Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Тюнинг ECU Субару своими руками.

I

Inside23

Новичок
Май
3
0
Небыло времени разоряться на работе.
Было сток форсунки USDM WRX 04, Стало - 550сс розовые, TD04HL турбина вместо штаtной TD04, TGV, катализаторы снесены, выхлоп 76мм от турбины, вальбро 255л/ч, регулятор топлива tomei настроен на 3 кг/см2. На нижнем рисунке, где большие коррекции в прошивке форсы прописаны 550сс, на верхнем, где поменьше, 520сс. Нет под рукой этого лога, но по широкополоснику, при росте нагрузки, растет разница между тем, что должно быть в смеси, и тем, что есть на самом деле, в сторону обогащения. Поэтому, машина держит IAM 16 на 95м бензине, хотя, традиционно, скидывала его на 11.

ну поноворотил, едь к настройщику ... быстрее будет
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
Может есть проблема с давлением топлива )? Может под нагрузкой топл регулятор не дердит необходимое диф давление ?
 
Capitan

Capitan

Повелитель STI-хий
Фев
15
38
Небыло времени разоряться на работе.
Было сток форсунки USDM WRX 04, Стало - 550сс розовые, TD04HL турбина вместо штаtной TD04, TGV, катализаторы снесены, выхлоп 76мм от турбины, вальбро 255л/ч, регулятор топлива tomei настроен на 3 кг/см2. На нижнем рисунке, где большие коррекции в прошивке форсы прописаны 550сс, на верхнем, где поменьше, 520сс. Нет под рукой этого лога, но по широкополоснику, при росте нагрузки, растет разница между тем, что должно быть в смеси, и тем, что есть на самом деле, в сторону обогащения. Поэтому, машина держит IAM 16 на 95м бензине, хотя, традиционно, скидывала его на 11.

Маф попробуй поменять.
 
Streetenergy

Streetenergy

Заблокирован
Июл
1
0
Интересный вопрос: у кого где стоят датчики егт? Сколько Макс показатели под нагрузкой например на 5-ой передаче ? Что происходит с гордячкой после пиздюлины?
У меня егт стоит 10 см от турбины на даунпайпе, егт после выкручивания четвертой и пятой не больше 800 а точнее 770-780 примерно. Давка в пике 1.3 рабочая 1.2 , но когда посмотрел на горячку турбины после пиздулины офигел :) Яркий такой .... Это норм???
 
mopedos

mopedos

Новичок
Сен
4
0
Интересный вопрос: у кого где стоят датчики егт? Сколько Макс показатели под нагрузкой например на 5-ой передаче ? Что происходит с гордячкой после пиздюлины?
У меня егт стоит 10 см от турбины на даунпайпе, егт после выкручивания четвертой и пятой не больше 800 а точнее 770-780 примерно. Давка в пике 1.3 рабочая 1.2 , но когда посмотрел на горячку турбины после пиздулины офигел :) Яркий такой .... Это норм???
Много, лучше больше 750 не греть.
 
Streetenergy

Streetenergy

Заблокирован
Июл
1
0
Много, лучше больше 750 не греть.
По твоему на какой смеси лучше оставить? И на каком надуве? Мотор 2.0 евро + вф36+ поршня косворд... Сток куллер.
Сейчас смесь 12.2 на момент ной части и к верхам на 11.8 переходит. Едит очень !))) но напрягает что турба так греется.
 
C

chocholl

Новичок
Мар
3
0
11.8 класно.
а угол какой наверху?
кулек топ или фронт?

по температуре знаю что к концу аппайпа это около -100С от того что при выходе из бошек, а дауне соответственно еще меньше
 
mopedos

mopedos

Новичок
Сен
4
0
По твоему на какой смеси лучше оставить? И на каком надуве? Мотор 2.0 евро + вф36+ поршня косворд... Сток куллер.
Сейчас смесь 12.2 на момент ной части и к верхам на 11.8 переходит. Едит очень !))) но напрягает что турба так греется.
А, для ковки думаю ок.
 
Capitan

Capitan

Повелитель STI-хий
Фев
15
38
Интересный вопрос: у кого где стоят датчики егт? Сколько Макс показатели под нагрузкой например на 5-ой передаче ? Что происходит с гордячкой после пиздюлины?
У меня егт стоит 10 см от турбины на даунпайпе, егт после выкручивания четвертой и пятой не больше 800 а точнее 770-780 примерно. Давка в пике 1.3 рабочая 1.2 , но когда посмотрел на горячку турбины после пиздулины офигел :) Яркий такой .... Это норм???

Смесь вообще то бедная, но очень много зависит от конфигурации мотора..
датчик егт в даунпайпе показывает температуру с поправкой на расположение звезд
Переноси его в аппайп и побыстрее
 
Streetenergy

Streetenergy

Заблокирован
Июл
1
0
11.8 класно.
а угол какой наверху?
кулек топ или фронт?


по температуре знаю что к концу аппайпа это около -100С от того что при выходе из бошек, а дауне соответственно еще меньше
Кулер топ сток , угол на верхах с5600об примерно 22-23
 
Streetenergy

Streetenergy

Заблокирован
Июл
1
0
Смесь вообще то бедная, но очень много зависит от конфигурации мотора..
датчик егт в даунпайпе показывает температуру с поправкой на расположение звезд
Переноси его в аппайп и побыстрее

Куда именно в аппайп?
Смесь сейчас забогатил на 0.3-0.4 единицы , но чуть приподнял надув на 0.15 ... Вообще смотрел много прошивок одного человека известного (не будем его называть) , который отстраивает раллийные машины и многие машины у нас в городе ездили к нему на отстройку . Отстрает он на ступичном стенду. Во всех его прошивках смесь така бедная, я уже про 2.5 ГРБ не говорю))))) Думаю обусловленно это качеством нашего бензина. "Угла" он дать не может , видимо из смеси всё вытягивает....к примеру Ромина машина (продавалась на сти клабе белая лупатая на вф49) ездит на смеси 12.4 и на стенде плюнула 335 сил по моему и 515 момента.... но там турба дохлая была и вскоре скончалась. Кстати покупал он ее на форуме как "почти новую, снятую с машины, которую готовили на ралли" , но в итоге она раздувалась очень поздно (на 2-ой только около 4000-4100 об) и в итоге она дрыстнула маслом , когда человек был от дома за 600км )))))))) вот такие продаваны у нас)))))
 
Streetenergy

Streetenergy

Заблокирован
Июл
1
0
Еще раз вопрос : У КОГОНИБУТЬ НАГРЕВАЕТСЯ АППАЙП ДО КРАСНА???? правда мы смотрели вечером точнее ночью ))))))
 
withheld

withheld

Новичок
Мар
2
0
Может есть проблема с давлением топлива )? Может под нагрузкой топл регулятор не дердит необходимое диф давление ?
Дырка оказалась во впускном коллекторе, между мафом и турбиной. Коля бокс №0 нашел с гинекологическим зеркалом.
 
M

Moxik

Новичок
Авг
1
0
Еще раз вопрос : У КОГОНИБУТЬ НАГРЕВАЕТСЯ АППАЙП ДО КРАСНА???? правда мы смотрели вечером точнее ночью ))))))
Аппайп не видел но на полном стоке после подъема в горы у меня ГЧ турбины светилась крайне ярко
 
Дима-Барсу

Дима-Барсу

Новичок
Янв
0
0
Куда именно в аппайп?

У меня какой-то тюнячий аппайп, так там в середине патрубка есть специальное отверстие (закрученное болтом) как раз для датчика ЕГТ.
И с тем, что надо обмотать аппайп графитовой лентой я тоже абсолютно согласен. :)
 
C

chocholl

Новичок
Мар
3
0
пока не заматал горячку в шубу после активной езды тоже алая была, щас не видно уже.
гвоздь нагрей до 800с он же тоже покраснеет.
другое дело что это говорит об активном теплообмене с подкапотным пространством.



Еще раз вопрос : У КОГОНИБУТЬ НАГРЕВАЕТСЯ АППАЙП ДО КРАСНА???? правда мы смотрели вечером точнее ночью ))))))
 
Сверху