Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Тюнинг ECU Субару своими руками.

S

subagood1

Новичок
Авг
0
0
Farel написал(а):
но нихрена не открывается пока с моими дефами для экуфлеша(
Нажмите для раскрытия...

а ты попробуй последние дефенишены от Romrider

2 Ориоль
вчера поздно сильно до дому добрался, сегодня вечером скину
 
Ориоль

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
subagood1
косяк в том что,не понятно чем залить,хотя ромрайдер читает эту прошивку
 
S

subagood1

Новичок
Авг
0
0
Ориоль написал(а):
косяк в том что,не понятно чем залить,хотя ромрайдер читает эту прошивку
Нажмите для раскрытия...
я ecuFlash'ем заливал. ацкая прошивка :)
 
Ориоль

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
Bader
позвони мне 945 89 96
 
Turtle

Turtle

Новичок
Авг
1
0
а можно мне тоже адскую прошивку скинуть?
 
Ориоль

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
subagood1
опа,а хмл есть?
 
I

Inside23

Новичок
Май
3
0
xml ищи на ромрайдере в последнем обновлении definition.
 
S

subagood1

Новичок
Авг
0
0
вот скажите мне лучше - я тут стал наддув поднимать и смотрю, что с углами надо делать.
заливаю новую прошивку, IAM, соответственно, в 8 устанавливается. шаг никто не трогал - 2
начинаю ездить и один раз получил 9, второй - 11 в IAM.
как такое возможно? :)
 
Turtle

Turtle

Новичок
Авг
1
0
Ориоль

открылся через екуфлеш без проблем
 
I

Inside23

Новичок
Май
3
0
subagood1 написал(а):
вот скажите мне лучше - я тут стал наддув поднимать и смотрю, что с углами надо делать.
заливаю новую прошивку, IAM, соответственно, в 8 устанавливается. шаг никто не трогал - 2
начинаю ездить и один раз получил 9, второй - 11 в IAM.
как такое возможно? :)
Нажмите для раскрытия...
в низ он может шагать по единице, то есть он шагнул вверх к 12 а потом опустился к 11
 
S

subagood1

Новичок
Авг
0
0
Inside23 написал(а):
в низ он может шагать по единице, то есть он шагнул вверх к 12 а потом опустился к 11
Нажмите для раскрытия...
а поднимается он обратно как? у меня сейчас 15, например. видно было, что доходил до 16. но шаг вверх - 2, а от 15 это уже 17, чего быть никак не может :)
 
I

Inside23

Новичок
Май
3
0
а вверх он пойдет врядли так как IAM поднимается только в случае если в диапазоне Rough нет звона, смотри где звенит и правь зажигание, можешь принудительно сразу поставить IAM=16(1) и потом посмотреть в каком именно месте произойдет откат, на некоторых процессорах отката не происходит! а просто звенит, так что аккуратней а то мотор положите
 
S

subagood1

Новичок
Авг
0
0
а нигде не звенит, по FBKC одни нули.
и в FLKC копейки какие-то.
я так подозреваю, что по топливу все откатывается (по коррекции по топливу, по лямбде)
но это я сейчас вытащу сеточки из AVCS, а то разнятся немного, и форсунки махну на 550сс обратно.
 
P

pashylin

Субарист
Дек
0
16
А вот кто знает, что надо делать в прошивке чтобы мотор на газ был более отзывчивый (на месте скажем или при переключениях в низ)? Вот сколько суб не видел, все какие-то не живые, вроде и дроссель механика....
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
pashylin
смесь победнее сделать...
 
A

Al_Exus

Новичок
Авг
0
0
А вот скажите такую штуку. Сколько дефинишенов доступных ни смотрел, чтоб дамп свой исследовать на предмет обрубания топлива при бросании педали - нету :(.

Проблема в том, что на малом газу в пробках, подергивается нервно Форь. Это дело можно избежать изящно нежно облизывая педаль газа. Когда уставший - напрягает :).

По логу - четко видно, как только газ сбросил - сразу мозг говорит форсункам перестать лить. По идее, насколько уже смотрели, получается, что -
Где то если обороты выше определенного порога 1800, то при закрытии дросселя подача обрубается. Восстанавливается где то на 1400. Хотел сдвинуть пороги, чтобы обрубала только если дроссель брошен на оборотах выше 3500-4000, и восстанавливала уже на 2500.

Но не могу в картах найти fuel cut этот. Все что есть в дефинишенах - не то. Поспрошал, самому искать в бинарике будет жесть конечно. Не справлюсь :(.

Может у кого-нибудь какие-нибудь мысли могут быть? Чтоб сделать, чтоб при бросании дросселя не совсем обрубалась подача, а было бы тоже самое, как на нейтрали. Ну и пусть чуть меньше тормозить будет двигателем, думаю даже не заметно будет, а дергаться перестанет...
 
Maxi

Maxi

Новичок
Сен
1
0
pashylin написал(а):
А вот кто знает, что надо делать в прошивке чтобы мотор на газ был более отзывчивый (на месте скажем или при переключениях в низ)? Вот сколько суб не видел, все какие-то не живые, вроде и дроссель механика....
Нажмите для раскрытия...

В доступных дефенишинах калибровок которыми это исправляется скорее всего попросту нет. Проблема там в ускорилке (для соответстивия евро3-4 делают ограничения на подачу ускорилки). И в функциях предотвращения рывков которые ограничивают ускорение КВ определенными значениями делая машину тупой. Тут либо надо серьъезно заниматся дизассемблированием прошивки и изучением всех алгоритмов и зависимостей топливоподачи и угла либо ставить другой мозг где все это известно или этого нет. (2-й путь как правило более простой).

Проблема в том, что на малом газу в пробках, подергивается нервно Форь.
Нажмите для раскрытия...
ваша проблема скорее всего заключается в базовой карте по смеси около зон отключения/возобновления топлива, или в минимальном времени впрыска (возможно его отсутствия). Смещать ничего не надо - надо просто проехать с лямбдой в этих зонах и выстроить там смесь.
 
O

OLEG-KIEV (ex. ATOMIC)

Новичок
Окт
0
0
эта карта открыта в экутеке -"маф оверран" только скорее всего вопрос не в ней в исправаных машинах таких проблем нет.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху