Торм. диски 5*114,3 на 4pot на чем стоят

Pierock

Новичок
Июн
1
0
На wrx вроде все 5*100, на сти 5*114,3 на брембо, а от чего тогда 5*114,3 под 4pot суппорт??
 

MSTiFK8R

Медвед-Шатун Клуба
Авг
7
0
Спека гравийная

 

zlspider

Новичок
Авг
3
0
дурацкий размер этот 5*114.3.. диски хрен подберёшь !
 
S

sportivnii

Новичок
Ноя
4
0
мало того там задний тормозной диск от спеки под большой ручник

вот если ставить два поршня на зад нового вырика на котором стоят скобы(и у которого большой ручник), нужно вот такой диск от гравийной спеки 5*100 хотя можно и пересверлить 5*114,3

кто нибудь знает парт номер заднего тормозного диска от гравийной спеки 5*100 или 5*114,3
 

Pierock

Новичок
Июн
1
0

назад подходят от гц сти на ступицу и на ручник брембо спокойно лезут. Только они 5*100 и придется всего лишь проточить отверстия в дисках до 5*114,3!
 

Pierock

Новичок
Июн
1
0

назад подходят от гц сти на ступицу и на ручник брембо спокойно лезут. Только они 5*100 и придется всего лишь проточить отверстия в дисках до 5*114,3!
а центральные диаметры одинаковые, так что крутиться будет ровно!))
 
S

sportivnii

Новичок
Ноя
4
0
пар номер бы
диска заднего от ГЦ сти
или от спеки
 

azl

STI-льный
Сен
29
48
sportivnii
могу вечером тебе скинуть номер-ща в академии с телефона сижу...
 
A

anthony

Повелитель STI-хий
Июл
3
38
у спеки 16" передние диски особенные, у них шляпа наизнанку вывернута, денег космос стоят

а под большой ручник не все гц сти, а только р и ра
 

Pierock

Новичок
Июн
1
0
ах да, у меня как раз с РА и есть)) забыл ссори!
 

MSTiFK8R

Медвед-Шатун Клуба
Авг
7
0


фига, не знал!

а есть иллюстрация?! это вообще как?
 

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
MSTiFK8R
как у пыжей, например. (вроде видел)
такой короче
 
A

anthony

Повелитель STI-хий
Июл
3
38


только это под брэмбо, как на эсках стоят
 
P

pashylin

Субарист
Дек
0
16
На самом деле у 5*114 переднего диска на гравий и вентиляция на оборот, как на первой фото, таки отверстия с боку, как на последней фото.
 

MSTiFK8R

Медвед-Шатун Клуба
Авг
7
0
век живи век учись!


а ктоньть может объяснить технолонический смысл такого инженерного извращения?!
 
P

pashylin

Субарист
Дек
0
16
Можно говорить что угодно, но точно такой же диск по дизайну у меня стоял на мерсе цешке - хоть и тормоза слабенькие, но никогда проблем с биением диска не было. Сжечь колодки нет проблем, но диски ровные при этом оставались. Возможно отверстия и перенос соединения со шляпой на другую сторону диску дает большую длину для теплопередачи, а отверстия боковые еще больше повышают тепловое сопротивление диска и его "шляпы". Меньше нагрев, меньше подверженность к деформации. Я ставил подвеску 5*114 на вырик, ставил эти диски. Реально тормозов летом не хватает вообще, диски синие, но бой не возникал... Может что-то в этом есть.