E
EvgenGT
Новичок
- Мар
- 0
- 0
нет,но есть решение для тебя
???
???
Ориоль
Питерский перец
- Сен
- 26
- 48
утебя американец?
E
EvgenGT
Новичок
- Мар
- 0
- 0
американец 05 года
M
marsel
Новичок
- Мар
- 0
- 0
доброго времени суток всем! замучал вопрос помогите разобраться машинка форик S/tb МКПП, 2001 г.в японец 250 кобыл хотя есть и 240 не понятно только чем они отличаются, давление буста по датчику APEXI(китай) 0,6 с натяжкой 0,7 более нет, мотор шепчет масло не поглощает вообще практически, вопрос какое сток давление должно быть и какую турбинку втыкнуть что бы форсы, мозги не трогать ну что бы ехала чуть пободрее
Ориоль
Питерский перец
- Сен
- 26
- 48
можешь поставить бустконтроллер и поднять давление до 1 тогда можно и турбину не менять
mopedos
Новичок
- Сен
- 4
- 0
У него америка моно турбо)
Turbo-Race
Заблокирован
- Ноя
- 0
- 0
да сори думал речь о jdm
londone
Заблокирован
- Мар
- 4
- 0
кто-нибудь еще катает на kinugawa или kamak?
как полет?
как полет?
S
som
Новичок
- Май
- 1
- 0
У меня Кинугава тд06 20г твин скролл, пробег на сегоднешний день около 3000км, полет норм (ужор масла и люфтов не обнаружено). На стоковом железе, дул 1.4 в середине, на 2.0 яп моторе с фазами. 1 надувал с фронт куллером около 3600-3700 на второй передаче, 1.4 надувало ближе к 4100 и держало до 7500, больше крутить мотор на сток валах просто смысла не было. На стенде не мерял, по жопным ощущениям 380+ сил было 100%. На таком конфиге проехал 500-600 км. Сейчас строкер 2.2 на ковке мале, н-бимах, черное 2.5 колено, 272 келфорды, степень сж 8.0, турба таже кинугава, тотже фронт + мозг чкс ф кон в про 3.3 настройка Петр Кузнецов на 98 октане, настроена также на давление 1.4 в пиках 1.5. Бар на второй передаче надувает к 4000, 1.5 давит с 4500, по сравнению со стоком спул сдвинулся чуть чуть на верх,думаю из за валиков, но легко крутится до 8000 сдуваясь до 1,3. Замеров не делал, не буду много писать, но скажу, что на этом конфиге едит на много много быстрее. Сейчас ставим ГТХ 3071 с 82 жопкой тиал и выносным 44 гейтом. Кинугава продается.
A
anarkin
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
Привет. У меня WRX 2007. Стояла родная турбина моноскрольная. Установил VF36 Twin scroll в комплекте с даун и ап пайпом. Теперь надо настроить мозги так как машина вообще не едет. Кто может помочь ?
aprnsk
Новичок
- Апр
- 2
- 0
)) и город укажи свой...
P
pashylin
Субарист
- Дек
- 0
- 16
Передача какая? Вот моя 0518G твин, разгон на 3 передаче 6мкпп)) Кило почти 3000об))
sunline
Субарист
- Мар
- 0
- 16
а что за машина? какие спеки? понравился график
P
pashylin
Субарист
- Дек
- 0
- 16
Да почти полный сток... 2.0 головы ждм, + самка металл+даунпайп, джасма выхлоп(говно), форсунки. Все остальное к мощи не относится - шпильки, поршни, шатуны.... Настройка через день в течении лета по пути с работы домой)) Машина - врх04, на сти трансмиссии, да, блок 2.5 конечно))
Последнее редактирование:
Hecckfy
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
У меня сингл! На 4 передаче нужно мерить!
SubaruTank
Новичок
- Май
- 12
- 0
да на 4й она вообще с холостых бар дунет)))
P
pashylin
Субарист
- Дек
- 0
- 16
На 4-ой 2650 об)) Правда на улице 0... В любом случае турбос сказка, за такие-то бабки)))
Последнее редактирование:
aprnsk
Новичок
- Апр
- 2
- 0
Capitan
Повелитель STI-хий
- Фев
- 15
- 38
на 2,5 литра TD05-16G (и 18G тоже) прекрасный вариант за свои деньги. И Кинугавы хороши и TBO как бы их не хаили.
P
pashylin
Субарист
- Дек
- 0
- 16
Кто-нибудь 0520G с твинскрольной жепкой катал, как спул, сколько воздуха качает?