Вадим-Ростов
Повелитель STI-хий
- Дек
- 1
- 38
на доске объявлений висит предложение,...6-поршневый суппорта от каена+диски+проставки!!!
продавец не я!
продавец не я!
Санёк СПб
Повелитель STI-хий
- Окт
- 1
- 38
Интересно,как они выглядят хотя бы? Места там для них особо-то и нет.
banzai.b52
Новичок
- Сен
- 2
- 0
скорее всего тормозные диски нестандартного вылета. Да и есле уж ставить нестандартные диски, то уж немного побольше стока. Цена тоже великовата. по моей схеме, за суппорты со всеми переделками выходит около 30-35т.р., да торм.диски родные останутся, ну колодки еще подкупить.
P.s. нужно бороться с "задирателями цен"
Давайте сделаем акцию
Скоро мой Конструктор освободится, предложу ему мини серию изготовить. Кому интересно пишите в личку.
P.s. нужно бороться с "задирателями цен"
Давайте сделаем акциюСкоро мой Конструктор освободится, предложу ему мини серию изготовить. Кому интересно пишите в личку.
Последнее редактирование:
Kolya_xr
Новичок
- Июн
- 3
- 0
не, не годитсяЗнакомый ставил передние тормоза на ЕХ от FX50 50 000 р.
Вадим-Ростов
Повелитель STI-хий
- Дек
- 1
- 38
согласен на все 100 % !P.s. нужно бороться с "задирателями цен"
Скоро мой Конструктор освободится, предложу ему мини серию изготовить. Кому интересно пишите в личку.
exist
Новичок
- Сен
- 1
- 0
имхо,дешевле брембо голд сложно что-то придумать.
50-60 тыс перед-зад и готово +-
50-60 тыс перед-зад и готово +-
idontme
Новичок
- Авг
- 0
- 0
скорее всего тормозные диски нестандартного вылета. да и есле уж ставить нестандартные диски, то уж немного побольше стока. цена тоже великовата. по моей схеме, за суппорты со всеми переделками выходит около 30-35т.р., да торм.диски родные останутся, ну колодки еще подкупить.
P.s. нужно бороться с "задирателями цен"
скоро мой конструктор освободится, предложу ему мини серию изготовить. кому интересно пишите в личку.
выше уже писал, что тормозной диск стишный (без доработок)
касаемо размеров, с легкостью могу поставить все это на тормозные диски, 330мм или 350мм ,как адаптировать большие диски санек спб уже рассказывал.
касаемо цены. моя переделка стоит чуть дороже. прикинем суппорты 17-18т.р. переборка суппортов около 3 т.р. стишные тормозные диски, в моём случае новые ebc около 15т.р. точно не знаю мне на халяву перепали. температурные колодки новые 8 т.р. изготовление адаптеров, подгонка и т.п. 6 т.р. итого получаем 49-50. остальное в цене: интеллектуальный труд и эксклюзивность.
куму интересно, о преимуществах. практически все новое, ненужно морочиться с поиском или изготовлением если кончились тормозные диски, просто покупаем диск от сти и никаких переделок. как уже писал выше легко адаптировать для тормозных дисков большей размерности (помогу). болт-он проще говоря.
по сему задирателем цен себя не считаю.
касаемо акции, готов изготовить сколько хотите комплектов.
idontme
Новичок
- Авг
- 0
- 0
согласен дешевле, но потому и дешевле, что голд 4-рот, а порш 6-рот
MaksimEA
Повелитель STI-хий
- Июн
- 0
- 36
тут не в количестве поршней разница , а в рабочей поверхности тормозной колодки .
idontme
Новичок
- Авг
- 0
- 0
я в идеологическом плане имел в виду
exist
Новичок
- Сен
- 1
- 0
ну я не знаю,вроде начиналось все с того,что цена заманчивая...а не размер колодки. Если гнаться за колодкой,тогда почему на вес плевать?
Каю все-равно 5,6,8 кг суппорт(там диск с резиной весит как 2 субаровских,даже больше).
имхо было бы нормально от амг ставить суппорта(как ра-р)или 911.
Другое дело,когда суппорта "за так" достались или близко к тому.
Каю все-равно 5,6,8 кг суппорт(там диск с резиной весит как 2 субаровских,даже больше).
имхо было бы нормально от амг ставить суппорта(как ра-р)или 911.
Другое дело,когда суппорта "за так" достались или близко к тому.
Вадим-Ростов
Повелитель STI-хий
- Дек
- 1
- 38
а на японской спекси ра-р какие суппорта стоят?
prankSTI
все пох...
- Авг
- 11
- 0
Брембо 6 поршней
idontme
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Суппорты АМГ 6-рот с колодками весят как поршаковые 17" б/у стоит около 30-35 т.р.
banzai.b52
Новичок
- Сен
- 2
- 0
При приемлемой цене- спрос всегда будет.
Что бы задуматься серьезно о приобретении вашей работы, выложите подробные фото переходника, чтобы увидеть насколько он надежен. Это же совсем несложно. Интересует:
1 толщина пластины
2 площадь контакта ушей суппорта и ушей кулака с пластиной.
Будет очень интересно посмотреть. Я сам лично прикидывал суппорт- переходник сделать возможности не нашел.
Санёк СПб
Повелитель STI-хий
- Окт
- 1
- 38
+1 )))))
idontme
Новичок
- Авг
- 0
- 0
фото нету пока. знаю, знаю - я тот еще интриган
переходник абсолютно надежен, толщина пластины не меньше толщины ушей кулака, пластина стальная, площадь контакта полноценная, с кулаками ничего не делал
фото по возможности сделаю, но за скорость не отвечаю
касаемо цены вопрос у меня ... как считаете, во сколько можно оценить, чтоб приемлемо было??
переходник абсолютно надежен, толщина пластины не меньше толщины ушей кулака, пластина стальная, площадь контакта полноценная, с кулаками ничего не делал
фото по возможности сделаю, но за скорость не отвечаю
касаемо цены вопрос у меня ... как считаете, во сколько можно оценить, чтоб приемлемо было??
banzai.b52
Новичок
- Сен
- 2
- 0
без фото не обойтись
заявленные характеристики крайне заманчивы, а именно:как получилась приличное пятно контакта переходника и кулака, если на кулаке- в отливке площадки маленькие и расчитаны под болты?
На каких колодках собирали свой вариант (их 3 вида. Маленькие НЕ закругленные; средние закругленные ; и огромные закругленные.
по цене - давайте так:
сколько будут стоить 2 передних супорта с переходниками ,готовые для установки на родные голдовские торм.диски?
такой конфиг наиболее интересен т.к. у многих именно голды ,которые люди захотят ,просто, махнуть на 6поршней.
с помощью моего мастера , с незначительной коррекцией кулака, это выйдет в 30-35т.р.
"Эксклюзивность" уже второй год катается по дорогам матушки России
и ее мы в расчет не берем. Нам Субаристам - нужны Рациональные и взвешенные решения. Как технически, так и экономически.сделаете дешевле- сплошная вам Уважуха
p.s. а может просто подъеду к вам и посмотрю как и ,что в живую? вы территориально где базируетесь?
Последнее редактирование:
idontme
Новичок
- Авг
- 0
- 0
без фото не обойтись
как получилась приличное пятно контакта переходника и кулака, если на кулаке- в отливке площадки маленькие и расчитаны под болты?
На каких колодках собирали свой вариант (их 3 вида. Маленькие НЕ закругленные; средние закругленные ; и огромные закругленные.
по цене - давайте так:
сколько будут стоить 2 передних супорта с переходниками ,готовые для установки на родные голдовские торм.диски?
такой конфиг наиболее интересен т.к. у многих именно голды ,которые люди захотят ,просто, махнуть на 6поршней.
с помощью моего мастера , с незначительной коррекцией кулака, это выйдет в 30-35т.р.
"Эксклюзивность" уже второй год катается по дорогам матушки России
сделаете дешевле- сплошная вам Уважуха
p.s. а может просто подъеду к вам и посмотрю как и ,что в живую? вы территориально где базируетесь?
согласен с фото нагляднее, за характеристики ручаюсь своей светлой головой. "Эксклюзивность" заключена в том что моя схема болт-он без "колхоза" , но момент не принципиальный
колодки как на фото (не мое), в больших не вижу смысла, для стишного диска они слишком глубоки, но с дисками 350 или 355 можно поставить, но опять же, этот конфиг для рекордов, хотя..... Просто изначально делал для себя и посчитал, что с керамикой мне этого хватит с головой раз уж может останавливать 2,2 тонны. + ко всему легко лезет в 17 диски. у меня влезло даже в литье 17*7,5
Место обитания Москва, преимущественно Тушино или Войковский Посмотреть вложение 1944Посмотреть вложение 1945
idontme
Новичок
- Авг
- 0
- 0
по стоимости очень интересно мнение общественности, кто во сколько оценит