Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Турбо дует 0,5

Aslan007

Aslan007

Новичок
Сен
0
0
Друг мой работал в Плеяде он позвонил старым коллега и они сказали что 1.1-1,2 должно быть бара ! Заодно он поговорил чтоб мне нормально все с машинкой сделали на днях отгоню туда и посмотрит мастер что да как !))
 
Aslan007

Aslan007

Новичок
Сен
0
0
Кстати я вернул Байпас на место и снял Китай ))) мы теперь не глохнем но с турбой все еще не ладим 0,5 бар выше ни как )))
 
Berserk

Berserk

Новичок
Мар
55
0
А я так понимаю претензий к динамике не было до того, как внедрил датчик буста?
 
Aslan007

Aslan007

Новичок
Сен
0
0
А я так понимаю претензий к динамике не было до того, как внедрил датчик буста?
Было конечно ))) я до датчика буста отогнал ее в плеяду чтоб сделали диагностику по динамике и ходовой ! По динамике они покатались по двору и сказали все Гуд машина едет нормально но мол типа ходовку нужно сделать а потом дальше смотреть , и вот я забрал машинку сделал ходовку уже прицепил датчик буста и друг увидел говорит что то не то мало дует а я и без датчика сразу понял что машина не едет как должна !!!
 
dalord

dalord

Субарист
Янв
1
8
второй шланг отсоедини там где шарик. на первой плавно разгонись. если дунет к 1 бару. то соленоид меняй.
только не гоняй так. дунула,сразу отпускай газ и ставь на место шланг.
 
вазовод

вазовод

Новичок
Дек
2
0
второй шланг отсоедини там где шарик. на первой плавно разгонись. если дунет к 1 бару. то соленоид меняй.
только не гоняй так. дунула,сразу отпускай газ и ставь на место шланг.
судя по фото которое он выкладывал, у него на прямую шланг соединён без соленоида
 
dalord

dalord

Субарист
Янв
1
8
удя по фото которое он выкладывал, у него на прямую шланг соединён без соленоида
фото не его. как он писал. да и на них от тройника идет на соленоид.. просто плохо видно.
 
Aslan007

Aslan007

Новичок
Сен
0
0
Нет у меня стоит 3к там просто не видно на фото он под шлангом !))
 
Aslan007

Aslan007

Новичок
Сен
0
0
второй шланг отсоедини там где шарик. на первой плавно разгонись. если дунет к 1 бару. то соленоид меняй.
только не гоняй так. дунула,сразу отпускай газ и ставь на место шланг.
Какой из них отсоединить ?
 
Aslan007

Aslan007

Новичок
Сен
0
0
второй шланг отсоедини там где шарик. на первой плавно разгонись. если дунет к 1 бару. то соленоид меняй.
только не гоняй так. дунула,сразу отпускай газ и ставь на место шланг.
Все сделал как ты написал и машина поехала 1.2 дует !))) но вопрос какой из этих штук соленоид так как этот шланг который я отсоединял заходит в один датчик какой то а потом через него в другой и как понять какой сломан ?)
 
Aslan007

Aslan007

Новичок
Сен
0
0
На 1 рисунке шланчик который я отсоединял и машина поехала , турбо дует 1.2 но этот шланчик в дальнейшем идет и входит в клапан белый который на фото а потом из него к другому клапану или датчику а потом из этого датчика к другому так какой из них соленоид ???
 
dalord

dalord

Субарист
Янв
1
8
На 1 рисунке шланчик который я отсоединял и машина поехала , турбо дует 1.2 но этот шланчик в дальнейшем идет и входит в клапан белый который на фото а потом из него к другому клапану или датчику а потом из этого датчика к другому так какой из них соленоид ???
по шлангу иди.... ну вообще номер 2... от него должно быть 2 шланга... один на турбину другой во впуск где воздушный стоит(гофра)
 
Aslan007

Aslan007

Новичок
Сен
0
0
по шлангу иди.... ну вообще номер 2... от него должно быть 2 шланга... один на турбину другой во впуск где воздушный стоит(гофра)
У меня от номера 2 к 1 шланг идет а вот от 3 идут 2 шланга один на гофру а другой к турбине , непонятно как то 2и 1 связаны друг с другом а 3 клапан отдельно от них стоит !
 
dalord

dalord

Субарист
Янв
1
8
Последнее редактирование:
Сверху