по этим логам по смеси ни че не скажу, по топливу еще б коррекции увидеть в логе, может настройщики скажут, по углу вроде не звенит, местами в серединке, но не критично, опять же хорошо было бы нок коррекшн адванс и авцски для полной картины. и понять не могу второй раз открываю ваш ром, а он стоковый) и то что дал буста надо бы нагрузку протянуть, снимите новые логи, и подпишите в след. раз где спорт шарп где спорт..Настраивал еще помню так, чтобы используя DBW(drive-by-wire) в режиме спорт-шарп буст был выше, чем в обычном режиме(в обычном оставил сток буст, в шарпе увеличен по сравнению со стоком). В основном в логах оттачивал работу соленоида(трехпортовый поставил), так то за топливом не следил, ну еще углы когда немного увеличил - следил чтобы детона не было... а его все не было и не было... так что больше поднимать не стал
Почему вы думаете что карта А это основная а Б тогда какая, сравните значения, какая из них мощностная?))Вот нашел самую последнюю:
Изменены карты(по памяти)
бустлимит и таргетбуст
WGDC_max & WGDC_inital
Primary Open Loop Fual (карта А - основная)
Ingition Timing Primary Non-cruise
Почему вы думаете что карта А это основная а Б тогда какая, сравните значения, какая из них мощностная?))
| SI-Drive Mode (index) вот он и показывает когда что. равным двум - это шарп. |
дык подергайте кривую мафа в -10-15% на этом расходе и разгладить чуть выше и ниже подогнав, под таргет, делов то.. зачем неистово смесь саму ковырять )В общем что вы в логах то хотите увидеть ? Я волнуюсь не за звон или еще что-то, меня очень сильно смущает коррекция A/F Learning, которая доходит до -15%. AVCS нету в логах... просто логи не сильно подробные, я их снимал при помощи standalone режима - без ноутбука, openport 2.0 их на sd карту писал, когда я включал "подогрев зеркал".
а зачем ее дергать ? впуск сток осталсядык подергайте кривую мафа в -10-15% на этом расходе и разгладить чуть выше и ниже подогнав, под таргет, делов то.. зачем неистово смесь саму ковырять )
ты белую фишку не замкнул. http://www.scoobypedia.co.uk/index.php/Knowledge/ConnectingToYourECUПарни, подскажите, в чем проблема при считке прошивки?
Выходит следующее (сверху)
Версия мозга снизу.
Зелёные контакты перемкнуты, жму ок сразу после зажигания.
Спасибо заранее
ты белую фишку не замкнул. http://www.scoobypedia.co.uk/index.php/Knowledge/ConnectingToYourECU
для чтения тоже.Спасибо, а разве это нужно не только для записи Прошивки? Для чтения тоже?
для чтения тоже.
Варианты
1) Неправильно сделал или контакт хреновый
2) Мозг залочен
3) Контакты до мозга не доходят(порваны где-то по дороге)
Вентиляторы начинают крутиться и RomRaider показывает 1 в графе "тест режим".
тест-фишки ты включил, а еще есть белая фишка, в ней надо замкнуть 4 контакта между собой , чтобы получилось 2 перемычки.
В описании прошивки, должен использоваться метод wrx02, то есть non-USDMУ меня в комплекте с тактриксом шли перемычки, 2 шт, под разные модели, одна из них как раз мне подходит, её и использовал. То есть замкнуты зелёные и 4хконтактная фишка на белой.
Если выбираю non-USDM 2001-2005 кажет то, что на фото.
Если выбираю USDM Impreza WRX, то удаётся считать ID, на этом считка останавливается и выходит окно с ошибкой.
Ещё какой SSMK надо выбирать? SSMK 1 по дефолту? Пробовал и 1 и 2 - разницы нет...
:-(
знаю что aprnsk(на драйв2) шьет. кто еще - не подскажувсем привет.
подскажите контакты человека, кто в новосибирске шьет субы.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?