Турбо таймер, зачем он мне такой нужен?

Какой турбо таймер?

Турбо таймер стоит отдельный или который на сигналке? Если отдельно то может подсоединен к сигналке и не дает закрыть машину при раборающем моторе. Попробуй сбросить настройки сигналки.

Sab0nis
это не таймер - это сигналка такая..... без поддержки охраны с заведенным мотором...

Sab0nis
Скорее всего, он на дает закрыть машину из-за "вежливого" салонного освещения, или неправильно подсоединены концевики дверей. Даже через 30 секунд не закрывается, когда уже свет в салоне погас (включен выключатель или нет - не имеет значения)?

Donorparts написал(а):

Sab0nis
это не таймер - это сигналка такая..... без поддержки охраны с заведенным мотором...

Нажмите для раскрытия...

Или такой вариант, да

А что за бренд и модель сигнализации?
Комбинация клавиш для постановки на охрану при работающем двигателе может отличаться от постановки при заглушенном.

Donorparts
Сигналка-то может и поддерживает, да не настроена..

Dark_SlaYeR

Согласен. Скорее всего не настроили режим закрывания при работающем двигателе. У меня турботаймер HKS, у сигналки брелок с 3 кнопками (открыть, закрыть, открыть багажник) + при работающем турботаймере запрограммированное нажатие двух кнопок (открыть и открыть багажник) закрывает машину.
Если же у тебя сигналка с обратной связью, то там можно настраивать каналы под разные функции по инструкции там в принципе все доступно написано, если же как у меня ))), обычная, то нужно к установщикам ехать они запрограммируют комбинацию под турботаймер.

Allex13rus написал(а):

Какой турбо таймер?

Нажмите для раскрытия...

Турбо таймер Apexi...

se1en написал(а):

Sab0nis
Скорее всего, он на дает закрыть машину из-за "вежливого" салонного освещения, или неправильно подсоединены концевики дверей. Даже через 30 секунд не закрывается, когда уже свет в салоне погас (включен выключатель или нет - не имеет значения)?

Нажмите для раскрытия...

Включен выключатель или нет - не имеет значения…

Alex89 написал(а):

Турбо таймер стоит отдельный или который на сигналке? Если отдельно то может подсоединен к сигналке и не дает закрыть машину при раборающем моторе. Попробуй сбросить настройки сигналки.

Нажмите для раскрытия...

Как сбросить настройки сигналки?

Сигнализация стоковая, как на картинке справа...

Alex89 написал(а):

Турбо таймер стоит отдельный или который на сигналке? Если отдельно то может подсоединен к сигналке и не дает закрыть машину при раборающем моторе. Попробуй сбросить настройки сигналки.

Нажмите для раскрытия...

Как сбросить настройки сигналки?

У меня стоит таймер ХКС+сигналка шерхан 7, как бы проблем небыло с этим. Скинуть настройки можно через брелок, в инстукции должно быть прописано, но если инструкции нет, то проще всего скинь аккумуляторную клему на некоторое время и все. Сигналка перейдет в стандарнтый режим работы, и все ранее настройки будут сброшены. А таймер сам ставил или уже был в машине вместе с сигналкой?

Скидывал клему, когда заряжал аккумулятор...
Таймер ставил отдельно один из бывших хозяев, так и ездил, и я продолжаю

Нашел инструкцию, разбираюсь...
Кто-нибудь подключал таким способом?
http://www.scoobymods.com/turbo-timer-wrx-factory-alarm-t228.html?threadid=228


...The accessory wire at the ignition juction must be tapped and a length of wire must be run to the alarm module located above the fuse panel. Look directly above the fuse panel and you will see it. Remove the connector and look for a dark green wire with a black strip (there are two green/black wires, make sure it's the darkest green of the two). Cut the wire and attach the length of wire to the module side. Tape off the extra green/black wire.

Another juction must be made from the accessory wire from the ignition harness. This must go to the other alarm module located in the center console.

Remove the plastic piece that surrounds the parking brake (piece where the mirror controls are). Pull up from the back, it's just a snap in piece.

There is a grey wire that goes to the sensor module. You must cut this wire and splice the accy wire on the module side. Tape the extra grey wire to the side. This splice will allow the alarm to be set while the TT is counting down.

Ground the TT, and then mount the remote panel.

Test it out and then put the car back together and have fun.

у меня было тоже самое сигналка старая с тремя клавишами, что бы закрыть нужно нажать 1, что бы открыть нужно нажать 1 и 2, но когда машина работает на турбо таймере что бы закрыть нужно нажать так же как и снять1 и 2 с сигнализации и тогда она закрывается))

и подскажите что бы не плодить темы стоит ли турбо таймер ставить в авто режим? или выставлять время в ручную?

Sab0nis

Нажми два раза в течении 1 сек на кнопку постановки на сигнализацию и должна закрыть двери и встать на охрану.

Qwertt написал(а):

Sab0nis

Нажми два раза в течении 1 сек на кнопку постановки на сигнализацию и должна закрыть двери и встать на охрану.

Нажмите для раскрытия...

К сожалению, чуда не случилось...
Буду резать провода...

а хозяина бывшего спросить. тут же, рядом.

PEEPS написал(а):

и подскажите что бы не плодить темы стоит ли турбо таймер ставить в авто режим? или выставлять время в ручную?

Нажмите для раскрытия...

если подключен и работает автоматический, то почему нет.

to all:
ИМХО, лучше таймер - это опция охранной системы. не нужно вешать лишние приблуды и выше надежность.

natrix написал(а):

а хозяина бывшего спросить. тут же, рядом.

Нажмите для раскрытия...

я быстро привык и не стал копаться в нем, вышел, полюбовался минуту, заглохла, закрыл и ушел