D
Danat.
Новичок
- Янв
- 0
- 0
На много раньше, это со скольки?
Hecckfy
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
2867 ГТХ - 1 бар - 3000 на твоем AR 420-430 сил снять можно и 600 момента на маховике! Наддув 1,6-1,7!
D
Danat.
Новичок
- Янв
- 0
- 0
А что мне тогда чесали то что vf такая же мощность примерно будет?
D
Danat.
Новичок
- Янв
- 0
- 0
Хотелось чтоб более ровно ехала) поэтому думал твин скрол собрать.
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
на вф420 сил ... Прилично.... Хотел бы посмотреть...
Hecckfy
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
твин 350-360 сил, 53 турбина!
2867 ГТХ - минимум 380 на таком хаузинге: http://www.drive2.ru/cars/subaru/impreza_wrx_sti/impreza_wrx_sti_ge_gh_gr/palich555/journal/2527836/
Это еще на стоковом интеркулере!
Как раз до этого вроде 48 или 53 была у него!
Настройка EVO2
Если денег не жалко то Борг EFR еще убийца сток турбин 48 и 53
Последнее редактирование:
aprnsk
Новичок
- Апр
- 2
- 0
гтх3071 и задуть )) Или если прямо надо спул хороший 2863 при этом не драгстер В попу болтоны, тиал с разворотом рулит, как я понял он уже есть - осталось холодную часть сменить...
)) Или если прямо надо спул хороший 2863 при этом не драгстер В попу болтоны, тиал с разворотом рулит, как я понял он уже есть - осталось холодную часть сменить...
ma®at
Новичок
- Сен
- 3
- 0
Если 3071 то да тока холодную часть, если ставить 28хх гтх то и горячую тоже, но варить и переделывать ни че не надо будет, тиаловская горячка для 28 и для 30 одинаковая по фланцам и их геометрическому расположениюгтх3071 и задуть
да драгстер не получится но вот спул будет раньше
D
Danat.
Новичок
- Янв
- 0
- 0
Короче турбину надо 28 брать как я понял и не заморачиваться!
Фронтал бы еще убрать! Есть кулер большой взамен стока?
Фронтал бы еще убрать! Есть кулер большой взамен стока?
Hecckfy
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
Зачем?
Smitt
Повелитель STI-хий
- Мар
- 20
- 38
Мне советовали, что ставить не "стоковые" турбины в родное место, это пустая трата времени.
Hecckfy
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
с какой точки зрения у меня в стоковом стоит
VVK82
Субарист
- Авг
- 1
- 18
Я чёто не догнал он в обычный корпус твинскролл воткнул катридж 2867?твин 350-360 сил, 53 турбина!
2867 ГТХ - минимум 380 на таком хаузинге: http://www.drive2.ru/cars/subaru/impreza_wrx_sti/impreza_wrx_sti_ge_gh_gr/palich555/journal/2527836/
Это еще на стоковом интеркулере!
Как раз до этого вроде 48 или 53 была у него!
Настройка EVO2
Если денег не жалко то Борг EFR еще убийца сток турбин 48 и 53
А что там турбинное колесо такое же как на ихи? То есть идеально содиться в горячий хаузинг от ихи?
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
нет. Но горячку доработают и всеЯ чёто не догнал он в обычный корпус твинскролл воткнул катридж 2867?твин 350-360 сил, 53 турбина!
2867 ГТХ - минимум 380 на таком хаузинге: http://www.drive2.ru/cars/subaru/impreza_wrx_sti/impreza_wrx_sti_ge_gh_gr/palich555/journal/2527836/
Это еще на стоковом интеркулере!
Как раз до этого вроде 48 или 53 была у него!
Настройка EVO2
Если денег не жалко то Борг EFR еще убийца сток турбин 48 и 53
А что там турбинное колесо такое же как на ихи? То есть идеально содиться в горячий хаузинг от ихи?
ma®at
Новичок
- Сен
- 3
- 0
А зачем заморачиваться с дороботкой горячки? На кит который есть ставишь 2867 и все, "болт он"))) (типа)
Hecckfy
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
Гарретт сам делает под субаровский хаузинг горячку, как у меня (ар 57).
D
Danat.
Новичок
- Янв
- 0
- 0
Мне то что делать в итоге?)
Hecckfy
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
VVK82
Субарист
- Авг
- 1
- 18
Непонял
Есть 28е турбинное колесо.И что делает гарретт?Субаровский хаузинг? Или какое то специальное 28 колесо которое подходит под ихи горячку?
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
нет.. Какойто спец жопка ) типа АТП турбо