Kalash
Новичок
- Авг
- 2
- 0
BartS написал(а):
имхо такой тюнинх автомат преживет без проблем...
имхо такой тюнинх автомат преживет без проблем...
T
Trex
Новичок
- Ноя
- 1
- 0
Kalash написал(а):Trex написал(а):Kalash написал(а):с маховика конечно, и штатные 260-280 в Б4 тоже с маховика
только вот одним мозгом и бустом 40-50 л.с. не прибавишь имхо
да нед, чиповка и задирание буста лехко дают прибавку в 40лс. отойдем от легаси, на стай гц8 поднемите буст до 1,2 сколько мы получим на выходе?
речь идет именно о Б4
ну раз низзя, то вы, наверно, знаете что там должно непременно выйти из строя. буду признателен услышать. ну и потрудитесь глянуть на какой дафке отсекает по бусту. вопросы отпадут сами собой что можно а что низзя.
Kalash
Новичок
- Авг
- 2
- 0
Trex написал(а):Kalash написал(а):Trex написал(а):Kalash написал(а):с маховика конечно, и штатные 260-280 в Б4 тоже с маховика
только вот одним мозгом и бустом 40-50 л.с. не прибавишь имхо
да нед, чиповка и задирание буста лехко дают прибавку в 40лс. отойдем от легаси, на стай гц8 поднемите буст до 1,2 сколько мы получим на выходе?
речь идет именно о Б4
ну раз низзя, то вы, наверно, знаете что там должно непременно выйти из строя. буду признателен услышать. ну и потрудитесь глянуть на какой дафке отсекает по бусту. вопросы отпадут сами собой что можно а что низзя.
написал "низзя" потомучто задавал этот вопрос плеяде и получил ответ http://www.sti-club.su/forum/viewtopic.php?t=5380&highlight= почитываю этот форум давно и доверяю мнению этих специалистов. от избыточного давления выйдут из строя в первую очередь, полагаю, поршни. А что касается отсечки по бусту, возможно она отсекает много бОльшее давление (по ссылке, что я выложил Rider_777 пишет что у него в пике давка до 1,5 кг) могу сказать что лампочка давления масла тоже загорается при давлении 0,5 когда критично уже менее 1,2. Другими словами заводские ограничители не панацея от капиталки ИМХО. С удовольтсвием выслушаю и Вашу точку зрения на этот вопрос
T
Trex
Новичок
- Ноя
- 1
- 0
При чем здесь давление, критичное кстати меньше 0,7.
читаем внимательно с начала нашей дискусси в машинах зероспротс задран буст и поменян комп, а это значит, что в компе как минимум правлены топливные карты, значит никаких бедных смесей небудет и соотвецтвенно ничего с поршнями не произойдет.
даже возмем сток, на б4 на полном дросселе смесь 10,5- есть запас, расходомер давку 1,2 понимает без проблем. соотвецтвенно беднить тоже ничего не будет. итого получается если у вас хороший бенз и живой расходомер на абсолютно стоком авто вдувание до 1,2 никаких критических последствий не даст. а проверить это можно замером стехиометрии твс.
А уважаемые люди пишут такие значения буста, чтобы обезопасить себя от выпадов идиотов которые накрутят буст зальют 95 бенз и когда прикончат мотор будут кричать ну мне же уважаемые люди говорили.
так что подводя итог со своей колокольни хочу сказать что буст 1,2 предельно допустимый для б4.
читаем внимательно с начала нашей дискусси в машинах зероспротс задран буст и поменян комп, а это значит, что в компе как минимум правлены топливные карты, значит никаких бедных смесей небудет и соотвецтвенно ничего с поршнями не произойдет.
даже возмем сток, на б4 на полном дросселе смесь 10,5- есть запас, расходомер давку 1,2 понимает без проблем. соотвецтвенно беднить тоже ничего не будет. итого получается если у вас хороший бенз и живой расходомер на абсолютно стоком авто вдувание до 1,2 никаких критических последствий не даст. а проверить это можно замером стехиометрии твс.
А уважаемые люди пишут такие значения буста, чтобы обезопасить себя от выпадов идиотов которые накрутят буст зальют 95 бенз и когда прикончат мотор будут кричать ну мне же уважаемые люди говорили.
так что подводя итог со своей колокольни хочу сказать что буст 1,2 предельно допустимый для б4.
Kalash
Новичок
- Авг
- 2
- 0
Накрутить можно 1.2. Только бензин ХОРОШИЙ у нас большая редкость. Поэтому имхо частенько буст придется снижать (при таком наддуве датчик егт ксати жизненно важен). Вывод: "хочу сказать что буст 1,2 предельно допустимый для б4." - да, но только это ходьба по лезвию ножа. Оно надо? Ксати, интересно было бы услышать мнение Плеяды по этому поводу (наддув 1.2 на стоке еж206)
T
Trex
Новичок
- Ноя
- 1
- 0
да ладно чесать в Москве нет нормального бенза, хехе смешно. норм бенз начинается от Новосиба и дальше на Запад. У нас тут на востоке гавно полное.
Kalash
Новичок
- Авг
- 2
- 0
я не из москвыTrex написал(а):
в краснодаре бенз более менее тока на брендовых колонках, но и на них 98-й есть не на всех
S
smile
Новичок
- Окт
- 0
- 0
Стоимость работ я написал в личку. Для всех скажу, что стоимость в моем слечае была вторична т.к. даже Петрович не сразу согласился на эту работу, т.к. я понял, что не был уверен в том что я вообще ощущу разницу до и после. Но я сразу сказал, что в сказки не верю и очевидно это положительно повлияло на его решение все же этим заняться. За автомат конечно немного волнуюс, но лишь немного. Во-первых есть мнение Альпинского, что автомат может выдержать до 350 без ущерба для ресурса, во-вторых я аккуртный ездок и рвать автомат постоянно не собираюсь. Да и рвать его негде сейчас - скорость в пробказ 10 км/чBartS написал(а):
sleeper
Снайпер ХК
- Июн
- 0
- 36
smile написал(а):
Я тебе тож в личку писал! белин... ))Напиши за сколько договорились вы с ним?))
Kalash
Новичок
- Авг
- 2
- 0
+1 и мне если не трудно...sleeper написал(а):
tc_pleyada
Новичок
- Авг
- 7
- 0
Возьмите стоковое давление (интегральное и пиковое) и прибавьте к интергальному не больше 0,1-0,15 бара избытка. Это давление дивгатель выдержит без проблем. Дальнейшее увеличение давления есть риск и не даже не с точки зрения возможностей (надежности) стокового железа, а с точки зрения риска возникновения детонации в силу качества бензина и возможности быстрого снижения детонации стоковым оборудованием (карты тв и зажигания)Kalash написал(а):
Kalash
Новичок
- Авг
- 2
- 0
тогда какие операции (замены) нужно проделать с двигом 206 чтобы можно было наддувать 1,2? и наддуют ли вообще стоковые улитки столько?
S
smile
Новичок
- Окт
- 0
- 0
Вопрос в Плеяде
Я правильно понимаю, что мне на B4 в основном буст. Если да то на сколько он был поднят?
Если нет, то можно перечислить все произведенные настройки. Судя по моей личке народ это очень интересует, а я компетентно ответить не могу.
Я правильно понимаю, что мне на B4 в основном буст. Если да то на сколько он был поднят?
Если нет, то можно перечислить все произведенные настройки. Судя по моей личке народ это очень интересует, а я компетентно ответить не могу.
Петрович
STI-льный
- Авг
- 47
- 48
smile написал(а):
По поводу прошивки, пока поправили топливо и зажигание, благодаря этому машина перестала рушить адванс и поехала лучше.
По поводу давления немного подняли желаемое давление в зоне средних оборотов.
В принципе, весной можно будет попробовать улучшить, сейчас погода не позволяет.
По поводу пробки, как уже сказали, ее заглушили.