Был в Плеяде сегодня , оказалось у меня шланчики перепутаны просто были на соленойде )) все переставили как должно и заработало все )) правда дует 0,9 бар )) ! Да вот проблема в том что не могу найти шарющего чела в Москве ! А че з-х портовый дает ?
Стас SubaruTank например.. 3 портовый дает более линейный график наддува и сводит к минимуму передув.
Все понял ))) спасибо обращусь к нему !) а где можно приобрести эту штуку да и вообще не знаешь магазин какой нибудь по всяким таким штукам типа датчиков , патрубков и т.д
я сам из питера,так что у кого нить местных надо спросить)
а какие перепутаны были шланги местами? у меня просто сейчас один-в-один проблема...
Не знаю даже с чего начать прям )))) в общем на фото я указал черный и синий но есть одно но они у меня были перепутаны еще там где соленойды но там я не помню как было и что мастер там менял !!! Если получится я попытаюсь разобраться в этом и выложу видео завтра !))
Ок )) спасибо !)
Что, соленойд или актуатор?
ещё бывает аварийный режим )Скинул шланг с актуатора вестгейта, пережал, Турба задула
скорее всего он. Но почему? Бензин? Детонация? По obd1 ошибок не выдаёт. Как определить точно? Логи?
только по логам
