Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Турбо форик 3 достойный аппарат?

J

Jyrik

Новичок
Июл
0
0
Хотелось бы услышать совет бывалых. Приглядываюсь к турбо форику 3, 230 л.с. 320 н.м. АКПП, достойная ли это будет телега на каждый день? Слышал про его очень мягкую подвеску, говорят что в повороте можно обделатся со страху, какие есть варианты решения этой проблемы? Еще вопрос про АКПП, если немного подкинуть силенок, через чиповку, замену впуск выпуск и увеличение давления, как она это переживет? Есть ли у кого такой опыт? Еще говорят что тормоза стоковые полное Г. если заменить на лучшие, то останется ли работать АБС и ЕСП? Признаюсь честно сначала хотел взять стиху, но понимаю что на каждый день не легко с ней будет.
Помогите советом кто сколько сможет!
:roll:
 
Crash

Crash

Новичок
Окт
1
0
новый форь на каждый день супер. Подвеска мягковата, зато по проселку можно жарить 120, главное не прыгать =). Вопрос мягкости решается установкой tein russpec ~55000р

акпп сдюжит без проблем, тормоза ставь какие хошь, всё будет работать.
 
<Miha>

<Miha>

Новичок
Июл
0
0
Бери стиху!)) Всё норм с ней каждый день) Друг на сти эвридэй ездит,не жалуется))))


Новый форь какой-то не такой...нет харизмы. Нет больше гоночного кирпича.
 
Crash

Crash

Новичок
Окт
1
0
<Miha>
в том-то и соль, что есть наконец-то нормальная семейная машина, к которой хочется докупить стиху =). А не универсал, в которой на заднее сиденье не влазит нормальное детское кресло. Кстати новый форь поинтереснее в плане динамики, хотя разницы не много. Я уже не говорю о том, что в нем нормально сядет водитель любого роста и комлекции. По льду он жарит не хуже старого, проверенно лично =). Заметно более проходим.

Я бы себе взял новый форь, воткнул туда подвеску пожестче, нормальные колеса, сидушки. И не обламывался бы вообще =)
 
Seth Pistol

Seth Pistol

Новичок
Ноя
0
0
Crash
ага. еще рамки от дверей отпилить осталось.
 
Crash

Crash

Новичок
Окт
1
0
глумитесь-глумитесь, а машина классная 8)
 
Л

лёха Я)))

Новичок
Апр
0
0
Форь все равно не тот уже....
Пластик там говницо,да и субару почемуто одну из соих главных фишек убрало(девери с рамками теперь....)
Мне лично в субе нравится агресивность, мотор и своеобразный вид ну и конечно двери без рамок...
Ну а так в принципе авто как авто....
 
<Miha>

<Miha>

Новичок
Июл
0
0
Crash написал(а):
<Miha>
Кстати новый форь поинтереснее в плане динамики, хотя разницы не много.
Нажмите для раскрытия...


хз-хз.... турбовый евро-форик с ходу (примерно 40км/ч) чё-то пытался с нами гонять))) турбомеханический SF5 JDM уезжает от него..) Не знаю,может водитель не умеет на нём ездить,а может и с АКП был. Но мы достаточно бодро от него уехали. Из тюненха только выхлоп 76мм.
 
Crash

Crash

Новичок
Окт
1
0
турбомеханический 2l форь не сможет объехать 2,5т даже акпп. Чота где-та подвох =)
 
<Miha>

<Miha>

Новичок
Июл
0
0
ну я хз) тапка в пол и полетели)) раз-вырвались вперед,два-и евро-форик зеркале заднего вида уменьшился))))
 
<Miha>

<Miha>

Новичок
Июл
0
0
Crash
Под рулем клавиатура есть,достаю без палева,ввожу чит-коды) Там на буст 1.5,на DCCD ..да много всяких разных знаю.. :D
 
aprnsk

aprnsk

Новичок
Апр
2
0
Crash написал(а):
глумитесь-глумитесь, а машина классная 8)
Нажмите для раскрытия...
+1 мне тоже новый форь нравится - стал более солидной чтоли машиной, пропали дурацкие безрамные подсвистывающие двери, стало тише :)
 
aprnsk

aprnsk

Новичок
Апр
2
0
Crash написал(а):
турбомеханический 2l форь не сможет объехать 2,5т даже акпп. Чота где-та подвох =)
Нажмите для раскрытия...
А вот тут уже ты гонишь :) Кстати если посмотреть каталог с последними форями - 2л jdm форь = 2.5л форь как по мощи так и по моменту :))
 
<Miha>

<Miha>

Новичок
Июл
0
0
aprnsk
Ага,что-то Crash преувеличил наверно)))
JDM всегда быстрее EDM были)
SH 2.5ХТ по каталогу 230 сил и 320Нм
SF 2.0 s/tb по каталогу 240 сил и 310Нм

Но на SH максимальный момент достигается раньше,причем намного. Как заявляет производитель,на 2800 оборотов...на SF аж до 4000 крутить надо..(

Зато SF легче,чем SH. SH весит ~1550,SF ~1450. 100кг разницы. Если сюда добавить ещё и АКП на SH (как известно,там 4ЕАТ ) ,то он 100% должен сливать турбо мех. JDM SF

С EDM всё ясно. Какие хар-ки у SH5 JDM ?
 
Crash

Crash

Новичок
Окт
1
0
да, пруль на ручке быстро едет, но 2,5т все равно быстрее =)

хотя честно сказать вот этот спор быстрее медленнее мне как-то крайне неинтересен, ибо SH все равно классный форь =)

еще бы приборку в него без синих шкал, хотя я уже привык почти к ней
 
<Miha>

<Miha>

Новичок
Июл
0
0
Crash
за счет чего он быстрее?))) Даже если смотреть хар-ки JDM и EDM машин,то у японок они всегда получше)
Японцы быстрее европейцев)
Поставить WRX jdm 2.0t и edm 2.5t,так 2.0 от неё уедет без проблем. Также и со стихами и с форями.
 
Crash

Crash

Новичок
Окт
1
0
<Miha>
хз хз не буду больше спорить. Ездил на всех возможных видах форя, кроме праворуких SH, и даже закатывались вместе в некоторых вариантах. Евро 2л на ручке едет 1 в 1 практически как 2л пруль автомат. Тот же пруль автомат категорически отсасывает у 2,5т акпп евро (sg). Новый форь по ощущениям (моим) едет быстрее. Вот и вся моя логика =). Из нее следует что 2 мкпп пруль близок к 2.5акпп левруль при прочих. Но моменту в 2.5 намного больше растянуто по оборотам, отсюда сделал вывод что нормальная прокладка на таком форе поедет быстрей. Всё, закончим на этом пожалуй.
Вот гараж нормального пацана 8)
DSC07404.jpg
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху