Турбина кажись не додувает

nazi

Субарист

Апр

1

18

• 5 Мар 2010

• #1

Подскажите плз., сколько должно быть давление наддува на WRX JDM 02 (коньюктивит) на типтронике, турбина родная. На 3-й передаче, на скорости 120 при 4000-4500 об. давление около 1,1 бар., при газе в пол давление не поднимается. И свист под капотом (постоянно), думал турбина, люди говорят нулевик свистит. На авто ру по осени видел объявление о продаже WRX 03 на механике, все стоковое, на багажнике надпись pride. Так в объявлении было написано, турбина дует как надо, и фото 1,41 бар. Вот и появились сомнения.

 

Zlo-Kli

Новичок

Июн

1

0

• 5 Мар 2010

• #2

'''''ээээ ахтунг,на стоке 1.1???? чет много....

 

nazi

Субарист

Апр

1

18

• 5 Мар 2010

• #3

Я- наоборот думал мало. По машине не все сток, выхлоп 3" fujisubo, модель не помню, впуск тоже какой-то не стандартный, и кулер sti. И на коробку еще большой маслоохладитель фронтальный. Это все что знаю. Брал с рук, продавец сам в субарях разбирался как свинья в апельсинах. Но турбина видно, что родная. В штатном кожухе умещается, и размеры не большие. А чем это черевато, и что делать посоветуете?

 

Zlo-Kli

Новичок

Июн

1

0

• 5 Мар 2010

• #4

да не ну если стоит буст,то без проблем хоть и 2 надует))) а в штате помойму много)))

 

nazi

Субарист

Апр

1

18

• 5 Мар 2010

• #5

Буста точно нет. Во всяком случае электронного. Только будильники. Может механический, но я даже не знаю где он стоять должен. А как же тогда быть с 1,41?

 

maotzedum

Новичок

Окт

0

0

• 5 Мар 2010

• #6

nazi написал(а):

А как же тогда быть с 1,41?

Нажмите для раскрытия...

это передув!-даунпайп убрали и не прошили-вот так и надувает...выхлоп прямой.

 

maotzedum

Новичок

Окт

0

0

• 5 Мар 2010

• #7

я общался с хозяином этого вырика кошда себе машину смотрел...я так в питер и не сьездил-но он мне сказал что после замены даунпайпа так дуть стала...

 

nazi

Субарист

Апр

1

18

• 5 Мар 2010

• #8

У меня тоже прямой, когда газ резко бросаю, огоньком стреляет. Так сколько все-таки должно быть давление? 1,1 это предув или нет, и если да, то как с ним бороться, и чем это черевато?

 

maotzedum

Новичок

Окт

0

0

• 5 Мар 2010

• #9

у меня в морозы 1 надувало,сейчас 0.8-0.9..
непарься-нормальное у тебя давление! :OK!:

 

nazi

Субарист

Апр

1

18

• 5 Мар 2010

• #10

Ну спасибо, успокоил. Поживет еще турбинка. :lol:

 

BARMENTALL

Новичок

Апр

2

0

• 5 Мар 2010

• #11

nazi написал(а):

Ну спасибо, успокоил. Поживет еще турбинка. :lol:

Нажмите для раскрытия...

Турбинка то поживет,но лучше заранее к Петровичу на капиталку запишись

 

nazi

Субарист

Апр

1

18

• 5 Мар 2010

• #12

Географическое местоположение не позволяет. Был перед новым годом в плеяде на диагностике, сказали все гуд. В январе в Ебурге в UMS то же самое.

 

P

pult

Новичок

Апр

0

0

• 5 Мар 2010

• #13

у японок в стоке вроде давление 0.8, а у европеек 1.0

 

nazi

Субарист

Апр

1

18

• 5 Мар 2010

• #14

Так у меня JDM. А разряд раньше вроде 0,6 был, но сегодня заметил до 0,8 доходило. У одного моего знакомого Garett стоит, не помню какой, так он полгода уже на нем ездит с давлением почти 2. И ЭБУ не шили после замены турбины. Вот походу кому действительно на капиталку записываться пора :lol: