Топливный насос на WRX GH8 ( черепаха) какой подходит кроме стокового?

aprnsk написал(а):

неа, родная сеточка встала болт-он У тебя точно TRE был который 255 л/ч? С родной сеткой там действительно беда - порнуху какую-ту в комплекте положили, после установки в повороте у дома заглох и больше не завелся из-за этого (в баке литров 25 было)... пришлось пехом с канистрой до ближайшей заправки идти, с родной сеткой все четко...

Нажмите для раскрытия...

Subati написал(а):

+1 за DW65C, тоже такой стоит, я не проверял, но говорят он не боится ,если даже бенз закончится, залил и поехал. Но смотри что бы уплотнительные кольца ставили ровна, а то потом плохо будет заводиться.

Нажмите для раскрытия...

jawaha написал(а):

Вот и у меня косяк вышел с установкой видимо, позавчера закинул дэйчворк, заводиться стала даже чуть лучше чем было на стоке (2-2.5 оборота двигателя) но пропали верха после 5000 и нет такого тычка под жопу после 3000 тыс оборотов, авто пока не шитое полный сток! колечки кстати оставил старые сток так как в комплекте с насос колечни были меньше по диаметру наружнаму 14,5мм против стоковых 15,4. стало вроде всё ок обильно мазал силиконовым спреем. собирал долго и щепетильно так как знал что бывают косяки с инсталяцией! фильтр новый, что делать хрен знает может вообще сток обратно вкинуть!

Нажмите для раскрытия...

jawaha написал(а):

Вот и у меня косяк вышел с установкой видимо, позавчера закинул дэйчворк, заводиться стала даже чуть лучше чем было на стоке (2-2.5 оборота двигателя) но пропали верха после 5000 и нет такого тычка под жопу после 3000 тыс оборотов, авто пока не шитое полный сток! колечки кстати оставил старые сток так как в комплекте с насос колечни были меньше по диаметру наружнаму 14,5мм против стоковых 15,4. стало вроде всё ок обильно мазал силиконовым спреем. собирал долго и щепетильно так как знал что бывают косяки с инсталяцией! фильтр новый, что делать хрен знает может вообще сток обратно вкинуть!

Нажмите для раскрытия...

mopedos написал(а):

Кольца все новые ставь оригинал или те что в комплекте были.

Нажмите для раскрытия...

Sergey_od написал(а):

А прибора нет чтобы глянуть что с давлением в ходу происходит?

ЗЫ.
еще интересует нормально ли дружит DW65 c штатным блоком управления насосом ?

Нажмите для раскрытия...

jawaha написал(а):

датчика к сожалению нет

Нажмите для раскрытия...

Sergey_od написал(а):

Ясно - просто по давлению стало бы понятно что и как.
У меня на холостых при Дьюти насоса 33% 2,6 бар, при наддуве 0,9кг и дьюти насоса соответственно 100% 4,0 бар. (Насос от стихи ГРБ)

Нажмите для раскрытия...

jawaha написал(а):

те кольца что в наборе меньше по наружному диаметру 14,5мм. это и смутило! стоковые 15,4мм в идеальном состоянии поэтому их и оставил. может у всех и проблемы и возникают потому что ставят резинки с комплекта дэйчворка вот и пускают они!

Нажмите для раскрытия...

jawaha написал(а):

датчика к сожалению нет, поставлю сегодня колечки те что были в комплекте к дэйчу, может что решает, некотые вообще ставят по два кольца!

Нажмите для раскрытия...

mopedos написал(а):

Вот только с б.у. кольцами были проблемы...

Нажмите для раскрытия...

aprnsk написал(а):

Сколько насосов привозил и ставили дв65с на грб/GH8/SH9/BL5 все становилось четко и ничего никуда не спускало, качало как надо (может кетайские поделки появились на рынке там с ебеев и прочего)... Кстати на доске есть один новый установочный набор от дв65с насоса с колечками и сеткой

Нажмите для раскрытия...

jawaha написал(а):

да брал тут на доске http://www.sti-club.su/advert/87526, совсем не думаю что китай! а комплект есть новый у меня, всё было в комплекте но поставил кольца старые сток и кстати сетку тоже оставил старую, может дело в ней???? в дэйчворковской сетке нет ткани внутри, а сток сетка с тканью внутри(её вымыл прочисткой карбюраторов на чисто) может она сопротивления создает?

Нажмите для раскрытия...

jawaha написал(а):

да брал тут на доске http://www.sti-club.su/advert/87526, совсем не думаю что китай! а комплект есть новый у меня, всё было в комплекте но поставил кольца старые сток и кстати сетку тоже оставил старую, может дело в ней???? в дэйчворковской сетке нет ткани внутри, а сток сетка с тканью внутри(её вымыл прочисткой карбюраторов на чисто) может она сопротивления создает?

Нажмите для раскрытия...

mopedos написал(а):

Вот ты колхозник и хочет чтобы все работало)))

Нажмите для раскрытия...

aprnsk написал(а):

А зачем насос менял? Надо было старый помыть и на место поставить ) Из логики работ предыдущих ))

Нажмите для раскрытия...

DEP написал(а):

Добрый вечер всем , а может утро ! Кто подскажет Cубаристу любителю, .........как то на трассе М-54 сдох стоковский WRX ский б.насос , в сервисе за Омском воткнули не дешевый БОШ (2р или чуть дороже) в общем машинка поехала , тут намедни поменял двигатель , воткнул Фазный 260 л.с( был без фазный 220 л.с.) Вопрос : ЕСТЬ ВОЗМОЖНОСТЬ ЗАКАЗАТЬ С Америки насос DENZO на мою ласточку , кто скажет что взять : DENZO(нет инфы).... WALBRO(навороченый) с вариантами нехватки топлива на поворотах или СТОК -кота в мешке (если бэу)????
Спасибо.

Нажмите для раскрытия...