mopedos
Новичок
- Сен
- 4
- 0
Массу на мотор и кузов проверь.
krotalus
Субарист
- Июн
- 0
- 16
нене , сам не полезу , пусть человек с нормальными руками все проверит. так надежнее.
neco
Золотой лесной олень клуба
- Фев
- 8
- 0
В печке связи нету. При включенном ближнем ночью дай нагрузку на сеть - включи освещение салона, музыку с сабом, кондей, подогрев сидений - короче все электро. Заметишь, как просядет яркость света фар (совсем чуть-чуть). Так же можно сделать и с салонным светом, включив сначала его, и подключая все остальное по очереди (в т.ч. и фары). Значит генератор уже не новый (но еще походит). Если при нагрузке сети свет фар вообще не дернулся - ищи утечку.
neco
Золотой лесной олень клуба
- Фев
- 8
- 0
Ну просто проверить никто не запрещает. Осмотри проводку под капотом - у меня на старой легаси она один раз оплавилась, хорошо что вовремя заметил "перепады".
krotalus
Субарист
- Июн
- 0
- 16
ну меня в данном контексте смущает именно то что датчик давки на нее так реагирует, само по себе электричество на мой взгляд до этого момента было в норме. вообще потеря 0,25 ампер это много ?
Enemy46
Субарист
- Май
- 0
- 16
Решили то проблему с наддувом? а то симптомы аналогичные, если газ в пол то до 1 дует и потом до 0,6 сваливается далее опять 1=>0.6, если плавно разгоняться то до 0,6 надувает и валится до 0, потом с нова 0,6=>0, что за беда???
Capitan
Повелитель STI-хий
- Фев
- 15
- 38
Это настроечная проблема, файн леанинг в минуса ушел и не дает дуть.
Bomb
Новичок
- Апр
- 0
- 0
Реально интересно че за Хрень, у меня примерно такой же косяк, дует 1,3 потом до 1,0 потом обратно до 1,3 и так пока разгоняешься.