I
Inside23
Новичок
- Май
- 3
- 0
Небыло времени разоряться на работе.
Было сток форсунки USDM WRX 04, Стало - 550сс розовые, TD04HL турбина вместо штаtной TD04, TGV, катализаторы снесены, выхлоп 76мм от турбины, вальбро 255л/ч, регулятор топлива tomei настроен на 3 кг/см2. На нижнем рисунке, где большие коррекции в прошивке форсы прописаны 550сс, на верхнем, где поменьше, 520сс. Нет под рукой этого лога, но по широкополоснику, при росте нагрузки, растет разница между тем, что должно быть в смеси, и тем, что есть на самом деле, в сторону обогащения. Поэтому, машина держит IAM 16 на 95м бензине, хотя, традиционно, скидывала его на 11.
ну поноворотил, едь к настройщику ... быстрее будет