Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Трудный запуск с утра в сырую погоду ej15

KIWI

KIWI

Новичок
Окт
0
0
Ребят подскажите. Выскочило 2 ошибки по чеку. Замкнул черные фишки и в итоге 1 длинный 1 короткий и еще 9 длинных и 12 коротких. Смотрел таблицы, но не понимаю как расшифровать...
 
KIWI

KIWI

Новичок
Окт
0
0
F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0
Спасибо. Как раз эту таблицу и смотрел. Получается в моем случае: 10*9+12=102 так? Но не такого в таблице.
Гы )))
сначала - это десятки , потом - это единицы )))
Датчег коленвала смотри ! Контакт засрался , сними поставь клему и почисть ее , под генератором находиться датчик ( там их два , давления масла и дпкв , твой тот у которого разъем горизонтально )
 
F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0
--- --- --- - - - -
3 длинных 4 коротких

34 - так понятней?
 
KIWI

KIWI

Новичок
Окт
0
0
Спасибо))) с единицами понятно...а как быть если 9 длинных и 12 коротких...912 чтоли?))))
 
Burning Dragon

Burning Dragon

Новичок
Мар
2
3
Никогда не встречал такого сочетания сигналов. если код действительно 102 (P0102 OBD2), то это
Mass Air Flow Sensor Circuit Low Input - низкий уровень сигнала датчика расхода воздуха. Копать в сторону MAF (для начала почистить разъемы).
Надежнее считать коды шнурком и ноутбуком чтоб убедиться в точности определения ошибки.
 
KIWI

KIWI

Новичок
Окт
0
0
Спасибо. После выходных съезжу на диагностику.
И еще 1 дополнение, оказывается машина перестает заводится не в сырую погоду, а просто после простоя больше 4ех часов. Аккумулятор поменял на новый и мощнее.
 
RS96

RS96

Новичок
Мар
11
0
возможно бензонасос,клапан обратки(если есть)...тоже было на какой-то машине!
 
KIWI

KIWI

Новичок
Окт
0
0
Как проверить самостоятельно? Какой манометр нужен и куда подключать?
 
Сверху