Тормоза от Кайена - встают!

jawaha написал(а):

вакумник менять не надо, субаровский отлично с этой задачей справляеться!

Нажмите для раскрытия...

Подтверждаю - все работает прекрасно, без глубокого вмешательства в конструкцию.

а для brz вариантики есть?

timetunechi написал(а):

а для brz вариантики есть?

Нажмите для раскрытия...

Питерские парни хотели и просили на тойоту 86 эти тормоза пришить, но так что то и заглох этот процесс.
В Новосибе не на ком мне мерить - есть шансы что там передок как и у других свежих Субарей, и все встанет болт-он, но без замера - это лотерея)))

Evgen-001 написал(а):

Питерские парни хотели и просили на тойоту 86 эти тормоза пришить, но так что то и заглох этот процесс.
В Новосибе не на ком мне мерить - есть шансы что там передок как и у других свежих Субарей, и все встанет болт-он, но без замера - это лотерея)))

Нажмите для раскрытия...

добрэ, будем-с ждать.

timetunechi написал(а):

добрэ, будем-с ждать.

Нажмите для раскрытия...

Ждать то пока нечего)))
Какие тормозные диски в стоке стоят - сколько в мм, диаметр,толщина ? по ним можно попробовать понять, если в Москву на машине ездишь, могу дать тел хорошего рукастого парня - он сможет все промерить и если установка возможна, сделать модель переходников.

Evgen-001 написал(а):

Ждать то пока нечего)))
Какие тормозные диски в стоке стоят - сколько в мм, диаметр,толщина ? по ним можно попробовать понять, если в Москву на машине ездишь, могу дать тел хорошего рукастого парня - он сможет все промерить и если установка возможна, сделать модель переходников.

Нажмите для раскрытия...

В москве есть участник форума sti-club на синей BRZ. Правда у него big brake kit какой-то стоит уже на машине.

Evgen-001 написал(а):

Ждать то пока нечего)))
Какие тормозные диски в стоке стоят - сколько в мм, диаметр,толщина ? по ним можно попробовать понять, если в Москву на машине ездишь, могу дать тел хорошего рукастого парня - он сможет все промерить и если установка возможна, сделать модель переходников.

Нажмите для раскрытия...

На сколько знаю - тоже самое, что и на ВРХ 2007-2012гг...

Turbo_DEN_WRX написал(а):

На сколько знаю - тоже самое, что и на ВРХ 2007-2012гг...

Нажмите для раскрытия...

Если все то же самое, то 6пот встанет болт он.

Turbo_DEN_WRX написал(а):

На сколько знаю - тоже самое, что и на ВРХ 2007-2012гг...

Нажмите для раскрытия...

только суппорт с другой стороны! Порядок поршней должен быть другой!

Ilty написал(а):

только суппорт с другой стороны! Порядок поршней должен быть другой!

Нажмите для раскрытия...

Останутся значит трубки и прокачки на месте, для обычных субарей их нужно менять местами.

Эх жаль на атмо не притулить, но хочется Ооочень!

Evgen-001 написал(а):

Решил немного освежить темку, начал ее искать и приятно удивился - тема оказывается создана в мой день Рождения )))
Возобновили работы по разным направлениям.
1. Совсем скоро появится готовое решение по задним 4пот на кузова GH, переходники оцифровываются для изготовления в металле, к концу месяца будет фото на ступице. Всем кто ждет это решение - ребята, осталось совсем чуть чуть))))

2. Куплены под свап тормозные диски от Х5 - 348.30мм, это для тех кому мало родных 326.30 от STI.
Эти диски можно поставить на субарей - пересверлить и одеть их через дополнительное центровочное кольцо.
Вес дисков 348.30мм - 12.1 кг, вес дисков 326.30мм - 10.1 кг
Все примерили - встанет как домой, есть плюсы - суппорта из-за вылета дисков заглубятся внутрь колеса, любые колеса Брембо ОК, встанут без проставок. Переходники в процессе изготовления макета, так же можно будет поставить и последней модели 6пот Брембо, от КайеноТуарегов - эти суппорта нового конструктива.

3. Отрабатывается технология по колодкам ручника со 170мм под 190мм, скоро появятся серийные образцы.

4. Ведутся работы по созданию опытного образца составных дисков, ибо хочется все же облегчить ступицу - не люблю я перед рельсами тормозить)))
Тестировать буду на себе - ибо такова моя доля)))

5. Так же планируем сделать переходник для задних Голдов на кузова GH, ибо как мы поняли это тоже востребованная позиция - посмотрим что получится.

6. И последнее ))) Сделали передний кит на Раннер,120 Прадо - фотка прилагается, есть подозрение что и на 150 Прадо это подойдет. Возможно это будет тоже интересно клубням.
Посмотреть вложение 81234Посмотреть вложение 81235

Нажмите для раскрытия...

Есть ли возможность сверить с Тахо 08 года? Понимаю, что уже спрашивал, но мало ли, мож не сильно отличаются

В наших краях Тахо совсем редкий зверь, народ больше на Кукурузерах ездит, и проблема одна, с замером на ступице.
Ну и по поводу Атмо машин, а кто сказал что не прикрутить, ступица одинаковая - все встает как домой ))))

Та-даам...

Вот все различные модификации чугунных цапф, скоб, и самих суппортов, дисков и колодок на Брз.

Передняя ось

Чугуняка цапфа правая
28313CA000

Скоба крепление переднего суппорта к цапфе.
Судя по артикулу ставится также на Форестеры 2008-2012.
Значит крепежные отверстия крепления к чугунной цапфе - точно как у SH Форестера.
26225SC000
26225SC020

Суппорт всборе правый. Тут уже как и чугуняка - исключительно БРЗэтный номер
26292CA000
26292CA020

Тормозной диск передний
26300AE071 - стандартный древний диск на 15" модификацию БРЗ. Диаметр 277мм
26300SA001 - классика. посвежее. под 16" модификацию. Диаметр 294мм

Колодки передние
26296SC011 (видимо под 277й диск)
26296SC021 (соответственно, под 294мм диск)

***********************************************

Задняя ось
Чугуняка цапфа правая
28411CA000

Скоба крепление заднего суппорта к цапфе
26625AJ000 (Импреза 2008 - , Аутбэк 2009 - )
26625FG000 (Форестер, Импреза, Аутбэк. 2008-----)

Суппорт всборе правый. Тут уже как и чугуняка - исключительно БРЗэтный номер
26692CA000
26692CA020

Диск тормозной задний. Как и передний, уникальный не стали выдумывать
26700AJ010 (Некоторые модификации Аутбека 2009 --)
26700FG000 (Форь, Импреза, Аутбек 2008 ---)

Щиток заднего диска не силовой правый (ибо силовой крепеж на чугунной цапфе, однако к этому щитку крепятся колодки ручника)
26704CA000. Номер уникально БРЗэтный

Колодки ручника.
26694CA000/001 Колодки тоже индивидуально БРЗэтные...

Пользуйтесь
Судя из вышеприведенного - уши крепления суппортов передние и задние идентичны Импрезам, Форям, Аутам 2008---
Так что 6+4 от GH-SH должен встать болтон. Вот только как выглядят в руках колодки ручника, и можно ли заранее наклепать феродо на колодки ручника от Импры-Форя-Аута, и поставить их на БРЗ. Не ясно. Как вариант, раз уж диски задние идентичные Импре, Форю, Ауту, то надо замерить диаметр под ручник на этих дисках. Если не ошибаюсь, он там уже равен практически 190мм.
Вообщем думайте

Ну Евгений молодца))) Одно но, установка назад 4пот под вопросом все же - могут рычаги или детали подвески помешать.

Evgen-001 написал(а):

Ну Евгений молодца))) Одно но, установка назад 4пот под вопросом все же - могут рычаги или детали подвески помешать.

Нажмите для раскрытия...

Судя по номерам артикулам задних рычагов, там тоже поголовно аналогия с Форем импрой аутом

Тираныч написал(а):

Судя по номерам артикулам задних рычагов, там тоже поголовно аналогия с Форем импрой аутом

Нажмите для раскрытия...

Для SH доработка суппортов совсем иная, дырки в суппортах сверлятся в другом месте, запил под опорные лапы переходника - интересная конструкция получается.
Проблема пришла неожиданно с другого фронта - 4пот примеряли на единственные дубли дисков СТИ - BG4287 теперь они пропали из продажи.
А покупать задние родные диски с ГРБ за 34тыра - дорогой свап получится.

Женя привет, на недели должен прийти твой передний кит на мой SH9unk: с колодками не стал заморачиватся заказал оригинал с Таурега. А и уже поставил упор ГТЦ от GrimSpeed). Как приедут отпишусь, как поставлю тоже. Жду от тебя обещанный кит назад))) P.S. Все ждём!!! Пыльник на тормозной диск левый правый одинаковый, их по одному номеру заказывать?

xvicho написал(а):

Женя привет, на недели должен прийти твой передний кит на мой SH9unk: с колодками не стал заморачиватся заказал оригинал с Таурега. А и уже поставил упор ГТЦ от GrimSpeed). Как приедут отпишусь, как поставлю тоже. Жду от тебя обещанный кит назад))) P.S. Все ждём!!! Пыльник на тормозной диск левый правый одинаковый, их по одному номеру заказывать?

Нажмите для раскрытия...

Сегодня окончательный чертеж переходника подписан в КБ))) Если в цеху мозги нам парить не будут, на след. неделе появятся готовые переходники.
Пыльник одинаковый ))