alex.GT25
Субарист
- Дек
- 2
- 18
Обычно корректируют после удаления TGV и/или переходе на бОльшие форсунки.
sega-maga
Субарист
- Янв
- 6
- 18
Ну как-бы tip-in enrichment это обогащение при нажатии на газульку. К прогреву и ТГВ отношения не имеет.
А вот таблицы Wurm-Up enrichment наверное то, что нужно, не ленитесь открывать Help в таблицах, там все расписано.
А вот таблицы Wurm-Up enrichment наверное то, что нужно, не ленитесь открывать Help в таблицах, там все расписано.
Последнее редактирование:
M
Moxik
Новичок
- Авг
- 1
- 0
на Warm Up таблицы машина переходит после успешного завода ) так что тут крутить таблицы с Cranking-ом )
sega-maga
Субарист
- Янв
- 6
- 18
Абсолютно согласен, было написано про TGV, поэтому и написал про wurm-up.
P
president47
Субарист
- Мар
- 2
- 18
В каком месте было написано про ТГВ?) и у меня их вообще в принципе не было. Еще в прошивке поцилиндровые коррекции длительности впрыска почему-то разные в разных горшках
Dime
Субарист
- Июл
- 10
- 18
Выделять неверный ответ жЫрным? Моветон...
Кранкинг нужен.
sega-maga
Субарист
- Янв
- 6
- 18
S
steel780
Новичок
- Мар
- 0
- 0
Мож дело не в прошивке? Иль там не сток форсы?
P
president47
Субарист
- Мар
- 2
- 18
Да сток форсы, только заводится как-то неуверенно, пропердывается будто ее залило. Газку жмяк - все ровно работает. СЖ другая не сток, а так все как у всех на БЛ-ке
alex.GT25
Субарист
- Дек
- 2
- 18
Тогда Вам все карты смотреть нужно, чтобы нормально работала:
cranking - при старте
warm-up - при прогреве
tip-in - при движении и нажатии на педаль
P
president47
Субарист
- Мар
- 2
- 18
Посмотреть вложение 124909
Отчего А и B отличаются от C и D?
Отчего А и B отличаются от C и D?
sega-maga
Субарист
- Янв
- 6
- 18
первичный пуск и повторный
P
president47
Субарист
- Мар
- 2
- 18
Повторный, если первый неудался и сразу идёт вторая попытка?
sega-maga
Субарист
- Янв
- 6
- 18
Точного алгоритма я не знаю, но я понял так: При включенном зажигании и первом запуске работают карты A-B, а после отпускания ключа и повторной попытке не выключая зажигания запуск идет по картам C-D. При выключении и повторном включении зажигания запуск вновь осуществляется по A-B. Как вариант в прошивке может заложен таймер обратного перехода на карты A-B.
У меня так (это сток для форестера 2.5 sg рестаил с 565 форсунками, прописал так после установки форсунок) :
Посмотреть вложение 124926
205 фазный мотор со степенью сжатия 8, мозг свапнут на 16 бит
P
president47
Субарист
- Мар
- 2
- 18
Забеднил на 10%, вообще отказывалась схватывать, пока бенза в горшок не налилось нормально)
M
Moxik
Новичок
- Авг
- 1
- 0
Так подливать надо наоборот если ТГВ запилены тем более )
C
cortin
Субарист
- Июл
- 1
- 18
Нет там и не было тгв
P
president47
Субарист
- Мар
- 2
- 18
Главное кто-то написал про ТГВ (не я) и понеслась
видать все ж бенза мало стало после разжатия движка. Надо больше лить.
M
Moxik
Новичок
- Авг
- 1
- 0
Ну так значит надо проблему искать в другом месте а не в таблицах ) сколько субарей было в том числе и на 1000сс форсах и тп без проблем с пульта с первого раза и до -22 заводились
P
president47
Субарист
- Мар
- 2
- 18
Да она уже в 0 выпендриваться начала, аккум-свечи новые)