Capitan
Повелитель STI-хий
- Фев
- 15
- 38
Можешь влить любой, но толку от этого будет немного - мотор то отличается сильно, у 208/206 как минимум сж другая.
Так что все равно настраивать.
Можешь влить любой, но толку от этого будет немного - мотор то отличается сильно, у 208/206 как минимум сж другая.
Так что все равно настраивать.
FesT
Новичок
- Мар
- 1
- 0
это понятно, но до настройки еще доехать надо)))
Capitan
Повелитель STI-хий
- Фев
- 15
- 38
фишку с соленоида сними и едь помаленьку
V
vedernikoff
Новичок
- Авг
- 1
- 0
Приветствую всех!
Уважаемые, такая проблема. Есть легаська, кузов BL5, 2005 дорестаил, автомат. Вообщем сделали что, заменили турбину, валы, поставили мех коробку, поменяли проводку+ сенсоры и комп от 2004 года легася мех. Проблема в следующем, после 6000 об давление надува падает до 0.6 бар....Давление контрорлирует буст контроллер...Скидывали шланг с актуатора- проблема та же... По логу заслонка открыта на 100% до отсечки...В общем кидаю лог, подскажите в чем трабла.
Посмотреть вложение 89307
Уважаемые, такая проблема. Есть легаська, кузов BL5, 2005 дорестаил, автомат. Вообщем сделали что, заменили турбину, валы, поставили мех коробку, поменяли проводку+ сенсоры и комп от 2004 года легася мех. Проблема в следующем, после 6000 об давление надува падает до 0.6 бар....Давление контрорлирует буст контроллер...Скидывали шланг с актуатора- проблема та же... По логу заслонка открыта на 100% до отсечки...В общем кидаю лог, подскажите в чем трабла.
Посмотреть вложение 89307
Последнее редактирование:
aprnsk
Новичок
- Апр
- 2
- 0
и едь с чеком помаленьку
) Тогда уж соленоид родной примотать и в фишку ту воткнуть... 
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
байпас
alex3007
Новичок
- Май
- 0
- 0
А что за турбина?
hallasz
Новичок
- Май
- 1
- 0
самка родная или силикон?
Последнее редактирование:
V
vedernikoff
Новичок
- Авг
- 1
- 0
хм, что с ним делать? попробовать поменять?
V
vedernikoff
Новичок
- Авг
- 1
- 0
турба турбодинамикс MDX 321 TTS
V
vedernikoff
Новичок
- Авг
- 1
- 0
самка силикон....не схлопывается...
hallasz
Новичок
- Май
- 1
- 0
а как определил сжимается или нет?
V
vedernikoff
Новичок
- Авг
- 1
- 0
Еще какие мысли есть? а в прошиве есть какие ограничения? по топливу или ещё чего? такое ощущение что происходит контролируемый процесс отсекания топлива....
V
vedernikoff
Новичок
- Авг
- 1
- 0
внутри кольца жесткости....как в пылесосном шланке...я его пытался сжимать....не жмется
hallasz
Новичок
- Май
- 1
- 0
по времени форс в логе бы увидел, если бы рубило
V
vedernikoff
Новичок
- Авг
- 1
- 0
ну так все происходит именно с 6000 об....под нагрузкой, или без.....сваливается дьюти форс и впрыск падает с 12 до 9 мс....дьюти доходит до 60 и валиться до 48-50 и держится
hallasz
Новичок
- Май
- 1
- 0
по штатному кислороднику судить не лучший способ,
но скважность открытия форс сваливается адекватно наполнению
V
vedernikoff
Новичок
- Авг
- 1
- 0
Все это хорошо и замечательно( но всетаки проблеа есть, как ее решить?) подскажите
V
vedernikoff
Новичок
- Авг
- 1
- 0
Ну что, есть у кого какие мысли?
hallasz
Новичок
- Май
- 1
- 0
байпас уже проверил?