Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Тюнинг ECU Субару своими руками.

D

Dron_Gus

Субарист
Авг
3
18
enderold написал(а):
тот, именно тот, это ОБЩАЯ шина цифровая на которую посажены все блоки машины.
Но у меня например в машине её нет так как к тому времени её вообще не существовало в массовом производстве.
С CAN зато другие траблы, просто так в проводку не вклиниться и напряжение не подвинешь или сопротивление не повесишь:)))
Нажмите для раскрытия...
Мне, почему-то, казалось, что на OBDII выведен специальный диагностический can. А все веселье на других. Надо будет схемы внимательно глянуть.
Я пока вклиниваться в общение по кану не собираюсь, было желание послушать некоторые сообщения. https://subdiesel.wordpress.com/ecu-analysis/can-messages/ народ расковырял много интересного.
Кстати у того же SH7058 два can-порта.
 
Dime

Dime

Субарист
Июл
11
18
1. https://subdiesel.wordpress.com/generic/protocols/ssm2-via-can/
2. Да, "общий машинный" КАН выведен на OBD-II. https://subdiesel.wordpress.com/boxer-diesel/obd-ii-connection/
RomRaider через OpenPort 2.0 умеет логировать с CAN-шины. С ограничениями, описанными выше.

Самое интересное - это возможность реализовать запись в произвольное место RAM по CAN-шине. Очередным патчем.
Получится быстро и без прерывания логгинга.
Это можно считать ответом товарищу Dron_Gus о реализации realtime-тюнинга.
 
D

Dron_Gus

Субарист
Авг
3
18
Dime написал(а):
Самое интересное - это возможность реализовать запись в произвольное место RAM по CAN-шине. Очередным патчем.
Получится быстро и без прерывания логгинга.
Это можно считать ответом товарищу Dron_Gus о реализации realtime-тюнинга.
Нажмите для раскрытия...
Т.е. карты перекладываются в RAM? В стоке или тоже патчем? (видимо патчем, раз существует ограничение на количество карт)
 
Dime

Dime

Субарист
Июл
11
18
Dron_Gus написал(а):
Т.е. карты перекладываются в RAM? В стоке или тоже патчем? (видимо патчем, раз существует ограничение на количество карт)
Нажмите для раскрытия...
Ну, столь быстрая прошивка "на ходу" невозможна в принципе. Остаётся только копировать в RAM. При сбросе. Там оно правится и все изменения сохраняются до очередного ECU-reset'а.
Скопировать карту в RAM и переключиться на неё - не проблема. Проблема - что-либо писать в RAM на ходу. Стандартные механизмы (0xB0 по K-Line и 0xB8 что по K-Line, что по CAN) заблокированы. Но это решаемо...
 
D

Dron_Gus

Субарист
Авг
3
18
Dime написал(а):
Йа вот открыл... В октябре... До сих пор не закрою никак.
Нажмите для раскрытия...
Хорошо отрыл. :) Я по ARM'ам больше. Пока новую систему команд выучу, пока то се. Да и интересных идей не придумать. Разве что переключалку таблиц, да посмотреть, как си-драйв работает.
 
Dime

Dime

Субарист
Июл
11
18
Dron_Gus написал(а):
да посмотреть, как си-драйв работает.
Нажмите для раскрытия...
А там смотреть нечего. Для ECU - это переключение таблиц [Accelerator pedal position]x[RPM]=[Requested Torque]. По большей части - ВСЁ.
Смесь, зажигание, буст - всё едино для трёх режимов. Просто в "Intelligent" больше 250Нм момента у мотора не просят. А в "S#" - просят более агрессивно, по сравнению с просто "S".
В TCM тоже переключаются калибровки. Но дотуда ещё не добралась рука человека.

Чувачки с RomRaider'овского форума реализовали переключение карт зажигания-смеси-буста кнопками круиз-контроля с индикацией чек-енжином.
А также SpeedDensity (переход на МАП), Launch Control, Flat Floor Shifting и прочие прелеСТИ.
Вот это уже серьёзно.
Причём там код "дополнений" к прошивке на C++ писан. И компилится GNU-шными утилитами под SH705х-семейство процессоров. А в результате - генерится патч.
MerpMod проект зовётся.
 
Последнее редактирование:
D

Dron_Gus

Субарист
Авг
3
18
Dime написал(а):
А там смотреть нечего. Для ECU - это переключение таблиц [Accelerator pedal position]x[RPM]=[Requested Torque]. По большей части - ВСЁ.
Нажмите для раскрытия...
Да. Это знаю. Но по этому же принципу можно и остальные таблицы щелкать. Тем более, что перенос, изменение размера таблиц, вроде как не проблема. Т.е. добавить еще несколько таблиц в конец прошивки должно быть возможно.

Dime написал(а):
Чувачки с RomRaider'овского форума реализовали переключение карт зажигания-смеси-буста кнопками круиз-контроля с индикацией чек-енжином.
...
MerpMod проект зовётся.
Нажмите для раскрытия...
Спасибо за наводку. Пойду почитаю. Вообще форум RomRaider - убийца времени. :)
 
Sergey_od

Sergey_od

Новичок
Июн
2
0
Dime написал(а):
Логирование по CAN поддерживается RomRaider'ом, ecuEdit с ходу не умеет, но глубоко не копал. Аффтару напишу. EcuExplorer не тестил.
Нажмите для раскрытия...

Дима - так может законнектитесь с Сашей http://forums.drom.ru/member.php?u=86151 и запилите Экуэксплорер http://forums.drom.ru/subaru/t1151462005.html для корректного КАН логгирования через ОР2 ? А если туда еще добавить логгирование внешних данных (Широкополосники распространенные Инновейт и АЕМ например), как в Ромрайдере - вообще супер будет.
 
Dime

Dime

Субарист
Июл
11
18
А смысл? Ромрайдер все умеет. Чем екуексплорер лучше?
 
W

Westfeald

Новичок
Июл
0
0
Здравствуйте. Подскажите людей которые имеют лицензию екутек в Москве или в ЦФО .Есть желание прошится под выпуск на бе5 дорестайл
 
Karburator

Karburator

Новичок
Сен
0
0
Grigory написал(а):
в моем посте есть четкая установка.
но т.к., чтобы понять суть, в нем надо прочитать подряд больше чем 3 связанных слова, то я не исключаю, что это не для вас в плане понимания.
поэтому у вас в голове и выстроился смысл моего поста с точностью до наоборот.
ничего страшного, есть ветка флуд - вам в ней будет комфортнее. там куда чаще пишут предложения связанными частями из менее чем 3х слов.
Нажмите для раскрытия...

все ясно что вы там понаписали - это все лирика.
знаете, видимо вы все же из деревни (как правильно было замечено ранее) и ваша любимая еда - семечки...
..умеете трепать не по делу, хамить, советовать людям вам ненужно, вам лишь бы флудить, оно и понятно вы не можете толком дать методику, у вас её нет... вы трепач.
 
E

enderold

Субарист
Дек
1
18
Вопрос к гуру. При каких параметрах мозги переключаются на карту Failsafe по смеси?
я как то думал что по снижению множителя, но вижу в логах, что это не обязательно.
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
enderold написал(а):
Вопрос к гуру. При каких параметрах мозги переключаются на карту Failsafe по смеси?
я как то думал что по снижению множителя, но вижу в логах, что это не обязательно.
Нажмите для раскрытия...
Только по адвансу. И судя по все у кое по каким чекам )
 
E

enderold

Субарист
Дек
1
18
Donorparts написал(а):
Только по адвансу. И судя по все у кое по каким чекам )
Нажмите для раскрытия...

Извини Евгений, но последнее предложение не понял, могу кинуть кусочек лога, езда в натяг в горку в атмо зоне, адванс на месте но используется карта файлсейф явно (просто в нормальной было сделано мной не правильно) , начала проскакивать детонация, адванс не обрушился и угол остался на месте, НО смесь пошла не по основной карте.
 
Sergey_od

Sergey_od

Новичок
Июн
2
0
По гибридной пшикалке TURBOSMART вопрос - поставил побаловаться для тестов.
Получается из-за нее на холостом ходу богатится все-таки смесь - хоть клапан и гибридный? (в ходу неудобств нет, обороты не просаживаются, по расходу тоже не заметил разницы. Пшикает весело) )
 
sega-maga

sega-maga

Субарист
Янв
6
18
To Enderold
В прошивке есть параметр "Primary Open Loop Fuel Map Switch" (IAM) это как раз переключатель на аварийную карту. У меня он переключает при адвансе равном 0,25.
А по поводу смеси есть подозрение что помимо отката зажигания во время детонации мозг еще и заливает бензином это безобразие.
 
E

enderold

Субарист
Дек
1
18
sega-maga написал(а):
To Enderold
В прошивке есть параметр "Primary Open Loop Fuel Map Switch" (IAM) это как раз переключатель на аварийную карту. У меня он равен 0,25.
А по поводу смеси есть подозрение что помимо отката зажигания во время детонации мозг еще и заливает бензином это безобразие.
Нажмите для раскрытия...
Вот и у меня именно такое же подозрение, потому как просто из за детонации да ещё и когда в процессе откатывается угол просто так температура выхлопа к небесам лезть не будет.
Поставлю ширик достраиваться буду с ним.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху