S
SubaruFor
Новичок
- Сен
- 1
- 0
Оказалось все гораздо хуже - шум из задней части МКПП.
Завтра поеду на вскрытие.
P.S. Плеяде - респект. Молодцы! Качественная диагностика.
Турбина верещит при сбросе газа
- Автор темы SubaruFor
- Дата начала
-
- Теги
- верещит диагностика люфт турбина
Оказалось все гораздо хуже - шум из задней части МКПП.
Завтра поеду на вскрытие.
P.S. Плеяде - респект. Молодцы! Качественная диагностика.
Ориоль
Питерский перец
- Сен
- 26
- 48
я под столом 
E
enderold
Субарист
- Дек
- 1
- 18
круто) как можно коробку перепутать с работой системы впуска? ну вы даёте)
) как можно коробку перепутать с работой системы впуска? ну вы даёте)
S
SubaruFor
Новичок
- Сен
- 1
- 0
круто
Но Вы же сами ранее написали, что по звуку похоже на турбину...
честно говоря я бы сказал, что турбина приплывает, даже на моём шарике звук совсем другой, надо записать что ли
04 это втулка то есть по идее если всё хорошо то там физического контакта нет между картриджем и стенками горячей и холодной части, а тут явно что то где то задевает. Проверь масло подачу, может болт масло подачи чем под забило и ей масла не хватает на малых оборотах (малом давлении).
Ну да ладно. Сегодня коробку сделали в Плеяде на Коломенской. Поменяли валы трансферов, подшипники и вискомуфту.
Тему можно закрывать.
Последнее редактирование:
Ориоль
Питерский перец
- Сен
- 26
- 48
Зачем вообще надо было постить,если один хрен поехал в сервис?тебе бы сразу там все сказали
Berserk
Новичок
- Мар
- 55
- 0
Субарочка, не болей!
S
SubaruFor
Новичок
- Сен
- 1
- 0
Зачем вообще надо было постить,если один хрен поехал в сервис?тебе бы сразу там все сказали
А ничего, что до того, как создать эту тему, я около месяца лазил по интернету и изучал тематику. А потом еще снимал турбину, попутно контролируя состояние воздушных шлангов.
А когда люди посоветовали сделать опрессовку впуска, то я и поехал в сервис. Опрессовка показала, что утечек нет. Они стали копать дальше и приговорили коробку. А я не сторонник самостоятельно лезть в мотор и коробку. Тем более, при вскрытии задней части коробки выяснилось, что разломалось кольцона вискомуфте и осколок попал в ведущий и ведомый валы трансфера, что привело к поломке зубьев.
Если некоторые на форуме считают, что мои посты – это флуд, то это лично их дело. Я же считаю, что эта тема может помочь другим людям при возникновении подобных проблем. Тем более на сервисе сказали, что вискомуфта имеет ресурс 100.000 км и достаточно часто ее заклинивает, а поломка подвесного подшипника карданного вала тоже не редкое явление.
Ориоль
Питерский перец
- Сен
- 26
- 48
Такие тему лишь форум засоряют,но мне в целом все равно,ничего дельного из всего твоего поста не подчерпнуть,ты уж прости.Удачи в изучении тематики
S
SubaruFor
Новичок
- Сен
- 1
- 0
Вот твои "полезные" посты. От них действительно нельзя почерпнуть ничего полезного.
я под столом
Зачем вообще надо было постить,если один хрен поехал в сервис?тебе бы сразу там все сказали
E
enderold
Субарист
- Дек
- 1
- 18
Всё верно написал, но я слышал только запись и соотнести с поведением машины и работай органов управления никак не мог.
Телепаю но не далеко
)) вангую фигово)