Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Тюнинг ECU Субару своими руками.

mikhailkrasin

mikhailkrasin

Субарист
Ноя
5
18
Господа, подскажите. имеется двигатель уж207 твинскролл, прошивка сток. готовлюсь к строкеру 2,125. по остальному железу сток.

вопрос - нужно ли корректировать прошивку на время обкатки?
 
Dime

Dime

Субарист
Июл
11
18
Нет смысла. Форсы те же, разницу объема маф обсчитает.
Даже в боевых режимах, имхо, изменений особых при настройке 2.0 и 2.125 не будет, если СЖ не менялась.
 
Последнее редактирование:
mikhailkrasin

mikhailkrasin

Субарист
Ноя
5
18
Нет смысла. Форсы те же, разницу объема маф обсчитает.
Даже в боевых режимах, имхо, изменений особых при настройке 2.0 и 2.125 не будет, если СЖ особо не менялась.

спасибо. да степень сжатия практически такая-же.. если верить мануалам то была 8,0 сейчас по расчету 7,9, мне кажется не критично
 
Dime

Dime

Субарист
Июл
11
18
А вот такой вопрос у меня:
Насколько интересна местным тюнерам возможность онлайн-настройки стоковых Субарумозгов?
Т.е. правка карт "на лету", можно даже не отключаясь от логгера.
 
E

enderold

Субарист
Дек
1
18
А вот такой вопрос у меня:
Насколько интересна местным тюнерам возможность онлайн-настройки стоковых Субарумозгов?
Т.е. правка карт "на лету", можно даже не отключаясь от логгера.
интересно как это можно реализовать? я о таком не слышал.
 
Dime

Dime

Субарист
Июл
11
18
Есть наработки. Планирую к маю рабочий прототип запилить.
 
C

chocholl

Новичок
Мар
3
0
это сильно сэкономит время на стенде )
по мозгам ограничения будут или все?

А вот такой вопрос у меня:
Насколько интересна местным тюнерам возможность онлайн-настройки стоковых Субарумозгов?
Т.е. правка карт "на лету", можно даже не отключаясь от логгера.
 
Karburator

Karburator

Новичок
Сен
0
0
Господа, подскажите. имеется двигатель уж207 твинскролл, прошивка сток. готовлюсь к строкеру 2,125. по остальному железу сток.

вопрос - нужно ли корректировать прошивку на время обкатки?

нет, ненужно.

даже когда будешь шить, то тебе всеравно небудут шаманить все режимы т.к. там разница незначительная.



А вот такой вопрос у меня:
Насколько интересна местным тюнерам возможность онлайн-настройки стоковых Субарумозгов?
Т.е. правка карт "на лету", можно даже не отключаясь от логгера.

очень интересно, т.к. иначе настройка по сути точна только на полный тапок. А остальные режимы важны и занимают больше половины времени.
 
Dime

Dime

Субарист
Июл
11
18
Ок, это мотивирует.
В работе мозг моего Легася (BP рестайлинг). Такой же мозг стоит на ГРБ. Около 15...20 карт (по выбору заказчика) можно будет заонлайнить. ROM=1MB
Похожие стоят на Legacy BL/BP 2003...2006, но там кол-во карт для онлайна будет сильнее ограничено (около 8 карт) - ROM=512KB
Будут изучаться также мозги Евро-WRX (и STI) лисы 2.5. И Форестеры XT c 2006 года (2.5, SG,SH). ROM=1MB. Рассчитываю, что будет не хуже, чем Легаси рестайл.
Старые 16-битные мозги расковыривать на первом этапе не планирую.
 
S

steel780

Новичок
Мар
0
0
Это будет софт, или программно-аппаратно?
 
Dime

Dime

Субарист
Июл
11
18
Софт. Модификация прошивки и софт онлайн-тюнинга.
 
mischum

mischum

Новичок
Апр
0
0
Привет всем!
Siemens Deka IV 850сс прописывал кто нибудь? Как лучше ложатся?
 
Streetenergy

Streetenergy

Заблокирован
Июл
1
0
ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНАЯ ВЕЩЬ! держите в курсе
 
M

Moxik

Новичок
Авг
1
0
Я так понимаю суть та же что и в Cobb, полезная фишка для настройки.. После окончательной настройки в любом случае надо будет залить полноценно прошивку... То что правлено в онлайне будет иметь силу до первого обнуления компа?
 
Сверху