Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Тюнинг поршней

  • Автор темы mr.polikarp
  • Дата начала
M

mr.polikarp

Новичок
Дек
0
0
При ремонте-тюнинге низа мотора он точится под поршня. 1.Имеется в наличии блок в номинале+заводской хон, небольшие риски... Желания точить НЕТ, максимум хонинг. 2. Поршня ковка довольно жирные+длинная юбка+огневой пояс с запасом. Короче очень крепкие. Они б.у +риски. По диаметру больше блока на 0.1 -0.3 мм. Надо мерить точнее. ВОПРОС: возможно их точнуть сразу под блок с зазором 0.05-0.06мм ? еще в планах возможно торценуть на 1-2мм. Кольца под них есть+ оригинальные поршня (сырые) в сборе как образец ... Где такое можно "провернуть" ? Давайте помощь ,а зачем мне это надо оставим на потом... (блок ej22 закрытый и поршня "валяются").
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
mr.polikarp написал(а):
При ремонте-тюнинге низа мотора он точится под поршня. 1.Имеется в наличии блок в номинале+заводской хон, небольшие риски... Желания точить НЕТ, максимум хонинг. 2. Поршня ковка довольно жирные+длинная юбка+огневой пояс с запасом. Короче очень крепкие. Они б.у +риски. По диаметру больше блока на 0.1 -0.3 мм. Надо мерить точнее. ВОПРОС: возможно их точнуть сразу под блок с зазором 0.05-0.06мм ? еще в планах возможно торценуть на 1-2мм. Кольца под них есть+ оригинальные поршня (сырые) в сборе как образец ... Где такое можно "провернуть" ? Давайте помощь ,а зачем мне это надо оставим на потом... (блок ej22 закрытый и поршня "валяются").
Нажмите для раскрытия...

я чет ничего не понял - задача точнуть поршни под блок чтоли ?
 
Capitan

Capitan

Повелитель STI-хий
Фев
15
38
Так может проще по их образцу изготовить ковку? Где то в Зеленограде делали и стоило около 100$ за поршень.
 
CROW

CROW

Новичок
Авг
26
0
Capitan
Раньше неплохо ковку делали, сейчас плохо.
 
Субырёк

Субырёк

STI-льный
Янв
54
48
Не доезжая Зелека -- в Фирсановке была контора. Себе там делал кованные лет 7 назад на Мерса-Эволюшена-2.5. Тогда было по 2 рубля за поршень. Ехало всё путём.
...
А точить поршни под блок -- гммм ... А как зажимать будешь в токарный ? Чтоб поршень не попортить и чтоб центровку выдержать ... Лучче всё-же блок под поршня )))
 
G

gnom_na

Субарист
Фев
1
18
А канавки под кольца тоже потом углублять будешь??? и на сколько потом хватит твоих перегородок, они же в гармошку сыграют:) + юбка у поршня имеет больший диаметр чем его верхняя часть
 
Субырёк

Субырёк

STI-льный
Янв
54
48
gnom_na, абсолютно пралльно написал.
 
M

mr.polikarp

Новичок
Дек
0
0
Короче 1-2 десятки с юбки снять+риски убрать проблематично будет??? Верхняя часть поршня в блок с "хрустом" заходит...думаю нужно всего соток 3-5 точнуть. А в Зелеке (если у Пети Бушланова) я что-то не очень )))
 
S

SX_addicted

Новичок
Фев
0
0
Поршень овальный и бочкообразный, о чем многие в курсе. Поэтому обработка на станке довольно проблематична. Разве что торцануть получится.
Можно шабрить напильником вручную, плавно крест на крест - постоянно обмеряясь микрометром в нужный размер, сохраняя бочкообразность и овальность, НО 1-2 десятки, очень объемная и кропотливая работа.

Про канавки под кольца, тоже самое, режешь попалам сток кольца затчиваешь на конце и ручками. Тоже очень долго и нудно...

А ты будешь уверен в обработанном поршне потом? точно он достаточно жирный?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху