Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Турбина,как уменьшить давление?

S

Sn0rk333

Новичок
Авг
0
0
Обороты 2500-3000 и только тогда датчик надува доходит до отметки 0!!!
 
Harry Houdini

Harry Houdini

Новичок
Сен
1
0
Sn0rk333 написал(а):
Обороты 2500-3000 и только тогда датчик надува доходит до отметки 0!!!

Ну это нормально - штатный спул...
Если даун-пайп родной, то это нормально...
А вообще щас давка какая в пиках?
 
S

Sn0rk333

Новичок
Авг
0
0
вроде 0.6-0.7 , у меня гф хоть и ехала хуже но на 3500 - 4000 оборотах блоуофф хкс свистел как надо, тут же чихает еле слышно...)))
 
Harry Houdini

Harry Houdini

Новичок
Сен
1
0
Ну да, маловато... :roll:
Да пшиканье это не показатель... у меня он без нагрузки даже посвистывает (родной ssqv) а друга на сти-лисе не свистит пока не дашь ей просраться нормально...
 
Harry Houdini

Harry Houdini

Новичок
Сен
1
0
Так тебя вообще что смущает?
 
S

Sn0rk333

Новичок
Авг
0
0
смущает что дует как то маловато, могло бы и побольше)
 
Harry Houdini

Harry Houdini

Новичок
Сен
1
0
Ну а состояние турбы как, люфтов нет, масло не гонит?
 
S

Sn0rk333

Новичок
Авг
0
0
Так все ок, трубки норм, кроме той что я хз куда идет. Вышел выложили картинку, она там идет на какую то хреновину сверху справа, ее у меня нет :?
 
S

Sn0rk333

Новичок
Авг
0
0
Глазами и на ощупь))) Трубка эта уходит под корпус воздушного фильтра
 
nazi

nazi

Субарист
Апр
1
18
Sn0rk333 написал(а):
404й написал(а):
Sn0rk333
Не мучайся
делай так


А сверху справа что за хреновина? У меня нет такой))

Она называется электро-пневмо клапан перепуска газов мимо турбины. Соленоид короче. У тебя все трубки в него должны сходиться. Минимум две.
 
Impreza795

Impreza795

Повелитель STI-хий
Фев
6
38
0.6-0.7 маловато.Я себе вчера поставил шиклер с маркирокой 107.5,от солекса купил.Давка 1.0
 
S

Sn0rk333

Новичок
Авг
0
0
Ок где находится этот электро-пневмо клапан перепуска газов мимо турбины?)


Где эти жиклеры брать и как бы не переборщить?)))
 
404й

404й

Новичок
Июл
0
0
И трубку свою силиконовую смотри куда и как идет.Если тупо заткнута,то смена жиков давляк не изменит.Будет до 0,6,т.н. пружинный надув.Если тупо в короб фильтра,то мрачно передувала бы.
 
S

Sn0rk333

Новичок
Авг
0
0
404й написал(а):
И трубку свою силиконовую смотри куда и как идет.Если тупо заткнута,то смена жиков давляк не изменит.Будет до 0,6,т.н. пружинный надув.Если тупо в короб фильтра,то мрачно передувала бы.


Если датчику надува верить то у меня и сейчас до 0.6!!!! Скажи куда должна эта трубка идти????
 
404й

404й

Новичок
Июл
0
0
Sn0rk333
Дружище!
Я же тебе даже картинку стокового подключения выложил !!!
Без обид.Распечатай и иди к авто сравнивать.
И шланг твой тогда заткнут на конце.Дует напрямую в актюатор.
 
S

Sn0rk333

Новичок
Авг
0
0
404й
Если трубку снять с тройника у турбины и дунуть в нее она должна продуваться? Корпус воздушного снимать холодновато или все таки придется?
 
404й

404й

Новичок
Июл
0
0
Sn0rk333
Если она продувается,то надув выше о,6 и не будет.
Коробка снимается вроде легко.
 
Сверху