Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Тормоза от Кайена - встают!

Evgen-001

Evgen-001

Новичок
Май
2
0
Они пока в резерве, есть пред заказ на хорошие тормоза для 570 Лексуса, роторы 380мм от ГТРа используем, шляпы свои, крепления с роторами плавающие - все по фэншую намечается)))
 
Последнее редактирование:
xvicho

xvicho

Субарист
Ноя
1
18
Evgen-001 написал(а):
Посмотреть вложение 92707Посмотреть вложение 92708
А вот и наши последние новости, суппорта 18z, первый кит со сток дискми от Х5 - 348.30мм, второй кит с нашими составными дисками 356.30мм.
На этом новые проекты для Субару закрываем, сейчас почти все линейки охвачены - 17 и 18 колеса, на ВСЕ свежие кузова есть готовые болт он решения, 6+4пот.
Начинаем жизнь с нового листа - скоро будут новинки которых нет вообще ни у кого на рынке тормозов, но это пока секрет )))
Нажмите для раскрытия...
Женя ответь для не острых, на что эти тормоза, я для себя спрашиваю, и для пацанов)))
 
Evgen-001

Evgen-001

Новичок
Май
2
0
xvicho написал(а):
Женя ответь для не острых, на что эти тормоза, я для себя спрашиваю, и для пацанов)))
Нажмите для раскрытия...

Это Субару, последние и финальные обновления, для тех кому мало стоковых дисков - только для 18 колес.
Диски от Х5,пересверливаются под нашу разболтовку+центральное кольцо(его нет на фото)+ новые переходники, встанут только суппорта 18z.
Составные тоже со своими переходниками и машинками 18z встают.
 
Последнее редактирование:
L

lancastor

Новичок
Фев
1
0
за работу - респект
меня тоже интересует вопрос эффективности данных решений?
требуют ли замены (ну или скажем в идеале нужно ли менять) вакуумник, ТЦ? или хватает штатной переферии?
насколько увеличивается способность противосоять перегревам, а так же тормозные показатели на треке, этих тормозных систем по сравнению со стоковыми машинками и хорошо подобранными парами трения? не теряется ли обратная связь и информативность тормозов?
 
Evgen-001

Evgen-001

Новичок
Май
2
0
lancastor написал(а):
за работу - респект
меня тоже интересует вопрос эффективности данных решений?
требуют ли замены (ну или скажем в идеале нужно ли менять) вакуумник, ТЦ? или хватает штатной переферии?
насколько увеличивается способность противосоять перегревам, а так же тормозные показатели на треке, этих тормозных систем по сравнению со стоковыми машинками и хорошо подобранными парами трения? не теряется ли обратная связь и информативность тормозов?
Нажмите для раскрытия...

Вопросов на диссертацию))
Вся перефирия остается сток, почитай последних 10 страниц темы,это обсуждали уже, информативность и обратная лучше - ИМХО и не только мое, про трек - думаю без внятных испытаний на одной и той же машине, с разными тормозными системами, что то голословно утверждать не стоит, потому и не буду.
 
Сергей1970

Сергей1970

STI-льный
Ноя
38
48
Evgen-001
Вы можете ответить на мой вопрос на предыдущей странице ???
 
Evgen-001

Evgen-001

Новичок
Май
2
0
Сергей1970 написал(а):
Evgen-001
Вы можете ответить на мой вопрос на предыдущей странице ???
Нажмите для раскрытия...
Посмотреть вложение 92819
Сергей, на след. неделе к нам попадут все нужные компоненты, начнем работу со ступицей 200ки.
Планируются 6пот поставить на составные диски 365.36мм,думаю это радикально улучшит ситуацию с тормозами у 200ки, цены еще нет, но она точно будет самая минимальная за такое предложение на рынке.
На фото Д2-8пот суппорта, с переходниками и доработкой ставятся на стоковые тормозные диски, если интересно и такие найдете, можно их запилить, это самое бюджетное решение на Крузер.
Хотел написать в личку уже с конкретикой))
 
Последнее редактирование:
С

сергей707070

Заблокирован
Фев
1
0
Спасибо - жду информации.
жду в личку )))
 
xvicho

xvicho

Субарист
Ноя
1
18
Женя я прилетел и сразу на склад уже забрал сегодня воткну
 
S

surge

Заблокирован
Мар
0
0
Цвет необычный, есть фото как на колесах смотрятся? :)
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху