Турбина VF-30 не дует

sti89

Новичок

Апр

0

0

• 13 Окт 2011

• #1

Помогите решить проблему, вчера с другом поставили турбину ВФ-30 временно, на лису СТИ 2006г так как моя ВФ-43 погнала масло. Но после замены турбины даже 0 не надувает, едит как отмосферник. Все шланги поставили на место. VF-30 дула хорошо масло не кидала.

 

Крюк

Кукан

Июн

47

0

• 13 Окт 2011

• #2

странно... смотрите пайпы идущие на кулер. у меня когда слетел пайп с турбины на куллер тоже не дула, и как до нуля доходила аццки дергалась

 

sti89

Новичок

Апр

0

0

• 13 Окт 2011

• #3

Вроде бы все на месте, а могло турбину заклинить? единствинное на холодной части в крыльчатке есть выроботка немного стерлись но сама крыльчатка без люфтов.

 

леха 73-ий

Новичок

Май

0

0

• 13 Окт 2011

• #4

мож калитку заклинило и она не закрывается ваще.

 

sti89

Новичок

Апр

0

0

• 13 Окт 2011

• #5

калитку смотрели она закрыта. Когда газу даеш около 3 тысяч оборотов доходит до 0 и все ка прибитая стоит!

 

леха 73-ий

Новичок

Май

0

0

• 13 Окт 2011

• #6

соленоид?

 

sti89

Новичок

Апр

0

0

• 13 Окт 2011

• #7

на моей вф-43 заехали в гараж все нармально было, дула ка положенно. пока меняли турбину соленоид сдох?

 

Крюк

Кукан

Июн

47

0

• 13 Окт 2011

• #8

да соленойд не может выпустить все давление... пайпы смотрите и калитку , калитка не откроется без нагрузки , хоть до 8000 тысяч раскрути на нейтралке , давления будет 0... когда едет не дергается ? проверить можено загнав на подъемник и на второй передаче раскрутить тысяч до 4-х хотябы нажав газ и трмоз чтоб нагрузку создать

 

леха 73-ий

Новичок

Май

0

0

• 13 Окт 2011

• #9

на герметичность проверить надо систему.

 

sti89

Новичок

Апр

0

0

• 13 Окт 2011

• #10

Крюк написал(а):

да соленойд не может выпустить все давление... пайпы смотрите и калитку , калитка не откроется без нагрузки , хоть до 8000 тысяч раскрути на нейтралке , давления будет 0... когда едет не дергается ? проверить можено загнав на подъемник и на второй передаче раскрутить тысяч до 4-х хотябы нажав газ и трмоз чтоб нагрузку создать

Нажмите для раскрытия...

Крутил до отсечки и на мести и на ходу давление 0, и когда едит не дергается работает ровно! Едит как овощь :-( Вечером заеду на подъемник попробую.

 

Chief

Новичок

Июн

3

0

• 13 Окт 2011

• #11

может с вакумными трубочками что?

 

sti89

Новичок

Апр

0

0

• 13 Окт 2011

• #12

Chief написал(а):

может с вакумными трубочками что?

Нажмите для раскрытия...

Может, вечером посмотрю!

 

sti89

Новичок

Апр

0

0

• 13 Окт 2011

• #13

может это происходить чтобы не дула если лопости немного стерлись
Посмотреть вложение 15337

 

Крюк

Кукан

Июн

47

0

• 13 Окт 2011

• #14

нет, что не дула их вообще быть не должно , от пристертых лопастей ну на 0.1 , макс 0.2 пикового давления меньше будет дуть, а пиковое на 30-ке 1.7 помоему

 

sti89

Новичок

Апр

0

0

• 13 Окт 2011

• #15

у меня есть вопрос, на вф 43 на горячей части, около калитки есть небольшая трещина это опасно! если я ее обратна поставлю, из-за это произошло?

 

леха 73-ий

Новичок

Май

0

0

• 13 Окт 2011

• #16

с трещинами многие ездят и ничего.но смотря как трещина у тебя проходит.фото бы.если под калитку заходит то наверное будет чуть пропускать.исходя из логики)))

 

Vadim Yanchuk

Новичок

Янв

1

0

• 13 Окт 2011

• #17

трещины почти всегда появляются на горячих частях, все ок пока нет прорыва газов

 

sti89

Новичок

Апр

0

0

• 13 Окт 2011

• #18

фото сделаю выложу, а на словах из под калитки не более 1см вверх.