Тормозные диски на wrx

F

fenix_work

Новичок

Мар

0

0

• 19 Мар 2011

• #1

подскажите, wrx jdm 2001, тормоза сток, износ дисков, есть биение на скорости, товарищь предложил с турбофорика 04 года свои, пробег на них совсем никакой. Встанут ли болт-он, радиус тот же ?

 

Leonidis002

Новичок

Янв

0

0

• 19 Мар 2011

• #2

новые купи. брембо на экзисте за 5 тыр взял

 

aprnsk

Новичок

Апр

2

0

• 19 Мар 2011

• #3

с jdm турбофоря 294мм которые встанут болтон - у них одинаковый номер. Согласен бери новые TRW DF 4104 пара 3тыщи стоит на экзисте... у меня такие брал правда за 6 два года назад

 

Velochi

Новичок

Окт

0

0

• 19 Мар 2011

• #4

новые онли, на покатушках не гоняю, взял передние диски otto zimmerman как то так))) 5500р. за пару, с задними пока на экзисте не определился, колодки нишинбо, не скрипят, сильно пылят мне пофиг, знакомый продаван праворулек сказал если нишинбо не палево то колодки хороши, в оригинале например идут на IS250 цена 7000 перед, такойже код только без таблички лексус 2500р., цена 1500-1700 перед и столько же зад. вот как то так. Если гонки жесткие я бы брал брембо.

 

Динамит

Новичок

Янв

0

0

• 19 Мар 2011

• #5

А на кольце и спринтах кто нить катается на суппортах WRX 4 поршня??? Какие диски и колодки посоветуете?

 

404й

Новичок

Июл

0

0

• 19 Мар 2011

• #6

aprnsk написал(а):

бери новые TRW DF 4104

Нажмите для раскрытия...

Тааак
А они вроде на лису евро по размерам подходят.
Подойдут ?

 

F

fenix_work

Новичок

Мар

0

0

• 19 Мар 2011

• #7

нашел на экзисте trw 1 469,07р. за штуку. а брембо вентилируемые 1951р., мне кажетс ябрембо тут лучше будет.

 

Последнее редактирование: 19 Мар 2011

F

fenix_work

Новичок

Мар

0

0

• 19 Мар 2011

• #8

странно, еще написано что брембо 6 кг весит а trw 12 кг

 

Вадим-Ростов

Повелитель STI-хий

Дек

1

38

• 19 Мар 2011

• #9

fenix_work написал(а):

странно, еще написано что брембо 6 кг весит а trw 12 кг

Нажмите для раскрытия...

видимо ошибка в описании,оч.часто у них бывает! 6кг-один диск,12кг-2 диска!

 

F

fenix_work

Новичок

Мар

0

0

• 19 Мар 2011

• #10

ага.. ну была такая мысль, а вообще если подумтаь то по сути брембо в данном случае также вентилируемые внутри, без насчек, т.е. диски одинаковые по параметрам, но брембо так с индикаторами износа + видимо бренд сам дороже.. вообщем что посоветуете ? брембо или трв ? других производителей там я не знаю )

 

KRAMAR

Новичок

Авг

13

0

• 19 Мар 2011

• #11

Dinamit написал(а):

А на кольце и спринтах кто нить катается на суппортах WRX 4 поршня??? Какие диски и колодки посоветуете?

Нажмите для раскрытия...

Диски сток, колодки DS2500, только на кольце 4 поршня не очень.

 

vipser

Субарист

Ноя

3

18

• 19 Мар 2011

• #12

Nisshinbo - мыло мыльное... Дешевый вариант и проверенный это TRW и BLUEPRINT что диски что колодки.
Нормальный вариант это колодки Brembo.
а Brembo диски - ИМХО просто тупо переплата за брэнд.

диски просто надо почаще менять !

в этом размере вообще не тормоза(15')
поставь 4 поршня или хотя бы 17' от Legacy 3.0r

 

404й

Новичок

Июл

0

0

• 20 Мар 2011

• #13

Диски блюпринт за 2 мес обычной городской эксплуатации забили.
А нишимбы тормозят кстати хорошо.

 

mopedos

Новичок

Сен

4

0

• 20 Мар 2011

• #14

legacy002 написал(а):

новые купи. брембо на экзисте за 5 тыр взял

Нажмите для раскрытия...

Это афтермаркет и ждать от него супер торможений не стоит..

http://www.buybrakes.com/brembo/aftermarket.html

Brembo offers with its aftermarket brake rotors the same levels of quality, technology and performance that has earned it such prestigious OEM fitments as Dodge Viper, Ferrari, Ford Mustang Cobra and Mercedes-Benz. All Brembo Aftermarket Brake Rotors are manufactured under QS-9000 and ISO 9001 certifications to assure the at level of quality in all products.

 

Z

ztttz

Новичок

Авг

1

0

• 20 Мар 2011

• #15

Скопилась в гараже куча железок от изношенных передних колодок 4поршня. Наводил порядок хотел выкинуть потом вспомнил, что видел в магазине тазозапчастей отдельно кусок фрикциона. Думаю попробую. Купил этот кусок по предварительной примерке обнаружил что выйдет 5 колодок. 600р плюс за работу мастеру 400р. Попробовал - лучше стока и много лучше всяких там заменителей которые вообще в дым превращаются. Чуть скрепят когда холодные ну и диск побольше жрут, зато тормозят всегда))) Вопрос для меня с колодками решен теперь)

 

mindgame17

Субарист

Апр

0

16

• 20 Мар 2011

• #16

А как фрикцион к металлу крепил?

 

Z

ztttz

Новичок

Авг

1

0

• 20 Мар 2011

• #17

заклепки

 

vipser

Субарист

Ноя

3

18

• 22 Мар 2011

• #18

при правильной прикатке новые колодки и новые диски - дают офигенный эффект! еще желательно ребилд делать поршней и манжетов! и использовать специальную смазку для колодок и подвижных частей суппортов!

в городе после луж и отжига до 300-400 градусов любые диски станут крявыми! и будут бить!

добавлю от себя - знаю как у людей отлетало фрекционное покрытие от колодки брэнд ferodo модель 2500 и плыли диски dba4000 - тоже фигня ? нишимбо рулит ? - да они воняют и пылят так что диски потом не отмываются !

 

Последнее редактирование: 22 Мар 2011