Тюнинг твинтурбы на Легасе Б4

Panzer_19 написал(а):

subab4 написал(а):

вроде все высказались))))))
значит так...........тюнить б4 .........можно тогда когда денег как у дурака фантиков))))0
лучше .......ее продать..........и купить стиху)))))
во владике.........можно тюнить б4 .........у них япия подносом........что нужно сплавал и купил)))))
в москве все эти поделки..........передлки..........на фиг ни кому нужны)))))
да и браться за это ...........по большому счету ни кто не будет........)))))
не забивайте себе голову.........ездите .......на ней.........в том виде в каком она есть.........ей и так хватает)))))
поверьте)))))

Нажмите для раскрытия...

Так, а если есть люди и во Владике и в Япии, что тогда можешь посоветовать?

Нажмите для раскрытия...

Да что тут советовать есть возможность + грамотные люди...тюнь,проэкт интересный в связи со своей не популярностью,на выходе можно получить эксклюзивное авто.Ну бюджет конечно дааа...
В моно турбо незнаю кто в москве возмется переделывать БиФор,но ИМХО это необходимо...В плеяде когда говориш о тюнинге Легаси на тебя смотрят как на дурака.(ИМХО не оправдано)Почему бы и нет если у тебя есть деньги и желание...

Panzer_19 написал(а):

subab4 написал(а):

вроде все высказались))))))
значит так...........тюнить б4 .........можно тогда когда денег как у дурака фантиков))))0
лучше .......ее продать..........и купить стиху)))))
во владике.........можно тюнить б4 .........у них япия подносом........что нужно сплавал и купил)))))
в москве все эти поделки..........передлки..........на фиг ни кому нужны)))))
да и браться за это ...........по большому счету ни кто не будет........)))))
не забивайте себе голову.........ездите .......на ней.........в том виде в каком она есть.........ей и так хватает)))))
поверьте)))))

Нажмите для раскрытия...

Так, а если есть люди и во Владике и в Япии, что тогда можешь посоветовать?

Нажмите для раскрытия...

смотря..........что хотите от авто????
чем сток то не устраивает????

Что можно хотеть от авто при его тюнинге кроме как улучшить время на круге

Ну или там Васю на М6 из соседнего двора на квотаре натянуть :lol:

А,что люди еще для чего то другова тюнятся??? :lol:

Ыыы Полный багажник картофеля перевозить...)) Жопу по пацански как на ТАЗЕ задрать ,багажник на крышу... )))
Даа Тюнинх весч занимательная ... ))

sleeper написал(а):

Что можно хотеть от авто при его тюнинге кроме как улучшить время на круге

Ну или там Васю на М6 из соседнего двора на квотаре натянуть :lol:

Нажмите для раскрытия...

ну...........кто может хотеть банально выделится...........из толпы)))))
васю на бумере м6........на таком легасе..........сложно будет надрать
даже если........он..........тюниный

subab4 написал(а):

Panzer_19 написал(а):

subab4 написал(а):

вроде все высказались))))))
значит так...........тюнить б4 .........можно тогда когда денег как у дурака фантиков))))0
лучше .......ее продать..........и купить стиху)))))
во владике.........можно тюнить б4 .........у них япия подносом........что нужно сплавал и купил)))))
в москве все эти поделки..........передлки..........на фиг ни кому нужны)))))
да и браться за это ...........по большому счету ни кто не будет........)))))
не забивайте себе голову.........ездите .......на ней.........в том виде в каком она есть.........ей и так хватает)))))
поверьте)))))

Нажмите для раскрытия...

Так, а если есть люди и во Владике и в Япии, что тогда можешь посоветовать?

Нажмите для раскрытия...

смотря..........что хотите от авто????
чем сток то не устраивает????

Нажмите для раскрытия...

Не устраивает прежде всего слишком вялым стартом на драге. Я конечно на профессиональный даже не суюсь на ней, а на нелегальный люблю поездить. Всякую мелочевку она, конечно рвет несмотря на голимый старт, но с более серьезными машинами сливает. Банально не хватает дистанции чтобы нагнать после провального старта. Ну и естественно хочется эксклюзивности. В тюнинге я практически полный чайник, вот и хотел узнать у спецов, последовательность шагов по раскочегариванию машины.

Panzer_19 написал(а):

subab4 написал(а):

Panzer_19 написал(а):

subab4 написал(а):

вроде все высказались))))))
значит так...........тюнить б4 .........можно тогда когда денег как у дурака фантиков))))0
лучше .......ее продать..........и купить стиху)))))
во владике.........можно тюнить б4 .........у них япия подносом........что нужно сплавал и купил)))))
в москве все эти поделки..........передлки..........на фиг ни кому нужны)))))
да и браться за это ...........по большому счету ни кто не будет........)))))
не забивайте себе голову.........ездите .......на ней.........в том виде в каком она есть.........ей и так хватает)))))
поверьте)))))

Нажмите для раскрытия...

Так, а если есть люди и во Владике и в Япии, что тогда можешь посоветовать?

Нажмите для раскрытия...

смотря..........что хотите от авто????
чем сток то не устраивает????

Нажмите для раскрытия...

Не устраивает прежде всего слишком вялым стартом на драге. Я конечно на профессиональный даже не суюсь на ней, а на нелегальный люблю поездить. Всякую мелочевку она, конечно рвет несмотря на голимый старт, но с более серьезными машинами сливает. Банально не хватает дистанции чтобы нагнать после провального старта. Ну и естественно хочется эксклюзивности. В тюнинге я практически полный чайник, вот и хотел узнать у спецов, последовательность шагов по раскочегариванию машины.

Нажмите для раскрытия...

не ту страну...........назвали гондурасом)))))
выбрось это...........из головы...........енто авто не для драга)))))
хочешь........качегарить??? меняй на стиху.........вот.......ее и качерагь)))

subab4 написал(а):

смотря..........что хотите от авто????
чем сток то не устраивает????

Нажмите для раскрытия...

Сорри,что снова влазию но прЯм не могу сдержатся...
Лично меня БиФор не устраивает аФтомом,да и то не всегда,все же для переташнивания по нашим свободным Московским дорогам норм,но вот как дело доходит до отжигов,покатушек,натянуть на светофоре Васю на М6....В Мячекова через 2 круга афтом перегривается начинает пикалка пикать табло с индикацией ступени гаснет (ну типо чел перестань жарить я ща подохну) тут меня он конечно расстраивает ))

Была тема тут не давно приконьчил и Афтом и Движку и все сразу ))
Думаю ну все мля МКПП и Вася будет натянут )) Звоню в парням таскающим железо из япы говорю "Нужен МКПП на БиФор " ответ "Нивапрос чувак 46к. деревянных и он твой,но к сожелению без потрахов" (кулиса, педали, ну там мозги еще) )).Я "А АКПП?" Ответ тоже есть 35 к деревянных. Я "Мля"...

Пишу Петровичу "ПЛЕАДА" ну мол так и так вот думаю МКПП вкорячить."На вскидку цена вопроса за вживление МКПП" ответ "25-30к.р."Ну и добрый совет бесплатно подкинул неипать мозг ибо не оправданный бюджет...
"Да... "подумал я подсчитав Бюджетец только вживления коробки,бистренько сделал вывод 11к $ стоимость моей машины на сегодняшний день + 5 к $ Инстоляция МКПП....= 16 к $
Блитцен с Ручкой ну или ВРХ СТИ(есесно руль с права ) нарисовался...


Заключение.

Тюнинг АФтомного БиФора надо начинать с коробки ,точнее с его замены ... ИМХО
Но зачем ?
Ну а выводы сделайте сами...

subab4 написал(а):

Panzer_19 написал(а):

subab4 написал(а):

Panzer_19 написал(а):

subab4 написал(а):

вроде все высказались))))))
значит так...........тюнить б4 .........можно тогда когда денег как у дурака фантиков))))0
лучше .......ее продать..........и купить стиху)))))
во владике.........можно тюнить б4 .........у них япия подносом........что нужно сплавал и купил)))))
в москве все эти поделки..........передлки..........на фиг ни кому нужны)))))
да и браться за это ...........по большому счету ни кто не будет........)))))
не забивайте себе голову.........ездите .......на ней.........в том виде в каком она есть.........ей и так хватает)))))
поверьте)))))

Нажмите для раскрытия...

Так, а если есть люди и во Владике и в Япии, что тогда можешь посоветовать?

Нажмите для раскрытия...

смотря..........что хотите от авто????
чем сток то не устраивает????

Нажмите для раскрытия...

Не устраивает прежде всего слишком вялым стартом на драге. Я конечно на профессиональный даже не суюсь на ней, а на нелегальный люблю поездить. Всякую мелочевку она, конечно рвет несмотря на голимый старт, но с более серьезными машинами сливает. Банально не хватает дистанции чтобы нагнать после провального старта. Ну и естественно хочется эксклюзивности. В тюнинге я практически полный чайник, вот и хотел узнать у спецов, последовательность шагов по раскочегариванию машины.

Нажмите для раскрытия...

не ту страну...........назвали гондурасом)))))
выбрось это...........из головы...........енто авто не для драга)))))
хочешь........качегарить??? меняй на стиху.........вот.......ее и качерагь)))

Нажмите для раскрытия...

Так, ясно. Я собсно уже давно вынашиваю этот вариант. Только мечусь в выборе между СТИхой и Скаем R33 купешкой. А какие модели СТИ посоветуете? Не слишком молодые, т.к. с деньгами не особо... Тысяч до 15-16. Естественно руль правый. И еще такой вопрос. Лучше брать сразу заряженые или сток и тюнить уже здесь?

За 15-16, СТИ тока в кузове GC (год 97-99), а тюнить.. надо ли?

Panzer_19 написал(а):

subab4 написал(а):

Panzer_19 написал(а):

subab4 написал(а):

Panzer_19 написал(а):

subab4 написал(а):

вроде все высказались))))))
значит так...........тюнить б4 .........можно тогда когда денег как у дурака фантиков))))0
лучше .......ее продать..........и купить стиху)))))
во владике.........можно тюнить б4 .........у них япия подносом........что нужно сплавал и купил)))))
в москве все эти поделки..........передлки..........на фиг ни кому нужны)))))
да и браться за это ...........по большому счету ни кто не будет........)))))
не забивайте себе голову.........ездите .......на ней.........в том виде в каком она есть.........ей и так хватает)))))
поверьте)))))

Нажмите для раскрытия...

Так, а если есть люди и во Владике и в Япии, что тогда можешь посоветовать?

Нажмите для раскрытия...

смотря..........что хотите от авто????
чем сток то не устраивает????

Нажмите для раскрытия...

Не устраивает прежде всего слишком вялым стартом на драге. Я конечно на профессиональный даже не суюсь на ней, а на нелегальный люблю поездить. Всякую мелочевку она, конечно рвет несмотря на голимый старт, но с более серьезными машинами сливает. Банально не хватает дистанции чтобы нагнать после провального старта. Ну и естественно хочется эксклюзивности. В тюнинге я практически полный чайник, вот и хотел узнать у спецов, последовательность шагов по раскочегариванию машины.

Нажмите для раскрытия...

не ту страну...........назвали гондурасом)))))
выбрось это...........из головы...........енто авто не для драга)))))
хочешь........качегарить??? меняй на стиху.........вот.......ее и качерагь)))

Нажмите для раскрытия...

Так, ясно. Я собсно уже давно вынашиваю этот вариант. Только мечусь в выборе между СТИхой и Скаем R33 купешкой. А какие модели СТИ посоветуете? Не слишком молодые, т.к. с деньгами не особо... Тысяч до 15-16. Естественно руль правый. И еще такой вопрос. Лучше брать сразу заряженые или сток и тюнить уже здесь?

Нажмите для раскрытия...

ФРНД Если живеш в москве Р33 для постоянной эксплуотации брать лично я не советую,не бюджетно по з/ч, и тех обслуживания зачетного я не нашел когда к 32му присматривался.Сразу заряженый это немного лотерея.

Вообразим картину Ыыы))

Япония, некий япониц мега гоньщег заезжает в ТЦ после очередного вжаривания на треки или на горе.Лазиют,лазиют....Мастер говорит "Уууу все брат пора ей в Россию"и набирает номер знакомого Пакистанца...

СТИха за 16 ,лучше наверное просто СТИха но по свежее ,с правым СТИха клевая Мммм Твин Скрол.))

Легась можно взять за 17 2003г.(БЛ,БП) там терь тоже ТвинСкрол и 5АТ.Народ говорит клевый,и разгон пошустрее ~ на 1 сек. С МКПП будет подороже.Но Афта походу зачетная у народа отзывы положительные.

Panzer_19 написал(а):

subab4 написал(а):

Panzer_19 написал(а):

subab4 написал(а):

Panzer_19 написал(а):

subab4 написал(а):

вроде все высказались))))))
значит так...........тюнить б4 .........можно тогда когда денег как у дурака фантиков))))0
лучше .......ее продать..........и купить стиху)))))
во владике.........можно тюнить б4 .........у них япия подносом........что нужно сплавал и купил)))))
в москве все эти поделки..........передлки..........на фиг ни кому нужны)))))
да и браться за это ...........по большому счету ни кто не будет........)))))
не забивайте себе голову.........ездите .......на ней.........в том виде в каком она есть.........ей и так хватает)))))
поверьте)))))

Нажмите для раскрытия...

Так, а если есть люди и во Владике и в Япии, что тогда можешь посоветовать?

Нажмите для раскрытия...

смотря..........что хотите от авто????
чем сток то не устраивает????

Нажмите для раскрытия...

Не устраивает прежде всего слишком вялым стартом на драге. Я конечно на профессиональный даже не суюсь на ней, а на нелегальный люблю поездить. Всякую мелочевку она, конечно рвет несмотря на голимый старт, но с более серьезными машинами сливает. Банально не хватает дистанции чтобы нагнать после провального старта. Ну и естественно хочется эксклюзивности. В тюнинге я практически полный чайник, вот и хотел узнать у спецов, последовательность шагов по раскочегариванию машины.

Нажмите для раскрытия...

не ту страну...........назвали гондурасом)))))
выбрось это...........из головы...........енто авто не для драга)))))
хочешь........качегарить??? меняй на стиху.........вот.......ее и качерагь)))

Нажмите для раскрытия...

Так, ясно. Я собсно уже давно вынашиваю этот вариант. Только мечусь в выборе между СТИхой и Скаем R33 купешкой. А какие модели СТИ посоветуете? Не слишком молодые, т.к. с деньгами не особо... Тысяч до 15-16. Естественно руль правый. И еще такой вопрос. Лучше брать сразу заряженые или сток и тюнить уже здесь?

Нажмите для раскрытия...

ФРНД Если живеш в москве Р33 для постоянной эксплуотации брать лично я не советую,не бюджетно по з/ч, и тех обслуживания зачетного я не нашел когда к 32му присматривался.Сразу заряженый это немного лотерея.

Вообразим картину Ыыы))

Япония, некий япониц мега гоньщег заезжает в ТЦ после очередного вжаривания на треки или на горе.Лазиют,лазиют....Мастер говорит "Уууу все брат пора ей в Россию"и набирает номер знакомого Пакистанца...

Япы просто так тачки не заряжают поверь...Их там заряжают ,что бы повысить потенциал и выжать из нее все. ИМХО

СТИха за 16 ,лучше наверное просто СТИха но по свежее ,с правым СТИха клевая Мммм Твин Скрол.))

Легась можно взять за 17 2003г.(БЛ,БП) там терь тоже ТвинСкрол и 5АТ.Народ говорит клевый,и разгон пошустрее ~ на 1 сек. С МКПП будет подороже.Но Афта походу зачетная у народа отзывы положительные.

Спасибо всем за советы, значит буду нацеливать людей на поиск СТИхи 98-99 г.в. В принципе я уже обдумывал такой варинат, да и по кузову она мне больше нравится чем глазастая. Последний вопросик у меня остался. Очень часто на многих форумах говорят про твинскрол - это что за зверь такой?

Лучше оживить,поченить если че не так работает как у новой и прогрессировать на сток СТИ,потом уже если че хватать не будет затюнеш. ИМХО

Panzer_19 написал(а):

Спасибо всем за советы, значит буду нацеливать людей на поиск СТИхи 98-99 г.в. В принципе я уже обдумывал такой варинат, да и по кузову она мне больше нравится чем глазастая. Последний вопросик у меня остался. Очень часто на многих форумах говорят про твинскрол - это что за зверь такой?

Нажмите для раскрытия...

турбина такая которая снизу зашибись дует http://sticlub.sideways.ru/forum/viewtopic.php?t=5194&start=0

Panzer_19 написал(а):

Спасибо всем за советы, значит буду нацеливать людей на поиск СТИхи 98-99 г.в. В принципе я уже обдумывал такой варинат, да и по кузову она мне больше нравится чем глазастая. Последний вопросик у меня остался. Очень часто на многих форумах говорят про твинскрол - это что за зверь такой?

Нажмите для раскрытия...

Это тип улитки поюзай поисковики найдеш в картинках и с подробными характеристиками.
Кстати дня два назад видел на авто.вл зачетный ВРКс Ver. 6 99г. Цена в твоем диапозоне.Но вроде бы еще в япе стоит или в регионе каком то точно не помню.

А кто нить из вас видел бывший демо кар плеядовский? Какие будут мнения по этой машинке, если её еще не продали. Она вроде укладывается в мой ценовой диапозон, ну может немного прейдется наскрести. Я на нё посматривал, внешние мелкие дефекты, конечно есть. А вот у кого какое мнение по начинке?

Panzer_19 написал(а):

А кто нить из вас видел бывший демо кар плеядовский? Какие будут мнения по этой машинке, если её еще не продали. Она вроде укладывается в мой ценовой диапозон, ну может немного прейдется наскрести. Я на нё посматривал, внешние мелкие дефекты, конечно есть. А вот у кого какое мнение по начинке?

Нажмите для раскрытия...

Машинка зачетная...

Давно ее уже на торги выставили скорее всего ушла..

Позвони им да узнай. )

sleeper написал(а):

Panzer_19 написал(а):

А кто нить из вас видел бывший демо кар плеядовский? Какие будут мнения по этой машинке, если её еще не продали. Она вроде укладывается в мой ценовой диапозон, ну может немного прейдется наскрести. Я на нё посматривал, внешние мелкие дефекты, конечно есть. А вот у кого какое мнение по начинке?

Нажмите для раскрытия...

Машинка зачетная...

Давно ее уже на торги выставили скорее всего ушла..

Позвони им да узнай. )

Нажмите для раскрытия...

Так и сделаю. Просто хотелось мнение сторонных профи об этой машинке выслушать.

Panzer_19 написал(а):

А кто нить из вас видел бывший демо кар плеядовский? Какие будут мнения по этой машинке, если её еще не продали. Она вроде укладывается в мой ценовой диапозон, ну может немного прейдется наскрести. Я на нё посматривал, внешние мелкие дефекты, конечно есть. А вот у кого какое мнение по начинке?

Нажмите для раскрытия...

Эта машина уже давно продана.