Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Требуется совет по ТО перед дальней поездкой на WRX MY08

LeviS

LeviS

Заслуженный Собаковод Клуба
Мар
27
48
Еще сам шкив может понадобиться. Без маслокулера и приборов, я бы 200 больше минуты не ехал.
 
Veter

Veter

Новичок
Дек
6
0
Несколько не бюджетно по-моему кататься на такие расстояния на WRXе... А вообще думаю без проблем проедешь... Кстати у меня в прошлом году был врыкс 2001, Американец, с круиз-контролем, на механике. В середине прошлого лета ездил на нём в командировку из Москвы в Курск (620км.), добилса расхода на круизе по трассе 7-8 литров... Скорость движения была 100-120.
А по теме, думаю всё будет хорошо, сделай плановое ТО просто.)))

7 литров на сотню на старом врыксе?? его на тросу что ли тащили ?
 
dynamica

dynamica

Повелитель STI-хий
Окт
0
36
7 литров на сотню на старом врыксе?? его на тросу что ли тащили ?

Что такого удивительного 2,0 мотор ,хотя скорее всего если американец то может 2.5 на 5 передаче нормально 255 мотор до 10литров спокойно укладывается ...

Обороты 2,5 тыс. комфорт + человек на круизе ехал.
 
vitson

vitson

Новичок
Сен
0
0
Н я с москвы до сочи ехал , вырик 08года показывал 7-9 литров до перевала а дальше хххх
 
Последнее редактирование:
N

NiceEJ

Новичок
Май
0
0
Добрый день!

Друзья, прошу у вас совета по следующему вопросу:
собираюсь в дальнюю поездку на WRX MY08 (порядка 5-6 тысяч км по Европе). На сегодня пробег 43100. Планирую сделать ТО45.
Вопрос 1: сделать в СПб или все же в нормальной европейской стране (например, в Германии)? по цене +- одно и тоже, но руки и головы то разные.
Вопрос 2: сделать только плановое ТО или дополнительно поменять: свечи, масло в редукторе-коробке? есть ли смысл, если в ТО60 наверняка все это поменяют?
Вопрос 3: какие советы-рекомендации дадите по ТО Субару перед дальними расстояниями?

P.S. гонять-жарить-насиловать авто нигде не планирую.

Заранее благодарю!
поменял бы масло в двигателе, плюс фильтры. воздушный, салонный. остальное не трогал бы, если всё нормально едет.
 
N

NiceEJ

Новичок
Май
0
0
отпишусь в этой теме, так как ситуация близкая. на СТИ пробегал на мотюле 300В уже 4100 км. послезавтра еду в финку га выходные. в том числе - чтобы покататься на Ахневисто (без фанатизма, ибо задняя подвеска в плачевном состоянии). как я наслышан, это масло до 6 тыс бегает. Вот я и думаю, бежать ли лихораочно в гараж или все-таки можно так съездить (при условии, что больше литра нового масла я туда уже залил по ходу этих 4 тыс км)?
я бы поменял. желательно не лихорадочно :)
 
Сверху