SergeWRC
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
Нет, Ленингвью пользую отдельно от Эдита, Ромрайдер к сожалению не могу поставить из-за невозможности обновить яву на компе (связано с другими прогами)
Dime
Субарист
- Июл
- 10
- 18
Версия ЭкуЭдита последняя? Или ломаная 3.хх?
SergeWRC
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
последняя чесная
Dime
Субарист
- Июл
- 10
- 18
Тогда очень странно. Там четырёхбайтовый float для Advance Multiplier'а. С лимитом значений - от 0 до 1.
Откуда там что-то большее?
Глянуть бы дамп оперативной памяти в момент глюка...
Попробуйте ecuMem - работает с любым K-Line шнурком. Старт - 0xFF0000, длина - 0x10000. C OpenPort'ом 2.0 НЕ РАБОТАЕТ.
Все мои решения под OpenPort 2.0 - писаны на Java.
Откуда там что-то большее?
Глянуть бы дамп оперативной памяти в момент глюка...
Попробуйте ecuMem - работает с любым K-Line шнурком. Старт - 0xFF0000, длина - 0x10000. C OpenPort'ом 2.0 НЕ РАБОТАЕТ.
Все мои решения под OpenPort 2.0 - писаны на Java.
SergeWRC
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
Блин, только заметил, неправильно написал сначала, там 0 перед значениями адванса. Вот я балбес
Dime
Субарист
- Июл
- 10
- 18
Тогда и глюка-то нет.
Адванс имеет право меняться вверх с шагом 1/16. Вне зависимости от прописанного шага падения (который у Вас 0.5).
Пост #7018, пункт 3.
SergeWRC
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
Понял, спасибо, просто он как то очень активно меняется и виснет на этих значениях
Zwick
STI-льный
- Сен
- 27
- 48
Спасибо за прошивку.
Кстати интересная она, мне понравилось, только отображения в PSI не айс.
Dime
Субарист
- Июл
- 10
- 18
XML'ину переделай - будет в метрической системе.
Zwick
STI-льный
- Сен
- 27
- 48
Да переделал на метрик, чета не поменялось нефига, ну это ладно мелочи все))
Кстати а кто вкурсе на этом Карберри, есть скажем включения или переключения всяких допов по кнопке обогрева стекла,по габаритам,по ватер спрей а вот есть еще переключение по "TID" , что это такое ??
Streetenergy
Заблокирован
- Июл
- 1
- 0
Это пин на блоке управления , на него тумблер вешается в разрыв и всё )))
Zwick
STI-льный
- Сен
- 27
- 48
Я понимаю но он за что то отвечает же?
Dime
Субарист
- Июл
- 10
- 18
Идентификатор типа трансмиссии. По простому - АТ/МТ
Zwick
STI-льный
- Сен
- 27
- 48
Вот я про это да, Дмитрию как всегда большое спасибо !))))
Zwick
STI-льный
- Сен
- 27
- 48
Наверно опять вопрос к Дмитрию будет))
В Екуфлеше Карберри если переводить все с psi на bar , таблица таргат буст map1 - меняешь значения и в таблице опен луп топливной значения все начинают убегать в космос, если psi не переводить в бары то все ок, это дефиншин кривой я так понимаю? В Ромрайдаре такого глюка нет но в ромрайдаре я не могу перевести в в обычную метрическую систему измерения.
В Екуфлеше Карберри если переводить все с psi на bar , таблица таргат буст map1 - меняешь значения и в таблице опен луп топливной значения все начинают убегать в космос, если psi не переводить в бары то все ок, это дефиншин кривой я так понимаю? В Ромрайдаре такого глюка нет но в ромрайдаре я не могу перевести в в обычную метрическую систему измерения.
Sanёk666
Повелитель STI-хий
- Сен
- 12
- 38
А как найти этот ПИН на ECU на нем что-нидь написано?
«Алексей»
Новичок
- Май
- 1
- 0
В схеме распиновки
alex3007
Новичок
- Май
- 0
- 0
версиякакая карберри?
alex3007
Новичок
- Май
- 0
- 0
Ребята за каррбери спрошу! Немогу смесь править адэкватнно когда машина на ДМРВ. на мапе все гуд. Чё за бяка? версия карбери 4.2 на е-лоаде.
Dime
Субарист
- Июл
- 10
- 18
Это кривой перевод с ПСИ в БАР. Где-то размерность данных прозевали.