кажется...


ну я утрирую конечно, кроме неба вижу еще верхушки деревьев на уровне горба :)

Это, наверное, из-за увеличенной ноздри ничего не видно больше ;)
 
P

Prohor

Новичок
Окт
0
0
Evo2 написал(а):
Prohor написал(а):
Интересно, у меня морду особо не задирает, вроде, или так из салона кажется... подвеска Тейн ru Super Street
Кого ты слушаешь... :)
У тебя не задирается а на кувырок идет (говори всем так).

Ну это понятно, на светафоре если с газом переборщу, так сальто получается, на посрамление окружающим!!! 8)

Иногда пока ждёшь зелёный, раза два-три прыгнешь...
 
Faraday

Faraday

Новичок
Янв
1
0
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=XXDx0u47qb0[/youtube]
 
Сверху