Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Тюнинг ECU Субару своими руками.

Evgen54

Evgen54

Новичок
Фев
0
0
Возможно не по теме, но может кто подскажет - буду признателен.
Какие отличия в мозгах 22611AE830 и 22611AE831?
Иными словами: можно ли вместо ae830 ставить ае831?
машина sf5 ej205, АКПП
 
Последнее редактирование:
Capitan

Capitan

Повелитель STI-хий
Фев
15
38
830 от японского sf 98 года, 831 от 99. вроде должны подойти.
 
Sanёk666

Sanёk666

Повелитель STI-хий
Сен
12
38
Donorparts написал(а):
) Саша , кто шьет твою машину )?
Нажмите для раскрытия...
Уже всё лучше) Я ошибся не заметил хамут открутился на самке((( Поехало нормально пинок хороший, коррекции минимальные)
Расход воздуха 257 грамм. Наддув 1.4. Температура на впуске +23. Доделаю орошайку и будет гуд.
 
R

rob174

Новичок
Фев
0
0
Посмотреть вложение 105573
Нашел таки подсос воздуха, выличил.
Изменил скалинг мафа, сбросил еку.
Теперь още ничего не понимаю(((

ps
Параметр a/f correction в минус очень часто (почти всегда) проскакивал при отпускании гашетки (даже не большом/кратковрменном).

pps
Если много раз подряд нажать на тормоз a/f correction уходит в + до 25, но чеков и дыр в магистрали - нет.
Грешу все таки на вакуумник, если его отключить все стабильно.

Посмотреть вложение 105601 Спокойна езда
 
Последнее редактирование:
D

Djen

Субарист
Окт
14
18
парни, сорри за оффтоп, но ищу грамотного настройщика для форика сг9 2.5 xt..

какой то косяк у меня с подсосом воздуха) а/f learning -8-10% (((( сейчас буду менять маф, мыть форсунки, проверять катушки, но грешу на кривую прошивку пред. владельца..

машина запоминает кривое значение, угол зажигания меняется и начинаются проблемы с разгоном, пинается и не едет. На 600-700 оборотах мотор потряхивает((
 
mischum

mischum

Новичок
Апр
0
0
Djen написал(а):
парни, сорри за оффтоп, но ищу грамотного настройщика для форика сг9 2.5 xt..

какой то косяк у меня с подсосом воздуха) а/f learning -8-10% (((( сейчас буду менять маф, мыть форсунки, проверять катушки, но грешу на кривую прошивку пред. владельца..

машина запоминает кривое значение, угол зажигания меняется и начинаются проблемы с разгоном, пинается и не едет. На 600-700 оборотах мотор потряхивает((
Нажмите для раскрытия...

минус - это перелив
 
r00t

r00t

Новичок
Мар
9
0
а как работает отсечка по бусту ?
Она срабатывает, если буст долго высокий или достаточно туда подскочить в эту зону на секунду и мозг вырубит топливо ?
а то я сейчас поднял немного давление, отсечку вроде сдвинул на 36 пси абсполютного (2.48 бар), она не сработала, когда я попал в зону 1.56бар относительного, а когда потом ехал на 1.39 бар - сработала, когда я на четвертой передаче с 3000 до 4000 оборотов проехал О_о Это нормально ? или это была не отсечка ?)
 
В

виктор89

Субарист
Ноя
1
18
Добрый день Отцы и Субаристы )) Поймал "забор" выручайте ))) Поставил впуск внутренний диаметр 72 мм . Смесь убежала в неизвестном мне направлении , правильно ли будет так расчитать "грубо"???
66мм 3.14*33^=3420мм
72мм 3.14*36^=4070мм
4070/3420 = 1.2 и вот на полученный множитель , поножить показания в столбце g/s в скайлинг МАФа. По грубым расчетам !!! Понимаю , что позже надо откатать по коррекциям . Широкополосник стоит стационарно .

Всех благодарю .
 
E

enderold

Субарист
Дек
1
18
ну логично в первом приближении где то то так.
 
mischum

mischum

Новичок
Апр
0
0
виктор89 написал(а):
Добрый день Отцы и Субаристы )) Поймал "забор" выручайте ))) Поставил впуск внутренний диаметр 72 мм . Смесь убежала в неизвестном мне направлении , правильно ли будет так расчитать "грубо"???
66мм 3.14*33^=3420мм
72мм 3.14*36^=4070мм
4070/3420 = 1.2 и вот на полученный множитель , поножить показания в столбце g/s в скайлинг МАФа. По грубым расчетам !!! Понимаю , что позже надо откатать по коррекциям . Широкополосник стоит стационарно .

Всех благодарю .
Нажмите для раскрытия...

По грубым расчетам прибавлять в скайлинг мафа % изменения диаметра тубуса.
У вас в районе 9.2%
 
Bazanoff

Bazanoff

Субарист
Сен
2
18
Кто может помочь, хочу записать лог с форика SG9 2006 AT европа на OpenPort2.0 на microSD карту. Есть прога logcfg.exe, не могу никак заставить работать. Хочу создать файл записи для логгирования только при помощи OpenPort2.0. Кто может объяснить, что нужно сделать?
 
r00t

r00t

Новичок
Мар
9
0
Bazanoff написал(а):
Кто может помочь, хочу записать лог с форика SG9 2006 AT европа на OpenPort2.0 на microSD карту. Есть прога logcfg.exe, не могу никак заставить работать. Хочу создать файл записи для логгирования только при помощи OpenPort2.0. Кто может объяснить, что нужно сделать?
Нажмите для раскрытия...
проще самому текстовый файлик отредактировать, прога эта имеет слабый функционал и подойдет 1-2% людей
 
Bazanoff

Bazanoff

Субарист
Сен
2
18
Можешь отредактировать мне этот текстовый файлик с определенными параметрами?
 
r00t

r00t

Новичок
Мар
9
0
откровенно говоря нет. просто хотя бы потому, что это персональная затея(нужно для начала ромрайдером подключиться к твоей машине и выбрать нужные параметры), потом это займет много времени(зависит от кол-ва пармеров, примерно по 3 минуты на штуку) по поиску в xml файле HEX адресов и формул для перевода нужных параметров. попробуй сам, на англоязычных форумах есть примеры конфигов
 
Bazanoff

Bazanoff

Субарист
Сен
2
18
Ну вот, а говоришь проще)) А если я скажу какие параметры мне нужны из ромрайдера? Я так понимаю, что нужно создать файл logcfg.txt, в котором будет прописано всё необходимое. В екуфлэше есть по адресу C:\Program Files (x86)\OpenECU\EcuFlash\samples\logging как бы заготовки штоль, переименовав название файла в logcfg.txt и бросив в корень микросдэшки опенпорт при подключении к тачке должен будет по идее создавать лог-файлы.Ещё в жкуфлэше по адресу C:\Program Files (x86)\OpenECU\EcuFlash\rommetadata\subaru\Forester XT есть .xml файл от моей прошивки A8DH100P.xmlТык и чё где мне править? И как ромрайдер с этим связан?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху