Evgen-001
Новичок
- Май
- 2
- 0
Стоит с 326мм от STI, сами суппорта одинаковые, у кайенов стоят с 330мм(17Z) и 355мм (18Z)дисками, отличаются только длинной отрезанных ушей и размером колодок, маленькие ставят на 17Z и нам они тика в тику.
А тормозной диск какого размера - оригинального, как идёт на кайен с этими суппортами?
Завтра в полимерку повезу, в белый цвет суппорта красить, тоже думаю нарядно будет )))
шикарно смотрятся, поздравляюПоменьше))))
Стоит с 326мм от STI, сами суппорта одинаковые, у кайенов стоят с 330мм(17Z) и 355мм (18Z)дисками, отличаются только длинной отрезанных ушей и размером колодок, маленькие ставят на 17Z и нам они тика в тику.
А какие есть варианты под 18-е диски? Насколько дороже выйдет? Разница в основном будет из-за цены диска?
А-то что место в колесе будет зря пропадать...)
да как то уже примерялись в этой теме, можно на диски от эвоХ пробовать втыкать, там 355мм, но переходник новый именно под него делать, может и уши чуть иначе отрезать. По цене все именно так.
Зато будут диски 355*32, как на полноценных Биг Брейк Китах !
А это, уже Намного Лучшая эффективность и термо-стабильность, не то что 6 пот на 330мм диски...
Нужно ставить вообщем, на мой взгляд)
Я тоже слегка авантюрист )))
Но вес и момент инерции тоже прилично увеличивается на таком диаметре (((( там где 500+ сил наверное пох, а для обычных машин ?Зато будут диски 355*32, как на полноценных Биг Брейк Китах !
А это, уже Намного Лучшая эффективность и термо-стабильность, не то что 6 пот на 330мм диски...
Задумывался и думаю, над этим, уже был опыт установки таких тормозов на ГРБ, вышло очень круто,Что вы все мелочитесь, ставьте от гтр35го диски уже405мм
И каков примерный бюджет?
ага, именно в золоте!... именно ТАК и в золоте...)
ага, именно в золоте!
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?