Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
все оч популярно описано на RRКто юзает CarBerry ? Какие есть подводные камни на первых парах работы ?
Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России
Стать членом клубавсе оч популярно описано на RRКто юзает CarBerry ? Какие есть подводные камни на первых парах работы ?
Согласен!настройка пальцем в небо
все оч популярно описано на RR
по логам за 210г\с не переваливаетEreke770
какой расход воздуха в G/S ? может у вас не корректно нагрузка считается ?
Смесь богатая и не известно насколько (я тебе рекомендовал крутить форсунки при смеси 11.5 чтоб поймать кубатуру) И потом, добавь дроссель в свой лог, потому что не понятно в какой момент ты начинаешь дубасить. Если в начале лога - то очень поздно спулит... А вообще, посмотри метки грм, ну если все другое проверено))Согласен!![]()
Нурж, посоветую. А то тут большинство ***ня умеют говорить, а советов мало. Может УОЗ еще раньше сделать. Сегодня катнулся по логам детона нету во всем диапазоне, форсунки как говорили ранее работают идеально АФ лернинг только во всех диапазонах -0,3% и только когда потребление 0-10гр/сек АФ лернинг 8% и то из-за блоуофф. В чем может быть причина низкой нагрузки, максимум показывает 2,35 на 4400 об/мин и 1,35 бар при 30 градусной жаре.
Ты был прав. Я не плохо так объебался по объему форсов, а может и по латенси. Вопрос есть ли способ как их корректно отскейлить по флоу и по латенси. РомРайдер инжектор скейлер ***ню пишет. Может есть формула как подсчитать все это в ручную.Смесь богатая и не известно насколько (я тебе рекомендовал крутить форсунки при смеси 11.5 чтоб поймать кубатуру) И потом, добавь дроссель в свой лог, потому что не понятно в какой момент ты начинаешь дубасить. Если в начале лога - то очень поздно спулит... А вообще, посмотри метки грм, ну если все другое проверено))
Ok, спасибо, про разъемы эти упустил.06 год европа 2,5 DBW зеленые разъемы в правой боковине пассажира... настроить можно тут главное суметь